| Износились заслонки в воздуховоде |
| max_fox | Добавлено: 12.12.11, 10:26 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 12.09.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Uno 1995
Объём, мощность и тип двигателя: 1.4
Система и тип подачи топлива: моноинжектор
Место парковки: Украина, Мелитополь
| Господа, такой вопрос: износились паралоновые уплотнители на заслонках в центральном воздуховоде, стал сильно дуть холодный воздух в салон. Я имею ввиду те паралоновые (хотя не уверен что они были из паралона) так называемые полосочки, которые шли по периметру заслонки. Теперь заслонки неплотно прилегают к стенкам воздуховода. Как это можно починить? Что приеклеить и как? Толщина заслонок небольшая, не уверен что будет держаться на них новый паролон. Может вместо паролона взять резину или другой материал? Может кто сталкивался.
|
|
|
| |
leo970  | Добавлено: 12.12.11, 19:15 | Сообщение # 2 |
Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Scudo 2003г
Объём, мощность и тип двигателя: 2.0jtd 115л,с
Система и тип подачи топлива: Дизель Коммон райл
Место парковки: Бердичев
| Оконный паролоновый уплотнитель поклей и будет те счастье Он с одной стороны клейкий Только старый хорошенько сними и обезжирь все
|
|
|
| |
| Автоманьяк | Добавлено: 25.12.11, 13:35 | Сообщение # 3 |
Италоманьяк
В клубе с 20.12.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все
Объём, мощность и тип двигателя: ***
Система и тип подачи топлива: ***
Место парковки: Украина
| Quote (max_fox) Может вместо паролона взять резину или другой материал? Мы клеили дверной уплотнитель с легкой мягкой пористой резины
|
|
|
| |
| toxakuzh | Добавлено: 05.01.12, 23:34 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 03.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FERRARI TEMPRA 1992
Объём, мощность и тип двигателя: 1.6
Система и тип подачи топлива: моно
Место парковки: Орджоникидзе, Украина
| Я делал с резинового дверного уплотнителя (боюсь, что поролон со временем и под воздействием температуры посыпется) Проклеивал на обычный полиуретановый клей.
|
|
|
| |
| toxakuzh | Добавлено: 05.01.12, 23:48 | Сообщение # 5 |
Италолюбитель
В клубе с 03.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FERRARI TEMPRA 1992
Объём, мощность и тип двигателя: 1.6
Система и тип подачи топлива: моно
Место парковки: Орджоникидзе, Украина
|
|
|
|
| |
| toxakuzh | Добавлено: 05.01.12, 23:54 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 03.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FERRARI TEMPRA 1992
Объём, мощность и тип двигателя: 1.6
Система и тип подачи топлива: моно
Место парковки: Орджоникидзе, Украина
| Раздуплился
|
|
|
| |
| toxakuzh | Добавлено: 05.01.12, 23:59 | Сообщение # 7 |
Италолюбитель
В клубе с 03.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FERRARI TEMPRA 1992
Объём, мощность и тип двигателя: 1.6
Система и тип подачи топлива: моно
Место парковки: Орджоникидзе, Украина
|
|
|
|
| |
| max_fox | Добавлено: 06.01.12, 15:55 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 12.09.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Uno 1995
Объём, мощность и тип двигателя: 1.4
Система и тип подачи топлива: моноинжектор
Место парковки: Украина, Мелитополь
| Я тоже взял этот уплотнитель и сделал точно так же, по периметру обклеил. Посадил на суперклей. Держится, работает. Практически не пропускает воздух.
|
|
|
|
|