| Хочу купить б/у Fiat Punto Classic! |
| Vasiya | Добавлено: 20.05.10, 17:06 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 20.05.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: думаю про ФИАТ
Место парковки: Полтава
| Доброго времени суток!
Подвернулся вариант преобретения Fiat Punto Classic, продает родственник. Машинка практически необъезженная (18 тыщ).
Вообщем машину хочу брать лет на 5 минимум.
А теперь вопрос: какие "подводные камни" меня ждут в процессе эксплуатации, какие "болячки" и т.д.
Спасибо заранее за ответы!
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 20.05.10, 19:21 | Сообщение # 2 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| А шо я так понял пунтоводов у нас нема? 
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| ukr33 | Добавлено: 20.05.10, 19:38 | Сообщение # 3 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моно
Место парковки: Днепропетровск
| Vasiya, Ну а дальше за язык тянуть нужно как всегда?  Год выпуска какой? Комплектация? А тогда и получищь какой нибудь ответ на твой вопрос.
|
|
|
| |
| Vasiya | Добавлено: 20.05.10, 19:58 | Сообщение # 4 |
Новичок
В клубе с 20.05.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: думаю про ФИАТ
Место парковки: Полтава
| Знаю что двиг 1,2/60 л.с., коробка механика, 188 кузов, 2003 года. Ездила иногда родственника жена...больше стояла в отапливаемом гараже
|
|
|
| |
| ukr33 | Добавлено: 20.05.10, 20:40 | Сообщение # 5 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моно
Место парковки: Днепропетровск
| Ну ежели стояла пять с половиной лет с 2003г. и пробег всего 18тыщ, то автоматически попадаешь на все жидкости, ремни ГРМ и генератора, помпу, по ходовой все резинки и снятие с прокачкой амортизаторов, ну и полное ТО. По эксплуатации слабые места - амортизаторы передние и задние, электроусилитель руля. Всё остальное обычно как повезёт  .
|
|
|
| |
Волшебник  | Добавлено: 20.05.10, 20:56 | Сообщение # 6 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 і
Система и тип подачи топлива:
моно інж.
Место парковки: Львів
| Вообще машинка удачная во всех смыслах слова,но как говорят,любая машинка любит езду.А по пробегу видно что больше стояла чем ездила! а на счет замены всех резинок,может и не все так плохо! ну то,что все росходники надо с ходу менять,это 100% а в принципи,почти новье.А в остальном УКР33 самое основное озвучил! еще,60 лошадок это не фонтан,если еще и кондей в ней есть,слабоват! сам езжу на 1.4 70лошадок,хватает,но иногда думаеш а если б 2.0л. а если не секрет цена вопроса (машинки)?
|
|
|
| |
| ccc | Добавлено: 21.05.10, 10:01 | Сообщение # 7 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Система и тип подачи топлива:
Феникс 5,0 ГАЗ/БЕНЗ
Место парковки: Донецк
| Quote (ukr33) Ну ежели стояла пять с половиной лет с 2003г. и пробег всего 18тыщ
та может на ней по 3 км в день ездили
Vasiya, если не было длительного простоя - меняй масло , тормозуху , и езди на здоровье
если таки стояла - ukr33, все правильно написал
|
|
|
| |
| Vasiya | Добавлено: 13.06.10, 07:07 | Сообщение # 8 |
Новичок
В клубе с 20.05.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: думаю про ФИАТ
Место парковки: Полтава
| Quote (ukr33) Ну ежели стояла пять с половиной лет с 2003г.
Ну почему стояла, жена родственника периодически за "хлебушком" по магазинам каталась, раз в неделю точно выезжала.
|
|
|
| |
| Волшебник | Добавлено: 13.06.10, 09:47 | Сообщение # 9 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 і
Система и тип подачи топлива:
моно інж.
Место парковки: Львів
| Дк это же совсем другой росклад! Я ж говорил,что не все так плохо!
|
|
|
| |
Sergik  | Добавлено: 13.06.10, 18:53 | Сообщение # 10 |
Член клуба
В клубе с 17.04.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat punto 188 1.2 60 л.с.
Место парковки: Россия , Тверская обл.
| Vasiya,
Вася, лишь бы не вариатор,т.к. ходит он 100 тыс. км. еще смотри на контрольную лампу неисправности электроусилителя- если не загорается время от времени, значит всё гуд!
60 л.с. по городу не страшно-кочегарится на 2-ой до 80км/ч . Со светофоров будешь летать, на трассе не уютно после 100 км/ч, т.к. на обгонах надо тыркать четвертую передачу,иначе манёвр будет небезопасным
|
|
|
| |
| ukr33 | Добавлено: 13.06.10, 22:25 | Сообщение # 11 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моно
Место парковки: Днепропетровск
| Quote (Sergik) Вася, лишь бы не вариатор,т.к. ходит он 100 тыс. км.
Враки, просто люди забывают о том, что это не простая механика и уход за ней особый нужен и маслицо подороже выходит.
|
|
|
| |
| Волшебник | Добавлено: 14.06.10, 15:47 | Сообщение # 12 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 і
Система и тип подачи топлива:
моно інж.
Место парковки: Львів
| офф-топ!
Сержик.а нафига на 2-ой до 80км? так же машинка и обороты до потолка,и третья для этого есть! и бензы жрет и на двиг нагрузка!
|
|
|
| |
| Sergik | Добавлено: 14.06.10, 21:05 | Сообщение # 13 |
Член клуба
В клубе с 17.04.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat punto 188 1.2 60 л.с.
Место парковки: Россия , Тверская обл.
| Quote (ukr33) Враки, просто люди забывают о том, что это не простая механика и уход за ней особый нужен и маслицо подороже выходит.
Это из опыта Московских пунтоводов.Возможно там условия жёстче- пробки постоянные,резкие старты и торможения.
|
|
|
| |
| Sergik | Добавлено: 14.06.10, 21:40 | Сообщение # 14 |
Член клуба
В клубе с 17.04.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat punto 188 1.2 60 л.с.
Место парковки: Россия , Тверская обл.
| Quote (Волшебник) Сержик.а нафига на 2-ой до 80км? так же машинка и обороты до потолка,и третья для этого есть! и бензы жрет и на двиг нагрузка!
Я просто имел ввиду , что коробка передач эластичная и очень хорошо работает с данным дрыгателем в городском режиме! Но это не значит , что нужно постоянно на второй крутиться до полного... 
|
|
|
| |
| Vasiya | Добавлено: 15.06.10, 18:47 | Сообщение # 15 |
Новичок
В клубе с 20.05.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: думаю про ФИАТ
Место парковки: Полтава
| Сегодня покатался, остался очень доволен, решено, буду забирать. До конца месяца соберу сумму и переоформляем  Quote (Sergik) Вася, лишь бы не вариатор,т.к. ходит он 100 тыс. км. |
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
