FIATONLINE.COM.UA - Автозапчасти FIAT. Гарантия. Доставка. Опт и розница /---------------/ Оригинальные запчасти FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO /------------------/ SHINADISC.IN.UA - автобазар шин и дисков б/у



Важные объявления
  • Встреча 25-го февраля! Донецк


  • "Форум не онлайн чат, нужного, а самое главное правильного ответа можно ждать долго..." (А. А. JOKER)

    Последние темы и опросы
    Технические темы Объявления автобазара "Запчасти" Актуальный опрос
  • 10.02.12 Горит лампочка давления масла!...
  • 10.02.12 Проставки на диски
  • 10.02.12 Викидний ключ!!!!
  • 10.02.12 Взаимозаменяемость запчастей н...
  • 10.02.12 Alfa Romeo 164 QV
  • 10.02.12 Fiat Regata Weekend
  • 10.02.12 Покупка УНО. На что обращать в...
  • 10.02.12 Прет тосол на холодный двиг
  • 09.02.12 Влодельцы унчегов обьеденяйтес...
  • 09.02.12 Охлаждающие жидкости! Кто что ...

  • Все последние темы >>>
  • 09.02.12 Продам запчасти на Лянчу Тему
  • 09.02.12 Продам коробку Fiat Tipo1.4 мо...
  • 08.02.12 Надо шестерня задней передачи ...
  • 08.02.12 Термоклапан вакуумний
  • 08.02.12 Ремонт/Замена кулисы КПП Fiat ...
  • 08.02.12 Продам колеса 195/60/R15
  • 08.02.12 Продається Моноінжектор!!!
  • 08.02.12 Разборка Doblo (Винница)
  • 08.02.12 нужен двигатель на Croma 2.5 t...
  • 08.02.12 Подогрев системы охлаждения дв...

  • Все последние объявления >>>
    Вы "коцнули" припаркованную на улице машину, слегка повредив ей бампер. Что будете делать?
    Всего проголосовавших: 154

  • Обсуждение темы! Жми!

  • Страница 1 из 11
    Модератор форума: Волшебник, ccc 
    Форум клуба FIAT » Автомобили FIAT - отзывы, эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Tipo/ Tempra » Иcтория создания автомобиля Fiat Tipo
    Иcтория создания автомобиля Fiat Tipo
    Сообщение

    FIAT Tipo Zero, выпущенный в 1912 году - основоположник стиля автомобилей FIAT

    Производство модели небольшого хэтчбэка Ritmo, начатое в 1978 году благодаря "Robogate", промышленной системы автоматизации, вывело компанию на новый уровень развития. Поворотным же моментом в истории автомобильного концерна FIAT стал 1983 год, когда впервые был выпущен знаменитый Uno, автомобиль, предложивший широкую гамму нововведений: в электронике, в использовании альтернативных материалов, в устройстве двигателя и т.д.


    Fiat Uno - бестселлер концерна

    FIAT Uno дебютировал в марте 1983 года в Женеве. Именно модельный ряд "номер один" - Uno - оставался самым популярным в Италии на протяжении более чем десятилетия. FIAT Uno снят с конвейера в Италии в мае 1995 года и передан для производства на польский завод FlAT-Polsca (бывший FSM) в г. Бельско-Бяла, в турецкое подразделение TOFAS-FIAT, а также египетский филиал El Nasr, где эти модели производят и поныне. На итальянском конвейере FIAT Uno сменил наследник - FIAT Punto.


    Fiat Ritmo, выпускавшийся с 1978 по 1988 года

    А вот на смену не слишком снискавшей себе популярности модели Fiat Ritmo в 1988 году концерн FIAT выводит новинку - модель Fiat Tipo. Созданный на основе идеологии "небольшого семейного автомобиля" и спроектированный в IDEA Design House, автомобиль выпускался с 1988 по 1995 год.


    Fiat Tipo - рестайлинговая модель

    Особенностью нового Фиата являлись гальванизированные панели кузова для защиты от коррозии, независимая подвеска, применение широкой гаммы моторов и вариантов кузова: 3-х и 5-дверный хэтчбэк (Tipo), седан (Tempra), и с кузововм универсал (Tempra Wagon Station). Для этого авто Фиат применил полностью новую платформу.


    Fiat Tipo 1.6 MPI

    Так же весьма интеерсным решением было то, что кубическая форма кузова дала новый горизонт для пассажиров автомобиля и багажа - задним пассажирам в Fiat Tipo было просторнее чем в более крупном Ford Sierra, но в то же самое время автомобиль был по габаритам меньше чем Ford Escort. В 1989 году Fiat Tipo получил престижное звание "Европейский автомобиль года".


    Автор - avtomasterUA
    Дата добавления - 28.07.10 в 20:06
    avtomasterUA
    Добавлено: 28.07.10, 20:06 | Сообщение # 1
    Активность: OFFLINE

    Кандидат в члены клуба
    В клубе с 04.06.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 750
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Все подряд
    Объем и № двиг. нет
    Система питания: нет
    Место парковки: Украина


    FIAT Tipo Zero, выпущенный в 1912 году - основоположник стиля автомобилей FIAT

    Производство модели небольшого хэтчбэка Ritmo, начатое в 1978 году благодаря "Robogate", промышленной системы автоматизации, вывело компанию на новый уровень развития. Поворотным же моментом в истории автомобильного концерна FIAT стал 1983 год, когда впервые был выпущен знаменитый Uno, автомобиль, предложивший широкую гамму нововведений: в электронике, в использовании альтернативных материалов, в устройстве двигателя и т.д.


    Fiat Uno - бестселлер концерна

    FIAT Uno дебютировал в марте 1983 года в Женеве. Именно модельный ряд "номер один" - Uno - оставался самым популярным в Италии на протяжении более чем десятилетия. FIAT Uno снят с конвейера в Италии в мае 1995 года и передан для производства на польский завод FlAT-Polsca (бывший FSM) в г. Бельско-Бяла, в турецкое подразделение TOFAS-FIAT, а также египетский филиал El Nasr, где эти модели производят и поныне. На итальянском конвейере FIAT Uno сменил наследник - FIAT Punto.


    Fiat Ritmo, выпускавшийся с 1978 по 1988 года

    А вот на смену не слишком снискавшей себе популярности модели Fiat Ritmo в 1988 году концерн FIAT выводит новинку - модель Fiat Tipo. Созданный на основе идеологии "небольшого семейного автомобиля" и спроектированный в IDEA Design House, автомобиль выпускался с 1988 по 1995 год.


    Fiat Tipo - рестайлинговая модель

    Особенностью нового Фиата являлись гальванизированные панели кузова для защиты от коррозии, независимая подвеска, применение широкой гаммы моторов и вариантов кузова: 3-х и 5-дверный хэтчбэк (Tipo), седан (Tempra), и с кузововм универсал (Tempra Wagon Station). Для этого авто Фиат применил полностью новую платформу.


    Fiat Tipo 1.6 MPI

    Так же весьма интеерсным решением было то, что кубическая форма кузова дала новый горизонт для пассажиров автомобиля и багажа - задним пассажирам в Fiat Tipo было просторнее чем в более крупном Ford Sierra, но в то же самое время автомобиль был по габаритам меньше чем Ford Escort. В 1989 году Fiat Tipo получил престижное звание "Европейский автомобиль года".

    Прикрепления: 4739738.jpg(48Kb) · 0049681.jpg(42Kb) · 1857618.jpg(56Kb) · 2366503.jpg(42Kb) · 5444941.jpg(48Kb)
    Сообщениеумеют же делать !!! biggrin

    Автор - Волшебник
    Дата добавления - 28.07.10 в 21:40
    Волшебник
    Добавлено: 28.07.10, 21:40 | Сообщение # 2
    Активность: OFFLINE

    Рулевой филиала
    В клубе с 19.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 3067
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
    Объем и № двиг. 1.4 і
    Система питания: моно інж.
    Место парковки: Львів

    умеют же делать !!! biggrin
    СообщениеВсё таки у нас автозаводами владеют дурачьё. Купили бы в 1996 году модель Типо - Темпра. Так нет купили это г.... ДЭУ. А вот турки молодца.

    Автор - Хирург
    Дата добавления - 29.07.10 в 18:04
    Хирург
    Добавлено: 29.07.10, 18:04 | Сообщение # 3
    Активность: OFFLINE

    Рулевой филиала
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 1025
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Tipo 1992
    Объем и № двиг. 2.0 159А6046
    Система питания: инжектор
    Место парковки: Одесса

    Всё таки у нас автозаводами владеют дурачьё. Купили бы в 1996 году модель Типо - Темпра. Так нет купили это г.... ДЭУ. А вот турки молодца.
    Сообщение
    Quote (Хирург)
    Всё таки у нас автозаводами владеют дурачьё. Купили бы в 1996 году модель Типо - Темпра. Так нет купили это г.... ДЭУ. А вот турки молодца.

    та блин мы б щас были самыми счастливыми италоводами!!!!а вообще типарь сделан не по своим годам!!!он и темпра до сих пор в теме!!!

    Автор - Волшебник
    Дата добавления - 29.07.10 в 22:54
    Волшебник
    Добавлено: 29.07.10, 22:54 | Сообщение # 4
    Активность: OFFLINE

    Рулевой филиала
    В клубе с 19.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 3067
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
    Объем и № двиг. 1.4 і
    Система питания: моно інж.
    Место парковки: Львів

    Quote (Хирург)
    Всё таки у нас автозаводами владеют дурачьё. Купили бы в 1996 году модель Типо - Темпра. Так нет купили это г.... ДЭУ. А вот турки молодца.

    та блин мы б щас были самыми счастливыми италоводами!!!!а вообще типарь сделан не по своим годам!!!он и темпра до сих пор в теме!!!
    СообщениеЦеликом и полностью поддерживаю, в т.ч и по ДЭУ, хоть у нас их завод тоже есть...

    Автор - kolyaTashkent
    Дата добавления - 31.07.10 в 15:22
    kolyaTashkent
    Добавлено: 31.07.10, 15:22 | Сообщение # 5
    Активность: OFFLINE

    Италофанат
    В клубе с 16.07.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 170
    Последний визит: загрузка...

    Авто: ФИАТ,Темпра,1995 г. (турчанка)
    Объем и № двиг. 1,6л, 159А3000
    Система питания: карб.
    Место парковки: Ташкент

    Целиком и полностью поддерживаю, в т.ч и по ДЭУ, хоть у нас их завод тоже есть...
    Форум клуба FIAT » Автомобили FIAT - отзывы, эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Tipo/ Tempra » Иcтория создания автомобиля Fiat Tipo
    Страница 1 из 11
    Поиск:
    [ Кто сегодня был на форуме ] [Статистика пользователей]


    Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры - Firefox, Opera, Chrome

    Связаться с администрацией клуба

    Вверх