|
Щуп, чи відповідає двигуну.
| |
| zbir | Добавлено: 18.04.11, 01:27 | Сообщение # 1 |
Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна
| В довідниках до своєї машини інформації про розміри щупів до конкретних двигунів немає. Машини не нові, переходять з рук в руки, і хто знає, чи відповідає рівень масла в двигуні технічним умовам. Щуп може бути не рідний. Тому пропоную поділитись відповідною інформацією відносно своїх машин. Фото додаю. 
|
|
|
|
Волшебник  | Добавлено: 18.04.11, 01:49 | Сообщение # 2 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Львів
| а що саме тебе непокоїть?ти напиши про який іменно фіат іде мова?а то можливо є різниця в щупах....двигуни то різні...і роки і об єми!!!!
|
|
|
|
| zbir | Добавлено: 18.04.11, 02:15 | Сообщение # 3 |
Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна
| В мене 1,4 карб. 160.А1.000 (все під картинкою зліва), про нього і мова. Аналогічне питання я бачив від кримчанина в інтернеті на одному з сайтів. І в нього був сумнів. Люди подивились в себе, відписались, що все з розмірами в порядку і тема закрилась. А по своєму двигуну я нічого не знайшов. А то як буває, живеш собі їздиш на машині акуратно, а мотор на грані, бо попередній власник запхав в дирочку що було, і порядок. В той чарівний сантимерт на щупі влазить літр масла і вихід за граничні рівні критичні для двигуна. Хочеться в тому плані спокою.
|
|
|
|
karasoff  | Добавлено: 18.04.11, 09:28 | Сообщение # 4 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA 164 QV; FORD ESCORT
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.6 DieselPower
Место парковки: Львов
| zbir,
Будь спокійний. В мене на тіпо 1.4 карб був такий самий щуп як в тебе. Це рідний щуп. 
|
|
|
|
| Don-Pedro | Добавлено: 18.04.11, 10:58 | Сообщение # 5 |
Италофанат
В клубе с 05.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT TIPO DGT 1989р.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/ 70 к.с. 160A1.046
Место парковки: Lviv region
| LДо речі резинка підходить від ВАЗ(2101-07). Міняється в шість секунд.
|
|
|
|
| zbir | Добавлено: 18.04.11, 15:13 | Сообщение # 6 |
Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна
| Так, резинка один в один підійшла з автобазару від ВАЗ. Відповідь на своє питання отримав. Так розумію, подібні проблеми лише в початківців, а їх на форумі не так багато.
|
|
|
|
| вовар | Добавлено: 18.04.11, 23:53 | Сообщение # 7 |
Италоманьяк
В клубе с 05.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat doblo 2002
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 qtd
Место парковки: Черкасси
| в малолитрових двигателях разница между макс и мин грам 600=700.Обьем масла береш с литератури по експлуатации.При замене заливаеш -600 -700 гр,запускаеш ,глушиш,даеш отстоятся имеряеш минимум.Делаеш отметку на щупе.Потом доливаеш до норми,и отметка максимум.
|
|
|
|
| Don-Pedro | Добавлено: 19.04.11, 20:50 | Сообщение # 8 |
Италофанат
В клубе с 05.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT TIPO DGT 1989р.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/ 70 к.с. 160A1.046
Место парковки: Lviv region
| zbir, Я такий самий початківець як і ти,і надіюсь,більш розумні і начитані люди дещо нам підскажуть. А щуп у мене такий самий.   
|
|
|
|
| zbir | Добавлено: 20.04.11, 01:42 | Сообщение # 9 |
Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна
| Don-Pedro, значить вказані на початку теми розміри щупа 27, 45, 260 рідні для вже двох двигунів: 160.А1.000 і 160.А1.046. Може всі двигуни лінійки 1,4 і 1,6 мають такий щуп? Тема була б повністю вичерпана, коли б виявилось, що до Тіпи на всі двигуни бензинові є 2 щупи своїх розмінів, і на дизелі ще один. Народ, давайте дані по своїх машинах, доб’єм тему! вовар, в 1,4 і 1,6 двигунах до Тіпи між MIN i MAX щупа таки вміщається 1 л масла. Так довідник говорить. Хоча інформація про кількість масла для "сухого" двигуна в різних довідниках не сходиться - є і 3,75 л і 4,25 л. Тому з щупом надійніше.
|
|
|
|
| kolyaTashkent | Добавлено: 20.04.11, 20:41 | Сообщение # 10 |
Италофанат
В клубе с 16.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ФИАТ,Темпра,1995 г. (турчанка)
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6л, 159А3000
Место парковки: Ташкент
| У меня на темпре 1,6 точно такой же щуп.
По мануалу емкость маслосистемы 3,75.ю Заливаю при замене 3,5 на щупе уровень соответствует 3/4 от мин, т.е. на 1/4 не достает до мах. Правда размер, который у тебя на картинке 260 мм не замерял. Как нибудь замерю отпишусь.
|
|
|
|
| Don-Pedro | Добавлено: 20.04.11, 22:43 | Сообщение # 11 |
Италофанат
В клубе с 05.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT TIPO DGT 1989р.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/ 70 к.с. 160A1.046
Место парковки: Lviv region
| zbir, Ще раз переміряв щуп,заміри як і у тебе.(як у аптеці) Iз довідника:Объем масла в двигателе:Слив и заполнение(включая фильтр)-3,30л. Заполнение сухого двигателя(после кап.ремонта)-3,75л. Разность между метками MAX и MIN на щупе измерения уровня-1, 00л.
|
|
|
|
| 5431120 | Добавлено: 15.02.12, 22:37 | Сообщение # 12 |
Новичок
В клубе с 21.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат типо 1989
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: запорижжя
| ниче не понял так может фактически масла в картер в ходит 4.5литра масла?потому что я по щупу залил 4 литра после капиталки на нижнем уровне!не пойму доливать литр нет
|
|
|
|
| zbir | Добавлено: 16.02.12, 16:23 | Сообщение # 13 |
Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна
| 5431120, піддон може бути і помятий, тому кількість масла в кожного "гуляє". Рівнятись таки треба по щупу, тому і підняв тему в свій час. Параметри щупа люди підтвердили, порівняй.
|
|
|
|
| 5431120 | Добавлено: 16.02.12, 20:54 | Сообщение # 14 |
Новичок
В клубе с 21.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат типо 1989
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: запорижжя
| спасибо я понял знач не буду доливать сделаю щуп
|
|
|
|
| zbir | Добавлено: 17.04.12, 20:38 | Сообщение # 15 |
Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна
| Взагалі-то, масляний насос качає масло. То для чого критичним є нижній рівень для масляного насоса - тільки щоб було що піднімати наверх двигуна?
Питання - в чому критичність верхнього рівня.
При такому розкладі при первищенні верхнього рівня чому мають вириватись ущільнювачі в двигуні.
|
|
|
|
|
"
