| Капиаталка или переброс двиг.Кромы! |
| Книголюб | Добавлено: 06.09.10, 19:34 | Сообщение # 1 |
Италоманьяк
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e спелая вишня!
Место парковки: г.Комсомольск/г.Кременчуг
| Значит ситуация такая: есть вариант купить Крому:
Кременчугская регистрация (не надо будет никуда ехать)
По двигателю: заклинило масляный насос, провернуло вкладыши, надо точить коленвал.
На этой неделе думаю посмотрю ее - поэтому пока не знаю что там с кузовом и со всем остальным.
Несмотря на то что машина на год старше моей пробег у нее 100 тыщ км меньше (250 тыков).
Я вот теперь думаю: что лучше откапиталить двигло , или перекинуть со своей (непонятно правда сколько ему еще жить). Или есть вообще шальная мысля из двух сложить один. Хочу послушать ваши мнения. (П,С, уже морально решился на этот конструктор Лего  потому что вижу что твориться на авторынках --- полный мрак и унылая серость.)
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 06.09.10, 19:36 | Сообщение # 2 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Предлагаю подшаманить свой, перекинуть его в новый кузов, а этот оставить в качестве донора.
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Книголюб | Добавлено: 06.09.10, 19:38 | Сообщение # 3 |
Италоманьяк
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e спелая вишня!
Место парковки: г.Комсомольск/г.Кременчуг
| Borman, так дело в том что мой хоть и живой но пробежал 360 тыщ, а тот который с заклинившим маслонасосом пробег всего 250. Посвежее будет.
|
|
|
| |
| avtomasterUA | Добавлено: 06.09.10, 19:46 | Сообщение # 4 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 04.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все подряд
Объём, мощность и тип двигателя:
нет
Система и тип подачи топлива:
нет
Место парковки: Украина
| Книголюб, дефектовка такого "свежака" и вложения после этого могут быть дороже капиталки твоего двига, тем более что слишком много косяков у него.
Мой совет не связываться или брать и делать как Borman предложил.
|
|
|
| |
| Книголюб | Добавлено: 06.09.10, 20:04 | Сообщение # 5 |
Италоманьяк
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e спелая вишня!
Место парковки: г.Комсомольск/г.Кременчуг
| avtomasterUA, своему я по большому счету тоже ничего такого не делал и я думаю чтобы сделать грамотную капиталку надо бы продефектовать и свой!
Ремни у меня правда новые, ролик натяжной, прокладка поддона новенькая стоит....
|
|
|
| |
Taras_Potatos  | Добавлено: 06.09.10, 20:35 | Сообщение # 6 |
Член клуба
В клубе с 30.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Uno D Lancia Thema TD
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3(127A5.000) 2.5(8144.97S)
Система и тип подачи топлива:
Disel Power
Место парковки: Львів
| По розумному -- перекинути своє двигло, а донорський по тихеньку капіталити, бо бабла воно попросить "нормально". І ще після заклиненого маслонасоса (і, звичайно, подальшої поїздки) наслідки для нутрощів двигуна можуть бути феєричні.
|
|
|
| |
| Книголюб | Добавлено: 06.09.10, 20:43 | Сообщение # 7 |
Италоманьяк
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e спелая вишня!
Место парковки: г.Комсомольск/г.Кременчуг
| Та вот и я думаю что проще капиталить еще живой двиг, чем труп...
|
|
|
| |
| karasoff | Добавлено: 06.09.10, 22:11 | Сообщение # 8 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA ROMEO 164 QV, FIAT REGATA
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.5 Carb.
Система и тип подачи топлива:
Bosch; Solex
Место парковки: Львов
| Книголюб,
Из своей практики скажу что там может быть, что блоку тоже капец (как у меня- тоже маслонасос заклинило, и блок сожрало вкладышами тоже). А насчет коленвала так тоже может быть что ему никакая шлифовка уже не поможет. + неизвестно что там з шатунами.Так что лучше свой перекинь двигатель а тот уже потом смотри и делай.
|
|
|
| |
Самоделкин  | Добавлено: 07.09.10, 06:54 | Сообщение # 9 |
Модератор
В клубе с 14.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: обслуживаем все, но не всех!
Объём, мощность и тип двигателя:
н
Система и тип подачи топлива:
н
Место парковки: Украина
| Quote (Книголюб) Та вот и я думаю что проще капиталить еще живой двиг, чем труп...
Тут и думать не нужно, все в унисон тебе говорят. Капиталь свой, разница в 100 тыс это ты так думаешь, а там не известно кто по ночам километры скручивал 
|
|
|
| |
| Книголюб | Добавлено: 07.09.10, 19:57 | Сообщение # 10 |
Италоманьяк
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e спелая вишня!
Место парковки: г.Комсомольск/г.Кременчуг
| Самоделкин, так "мой" он всего 1,5 года отсилы, и накрутил я своих 10 000 км.
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 07.09.10, 20:00 | Сообщение # 11 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Quote (Книголюб) он всего 1,5 года отсилы
Это после капиталки или как купил машину?
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Книголюб | Добавлено: 07.09.10, 20:19 | Сообщение # 12 |
Италоманьяк
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e спелая вишня!
Место парковки: г.Комсомольск/г.Кременчуг
| Borman, после того как купил машину с пробегом 350 000 км ! Теперь уже 360 000 км на спидометре так что я думаю капиталка не за горами.
Что делали с мотором до меня я неведаю. Последний хозяин говорил что просто ездил и ни о каких капиталках не думал.
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
