Добрый вечер всем! Мужики подскажите, можно ли поставить передние пружины от модификаций Добло с двигателями 1,6 и дизельными? Какие конструктивные отличия между теми что ставятся на 1,4 и 1,6 (или дизельные)? Вроде как говорят они немного мощнее?
Согласитесь такие как стоят на Доблах 1,4 они не в транду, проседают через пару лет эксплуатации.
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
Метёлкин, Дмитрий,я какраз в скором будущем и хочу на свой Добло поставить именно те,которые ставят на подобные авто с двигателями 1,6 и дизеля.Насколько мне удалось собрать информацию "родные" пружины : во-первых тоньше в диаметре на 1,8 мм; во-вторых у них и витков на один меньше. Попытался заказать через Экзист -- там мне сказали,что подвезут в течении месяца,ссылаясь на то,что в Россию автомобили с подобными двигателями официально не поставляют.А тут моему семейству предстоит поездка на Украину.Думаю,что я их там найду и,повидимому, установлю...
можно ли поставить передние пружины от модификаций Добло с двигателями 1,6 и дизельными?
Не пробовал еще такого варианта , но не думаю что с дизеля будет лучше , хотя все познается в сравнении .
Quote (Borman)
толи проставки ставить
Проставки уже стоят на одной машине 1.4 и обкатываются , спросите у Леши как впечатления , на моей машине уже с пол года стоят , вроде как все нормально .
Метёлкин, родные пружины 12,8мм, которые от 1,6 те 14 мм и добавлен 1 виток, в расжатом состоянии длина одинакова.
Quote (agea)
Проставки уже стоят на одной машине 1.4 и обкатываются
Проставки это временное решение проблемы и я бы сказал не очень удачное, гараздо удачней это поставить пружины от 1,6, по сравнению с родными, по личному наблюдению, машина проходит неровности мягче и на дороге устойчивей
agea, а что отписывать, весной померял от крыла до оси расстояние - 37,5, сам понимаешь что это уже практически отбойники. Сначала думал поставить проставки для увеличения хода штока аммортизатора, но встретил товарища с такой же проблемой и проставками которые за год "разбились". Потом решили поставить пружины от 1,6, ощущение одно машина как только с конвеера, дальше посмотрим что будет, но думаю их надолго хватит...
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива: Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
Не знаю у кого как а у меня выбора нет, приехал на СТО посмотрели отбойники а их уже там почти нет. Померяли расстояние 36,5 и 37, машина практически на них лежит, завтра буду заказывать пружины от 1,6 ибо брать такие же как стоят смысла нет через 1-1,5 года опять "ляжет"
Граждане, а скажите пжалуста, после замены пружин операцию "развал/схождение" делать не надо? Как я понимаю если на старых пружинах делали это, то на новых то другие углы будут...
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
Делать однозначно,но есть одно "НО" -- у нас проводят только схождение.Теперь по поводу пружин -- переписывался с "Италавто" по поводу цен и поставки пружин на свой Доблик(само собой по территории Украины).Сегодня пришел ответ.Вот он:" Высылаем Пружина есть 500грн та,что на 1,9Diesel. Стойка заднего стаб. есть только 120мм -115грн"...и соответственно телефончик...Каково мнение общественности?Не дорого ли?По российским меркам намного дешевле,чем у нас...
Объём, мощность и тип двигателя: 1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива: Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
БАТЯНЯ, сегодня в магазине "сказочных цен на запчасти для италомашин" купил "маде ин шведен" (оригинал даже не рассматривался) для 1,9 жтд по цене 480 гривасов за пружинку, завтра-послезавтра поеду менять. Фото отчет выложу здесь и в бортовике
Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры For the correct work with the site and the forum recommend you to use browsers Firefox, Opera,
Chrome
•
•
•
|
Регистрация | Вход
· · · Здравствуйте, Гость |
