| Жужжание ремня ГРМ |
| Андрэ | Добавлено: 03.11.11, 15:10 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 30.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1988
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0/116 л.с.
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Украина Горловка
| Приветствую всех! Сегодня отважился поменять ремень ГРМ с роликом.
Все получилось. Единственное натяжение ремня роликом делал на ощуп.
Проехав пяток километров услышал легкое жужжание. Снявши кожух
ГРМ понял его происхождени. Вопрос-почему слышно жужжание? От нового
ремня так как не приработался или от его перенатяжения?
|
|
|
| |
leo970  | Добавлено: 03.11.11, 16:31 | Сообщение # 2 |
Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Scudo 2003г
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0jtd 115л,с
Система и тип подачи топлива:
Дизель Коммон райл
Место парковки: Бердичев
| От перенатяга Чуть ослабь Если не пропадет брызни вд 40 ролик Может попасться брак У меня такое было пришлось двиг ремонтировать Пока по городу ездил ниче Выехал на трассу его заклинило и сбросило ремень
|
|
|
| |
| Андрэ | Добавлено: 03.11.11, 19:38 | Сообщение # 3 |
Италолюбитель
В клубе с 30.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1988
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0/116 л.с.
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Украина Горловка
| Так и сделал. Немного ослабил, проехал где-то км 15 и все впоряде)))))
|
|
|
| |
| Андрэ | Добавлено: 03.11.11, 19:44 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 30.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1988
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0/116 л.с.
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Украина Горловка
| [off]Перед этим заехал на СТО и спросил о стоимости замены ремня ГРМ
и ролика. Мастер просил 300 гривнов и тут я подумал; у самого руки
не из жопы растут, могу ведь и сам, только опыта нет, но почитав букварь
все прекрасно получилось! Радует! 
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 03.11.11, 19:59 | Сообщение # 5 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| [off]Quote (Андрэ) Мастер просил 300 гривнов
Нифигасе! 
Я менял у нас 200 грн по моему, не больше[/off]
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Андрэ | Добавлено: 03.11.11, 21:31 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 30.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 1988
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0/116 л.с.
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Украина Горловка
| [/off]Может он подумал о новой, последней модели Croma?
Хотя машина стояла во дворе перед воротами почти на глазах.
|
|
|
| |
| Крома | Добавлено: 10.11.11, 13:31 | Сообщение # 7 |
Италофанат
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Жужжание уже прошли.
Теперь еще критерии.
Помнить.
Цель натяжки ремня не в натяжке как таковой, а в устранении слабины.
Контроль прост.
Прогазовываем и смотрим на ремень.
Стоит как струна- перетянут.
Вибрирует больше 10-15 мм -слаб.
Вибрирует 5-10мм норма.
При применении нового контролируем через день
езды и через 1000 пробега.
Для того что бы не покупать дорогие бракованные ролики,
вот что надо для применеия дешевых.
С прошлого века применяю. 
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
