/ FIATONLINE.COM.UA - Автозапчасти FIAT /---------------/ Оригинальные запчасти FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO /------------------/ Автомагазин "Авторитет" (г. Донецк) - Все для Вашего автомобиля /



Важные объявления
Маёвка 26 мая (Одесса)

Майская встреча (26 мая, Донецк)
Конкурс на дизайн значка Клуба FIAT

"Умение и желание пользоваться ПОИСКОМ по форуму избавляет от не нужных лишних вопросов....и замечаний модераторов!""

Последние темы и опросы
Технические темы Объявления автобазара "Запчасти" Актуальный опрос
24.05.12 TIPO 1.4
23.05.12 печка
23.05.12 Вентилятор отопителя не регулиру...
23.05.12 Не рабоатет печка
23.05.12 Обвесы для Добло
23.05.12 FIAT Doblo 1,4/8v Panorama "...
23.05.12 Датчик давления масла. Fiat 126
23.05.12 дергается скудо 2008
23.05.12 Бортовой журнал моего "Добл...
23.05.12 Цинкование деталей (металла)

Все последние темы >>>
23.05.12 прокладка под бензонасос
23.05.12 куплю двигатель брава 1999 1,6 1...
22.05.12 Разбирается Регата 1.5
22.05.12 Продам Скудо
22.05.12 Ритмо-2 запчасти
22.05.12 Оригинальные запчасти FIAT, LANC...
22.05.12 Пружины задние на Fiat Palio Wee...
21.05.12 Брызговики, релинги на Doblo. Гд...
21.05.12 нужны пороги на tempra
21.05.12 Морда от магнитолы

Все последние объявления >>>
Если бы вы были хозяином АЗС, вы бы дурили водителей на недоливе?
Всего проголосовавших: 263

  • Комментируем здесь! Жми!


  • Страница 1 из 11
    Модератор форума: Admin_cluba 
    Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT - эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Barchetta/ Coupe/ Albea/ Palio/ Siena/ Stilo » История Fiat Barchetta
    История Fiat Barchetta
    Борис
    Добавлено: 24.12.09, 23:09 | Сообщение # 1

    Модератор филиала
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 302
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat-Croma 1995г.в.Lancia Dedra
    Место парковки: Одесса

    Единственной открытой моделью Fiat сейчас является родстер (в некоторых странах называют спайдер) barchetta впервые представленный весной 1995 на автошоу в Женеве. Когда в концерне Fiat приступили к проектированию Barchetta, инструкция была простой: вернуться назад к стилю спортивного аVтомобиля с открытым кузовом 60-х годов, используя при этом передовые технологии 90-х.

    В 2003 году модель основательно модернизировали. Изменения в основном коснулись дизайна. Основательно переработанная передняя часть аVтомобиля, где появился новый бампер со стильными воздухозаборниками, придающими новинке более агрессивный облик, новая современная светотехника. В задней части кузова также произошли небольшие изменения, где появился новый бампер. Все эти переделки наделили Fiat Barchetta современным и динамичным обликом.

    Barchetta создан на базе Punto. Его название в переводе с итальянского означает «лодочка». Автомобиль является совместной разработкой компании Fiat и дизайнерского ателье Pininfarina.

    Кузов стильный и оригинальный. Длинный, как бы "всплывающий" передний свес и волнистый профиль в самом деле напоминают очертания лодочки. Barchetta великолепно смотрится со скругленной передней частью, оригинальными задними фонарями и раздельными хромированными трубами выпускного тракта. Автомобиль динамичный, элегантный, дружелюбный, а главное - переднеприводный.

    Отдельных слов заслуживают дверные ручки. В «походном» положении рукоятка спрятана внутрь двери, но «выскакивает» из нее, стоит только вставить ключ в замочную скважину или нажать пальцем на кнопку, если аVтомобиль уже открыт.

    Поработали дизайнеры Fiat и над интерьером Barchetta. Новый дизайн салона выполнен в более спортивном стиле, где теперь применяются более качественные материалы отделки современных фактур. Помимо этого, аVтомобиль оснащается продвинутой аудио-системой с проигрывателем компакт дисков и музыкальных файлов в формате mp3 с четырьмя динамиками и сабвуфером.

    Отделка выполнена с долей ностальгии по простым классическим машинам: панель приборов с белыми циферблатами, твердый пластик и куча голого металла, окрашенного в цвет кузова, короткие и тугие ходы коробки передач, жесткие и низкие кресла. Смотрится все это стильно. Плюс Barchetta имеет довольно просторный для двухместного аVтомобиля салон.

    В роли главной движущей силы только один двигатель - атмосферный четырехцилиндровый 1,8-литровый мощностью 131 лошадиная сила. Разгон до "сотни" занимает 8,9 секунд. Максимальная скорость равна 200 км/ч. Кстати, двигатель располагается в передней части аVтомобиля.

    Аэродинамика отличная. Даже на скорости 120 км/ч шум встречного ветра не назойлив. Крыша складывается вручную. К слову сказать, процедура складывания-раскладывания очень простая (отпустил два рычажка под потолком в салоне, сдвинул крышу гармошкой, открыл бокс за задними сиденьями, сложил крышу, закрыл бокс) и после короткой тренировки не будет отнимать много времени.

    Стандартные цвета модели — черный и красный. В качестве опции доступны Broom Yellow и четыре «металлика»: Elisir Blue, Club Green, Saturn Blue и Shiny Grey, а также кондиционер, легкосплавные колесные диски и дефлекторы.

    В комплект базового оборудования входят: гидроусилитель рулевого управления, стабилизаторы поперечной устойчивости, подушки безопасности для водителя и пассажира, дисковые тормоза на всех колесах и противопожарную систему Fiat, 15-дюймовые литые колесные диски, ABS.

    Помимо базовой версии, предлагается модель barchetta Adria с 16-дюймовыми колесами, дорогой 80-ваттной аудиосистемой с чейнджером и раздельным климат-контролем.



    Технические данные:
    Тип кузова — кабриолет
    Количество дверей — 2
    Количество мест — 2
    ДВИГАТЕЛЬ
    Расположение цилиндров — рядное
    Число цилиндров — 4
    Расположение двигателя — спереди, поперечно
    Рабочий объем (см3) — 1747
    Диаметр цилиндра (мм) — 82.0
    Ход поршня (мм) — 82.7
    Степень сжатия — 10.3
    Число клапанов на цилиндр — 4
    Газораспределительный механизм — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными валами
    Система питания — многоточечный впрыск топлива
    Мощность (л.с.(кВт) при об/мин) — 131(96)/6300
    Крутящий момент (Н·м при об/мин) — 164/4300
    ТРАНСМИССИЯ
    Тип привода — переднеприводный
    Число передач механической коробки передач — 5
    ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
    Передняя подвеска — поперечный рычаг, подпружиненная стойка, поперечный стабилизатор
    Задняя подвеска — поперечный рычаг, винтовая пружина, поперечный стабилизатор
    Усилитель руля
    Тормоза передние — дисковые вентилируемые
    Тормоза задние — дисковые
    АБС — по заказу
    Шины стандартные — 195/55 R 15 H
    РАЗМЕРЫ И МАССА
    База (мм) — 2275
    Колея передних колес (мм) — 1412
    Колея задних колес (мм) — 1407
    Длина (мм) — 3916
    Ширина (мм) — 1640
    Высота (мм) — 1265
    Снаряженная масса (кг) — 1060
    Допустимая полная масса (кг) — 1310
    Объем багажника, мин/макс (л) — 165
    Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг) — 450
    Объем топливного бака (л) — 50
    ОБЩИЕ ДАННЫЕ
    Разгон с места до 100 км/ч (с) — 8.9
    Максимальная скорость (км/ч) — 200
    Средний условный расход топлива (л/100 км) — 8.5
    Тип топлива — бензин «супер» неэтилированный

    Прикрепления: 7354914.jpg(11Kb) · 1914747.jpg(10Kb) · 6217361.jpg(12Kb) · 7863437.jpg(11Kb)


    Сообщение отредактировал
    Борис - Чт, 24.12.09, 23:12

    Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT - эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Barchetta/ Coupe/ Albea/ Palio/ Siena/ Stilo » История Fiat Barchetta
    Страница 1 из 11
    Поиск:
    [ Кто сегодня был на форуме ] [Статистика пользователей]
    Загрузка...

    Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры
    For the correct work with the site and the forum recommend you to use browsers
    Firefox, Opera, Chrome

    Связаться с администрацией клуба
    Contact the club