| Странный стук по кузову. |
| wolfhound | Добавлено: 01.06.11, 14:39 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 30.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo
Место парковки: Измаил
| Добрый день всем.
Подскажите такой нюанс, в процессе эксплуатации появился странный стук/лязг в корпусе автошки.
Напоминает он - как два листа металла на клацают друг об друга. Как при стыковке краями, такой резкий... Клац!
Сначала грешил на выхлопную, проверили -все норм. Отдал на СТОшку, говорят не можем найти причину, звук исходит с передней части авто. Говоряти на кочку наезжали, и авто раскачивали.... Может быть граната, либо подшипник левый передний.
Но вопрос в чем...Когда я еду и слышу этот звук, такое ощущение, что он идет сзади.
И появляется либо при наезде на кочку задними колесами ( не всегда) или на скорости 20 км/ч наезд на полицейского. Вибрации корпуса я не ощущаю. Нюанс в том, что при наезде на кочку только задним колесом.
На СТОшку парни посоветовали перетянуть всю раму. Открутить - перетянуть-закрутить, поменять гранату, подшипники... Но это же денег стоит, а методом тыка не хочется все перебирать.
Появляется стук время от времени. неделю езжу, потом пару дней стучит на кочках...
Корпус не гнилой, недавно подваривали чуток, одобрили днище. Стук был и до этого.
Подшипник левый передний менял 15 тыш км примерно назад. Правый пришел с разборки вместе с кулаком, но вопрос точно не его.
Посоветуйте может кто встречался, че делать то(((
И немного оффтопа - поменял радиатор, остался старый, немного течет, отдам за симолическую фиговинку.
Сообщение отредактировал
wolfhound - Ср, 01.06.11, 14:42 |
|
|
| |
| Fairfox | Добавлено: 01.06.11, 17:47 | Сообщение # 2 |
Италолюбитель
В клубе с 23.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: SW, SW, SW, SW, SW
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4ie,1.6ie,1.6mpi,1,8ie,2.0ie
Система и тип подачи топлива:
Monojetronic, Monomotronic, GM
Место парковки: Обнинск, Россия
| я б цанги в кулаках первым делом полез смотреть. чуть запустишь и пипец...
|
|
|
| |
| kolyaTashkent | Добавлено: 01.06.11, 21:30 | Сообщение # 3 |
Италофанат
В клубе с 16.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ФИАТ,Темпра,1995 г. (турчанка)
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6л, 159А3000
Система и тип подачи топлива:
карб.
Место парковки: Ташкент
| По описаным симптомам не определишь. Нужно смотреть все места, где металл соединяется с металлом через резину, может сайлент какой гавкнулся или резина под пружинами (хотя в этом случае будет кузов гудеть), или резиновые втулки амортиков короче вариантов много. У меня спереди такое было. оказалось, что вертикальная стойка стабилизатора накрылась. Еще может резинка глушака порвалась и он стучит об корпус, короче лезь под машину и если сам соображаешь внимательно смотри, или попроси того, кто соображает.
|
|
|
| |
| ukr33 | Добавлено: 02.06.11, 08:15 | Сообщение # 4 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моно
Место парковки: Днепропетровск
| Поддомкрать зад, сними пружину и погляди не болтаются ли случайно задние рычаги.
|
|
|
| |
| wolfhound | Добавлено: 02.06.11, 12:13 | Сообщение # 5 |
Италолюбитель
В клубе с 30.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo
Место парковки: Измаил
| За кулаки и заднюю пружину спасибо, проверим еще этот вопрос.
у меня подвеска поменяна практически полностью, за исключением рулевой рейки. Амортизаторы, шаровые, наконечники, правый кулак, все недавно менялось на оригинальные запчасти, без колхоза. Хм...хотя еще гранату стоит проверить, но звук слишком четкий, не приглушенный.
Глушак отпал, его крутили вертели во всех трех измерениях.
Сообщение отредактировал
wolfhound - Чт, 02.06.11, 12:16 |
|
|
| |
| Fairfox | Добавлено: 02.06.11, 12:27 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 23.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: SW, SW, SW, SW, SW
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4ie,1.6ie,1.6mpi,1,8ie,2.0ie
Система и тип подачи топлива:
Monojetronic, Monomotronic, GM
Место парковки: Обнинск, Россия
| Quote (wolfhound) правый кулак, все недавно менялось
кулак новый или бэу? разбитое отверстие под шаровый палец на глаз непросто задефектовать.
а как только в этом месте появится люфт - его уже никаким болтом не обожмёшь 
|
|
|
| |
| ukr33 | Добавлено: 02.06.11, 18:59 | Сообщение # 7 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моно
Место парковки: Днепропетровск
| Fairfox, кулак я ему отправлял, там как раз всё в порядке 
|
|
|
| |
| Fairfox | Добавлено: 02.06.11, 21:01 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 23.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: SW, SW, SW, SW, SW
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4ie,1.6ie,1.6mpi,1,8ie,2.0ie
Система и тип подачи топлива:
Monojetronic, Monomotronic, GM
Место парковки: Обнинск, Россия
| ОК, извини за параноидальные настроения. Просто я уже на четырёх машинах кулаки перевтулял. 
|
|
|
| |
| wolfhound | Добавлено: 03.06.11, 09:11 | Сообщение # 9 |
Италолюбитель
В клубе с 30.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo
Место парковки: Измаил
| Не, кулаки прверены.
Парни с СТО говорят - что то кузовное. Предлагают перетягивать весь кузов, но это же куча денег и времени до утра.
Может где то рама отошла, может трещинка - не знаем. Я не знаю, а можно проверить раму/кузов диагностикой, ультразвуком, или еще чем то. Тыкать пальцем в небо не хочу.
Когда машина "перекашивется" идет кузов на изгиб, вот и происходит этот стук. Вчера поворачивал направо на горку крутутю, такой четкий "бздынь" был...
ukr33
Кстати, спасибо за кулак, работает до сих пор. Подшипник еще не менял, он еще в рабочем состоянии.
Рулевой рейки симпатишной без ГУРа нет на складе?
Сообщение отредактировал
wolfhound - Пт, 03.06.11, 09:15 |
|
|
| |
leo970  | Добавлено: 03.06.11, 09:21 | Сообщение # 10 |
Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Scudo 2003г
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0jtd 115л,с
Система и тип подачи топлива:
Дизель Коммон райл
Место парковки: Бердичев
| Снимаеш заднюю обшивку Чувака в багажник и пошел ехать и смотреть где и что в каком районе Скорее всего где то на соединении лопнула сварная точка вот и бьеться металл об металл
|
|
|
| |
| mmm_michael | Добавлено: 03.06.11, 14:46 | Сообщение # 11 |
Новичок
В клубе с 03.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1993
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160.A1.046
Система и тип подачи топлива:
моноинж => карб
Место парковки: Харьков, Украина
| Доброе время суток. Такая же проблема началась дня 4-е назад. Тоже по ощущениям сзади/справа. Неважно куда ехать - направо/налево/прямо. И вроде как не когда в яму попадаешь, а когда на кочку наезжаешь и звук, блин, как в оркестре тарелками хлопают :(, явно металлический. ТС если найдешь раньше меня - делись где собака порылась 
|
|
|
| |
| ukr33 | Добавлено: 03.06.11, 20:21 | Сообщение # 12 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моно
Место парковки: Днепропетровск
| wolfhound, гляди тогда передний подрамник в месте крепления к лонжерону, имеет место у многих машин отгнивать гайка и сайлентблоки заднего подрамника (про задние рычаги не забудь), про стабилизатор передний (центральные втулки) и задний чуть не забыл написать . Рейки 2штуки есть, переберу, поменяю втулки и что нибудь будет.
Сообщение отредактировал
ukr33 - Пт, 03.06.11, 20:22 |
|
|
| |
| Fairfox | Добавлено: 04.06.11, 10:25 | Сообщение # 13 |
Италолюбитель
В клубе с 23.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: SW, SW, SW, SW, SW
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4ie,1.6ie,1.6mpi,1,8ie,2.0ie
Система и тип подачи топлива:
Monojetronic, Monomotronic, GM
Место парковки: Обнинск, Россия
| Quote (ukr33) Рейки 2штуки есть, переберу, поменяю втулки и что нибудь будет.
а где втулки берешь? и какие там сальники? (а то у меня одна гидрорейка текёт, и гидрач гудит)
|
|
|
| |
| ukr33 | Добавлено: 04.06.11, 15:06 | Сообщение # 14 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Система и тип подачи топлива:
моно
Место парковки: Днепропетровск
| Fairfox, не, втулка идёт на механику, а на гидравлику сальники только идут в ремкомплекте, но без ПТФ кольца и цена ремкомплекта примерно 40-50у.е.
|
|
|
| |
| wolfhound | Добавлено: 06.06.11, 14:12 | Сообщение # 15 |
Италолюбитель
В клубе с 30.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo
Место парковки: Измаил
| Quote (mmm_michael) Доброе время суток. Такая же проблема началась дня 4-е назад. Тоже по ощущениям сзади/справа. Неважно куда ехать - направо/налево/прямо. И вроде как не когда в яму попадаешь, а когда на кочку наезжаешь и звук, блин, как в оркестре тарелками хлопают :(, явно металлический. ТС если найдешь раньше меня - делись где собака порылась
Обязательно сообщу.
Общался с другими спецами с СТО - говорят, у ваших "типков" одна беда на всех. Что то стучит - хрен знает что. Тоже искали неведомый стук на другой машине, но не нашли(
На днях заеду на яму, посмотрим лонжерон.
Сообщение отредактировал
wolfhound - Пн, 06.06.11, 14:23 |
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
