Важные объявления
Встреча 25-го февраля! Донецк "Форум не онлайн чат, нужного, а самое главное правильного ответа можно ждать долго..." (А. А. JOKER)
У кого двигатель 1.3 m-jet
Сообщение Стал последнее время замечать что лампочка давления масла при первом пуске или после длительной стоянки ,более пол часа,горит приблизительно 2 секунды,раньше такого не было.Поменял масло и фильтра ситуация не изменилась. Возможно это конструктивный прикол наших движков,ведь у нас масляный фильтр просто вставка.Спрашивал у офециалов говорят все в норме Автор - klain2 01.09.10 в 19:22
klain2 Добавлено: 01.09.10, 19:22 | Сообщение #
1
Активность: OFFLINE
Италоманьяк
В клубе с 25.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 1.3 multijet
Место парковки: Запорожье
Стал последнее время замечать что лампочка давления масла при первом пуске или после длительной стоянки ,более пол часа,горит приблизительно 2 секунды,раньше такого не было.Поменял масло и фильтра ситуация не изменилась. Возможно это конструктивный прикол наших движков,ведь у нас масляный фильтр просто вставка.Спрашивал у офециалов говорят все в норме
Сообщение Quote (klain2 )
горит приблизительно 2 секунды,раньше такого не было.
Автор - АндрейСПб 01.09.10 в 22:14
АндрейСПб Добавлено: 01.09.10, 22:14 | Сообщение #
2
Активность: OFFLINE
Италофанат
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Doblo 1,3 Multijet Ducato 2,5D
Объем и № двиг. 1
Система питания: TD
Место парковки: С-Петербург
Quote (klain2 )
горит приблизительно 2 секунды,раньше такого не было.
Сообщение Quote (АндрейСПб )
Может просто не обращал внимания
Автор - klain2 01.09.10 в 22:21
klain2 Добавлено: 01.09.10, 22:21 | Сообщение #
3
Активность: OFFLINE
Италоманьяк
В клубе с 25.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 1.3 multijet
Место парковки: Запорожье
Quote (АндрейСПб )
Может просто не обращал внимания
Сообщение Quote (klain2 )
Да нет железяка раньше так не было,даже жена заметила ,поэтому и спрашиваю.
Автор - Волшебник 01.09.10 в 22:32
Волшебник Добавлено: 01.09.10, 22:32 | Сообщение #
4
Активность: OFFLINE
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Темпра 1.4 94 г.в.
Объем и № двиг. 1.4 і
Система питания: моно інж.
Место парковки: Львів
Quote (klain2 )
Да нет железяка раньше так не было,даже жена заметила ,поэтому и спрашиваю.
Сообщение Она горит при пуске, горячая холодная пофиг,если заводить через пять-десять минут гаснет мгновенно!Автор - klain2 01.09.10 в 22:38
klain2 Добавлено: 01.09.10, 22:38 | Сообщение #
5
Активность: OFFLINE
Италоманьяк
В клубе с 25.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 1.3 multijet
Место парковки: Запорожье
Она горит при пуске, горячая холодная пофиг,если заводить через пять-десять минут гаснет мгновенно!
Сообщение может с маслонасосом что тоАвтор - JOKER 02.09.10 в 05:24
JOKER Добавлено: 02.09.10, 05:24 | Сообщение #
6
Активность: OFFLINE
Президент клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объем и № двиг. 1,4 350А1000
Система питания: injector/ Bipower
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
может с маслонасосом что то
Помощь по форуму Правила форума Поиск по форуму
Сообщение Quote (klain2 )
.Поменял масло и фильтра ситуация не изменилась
Автор - klain2 02.09.10 в 07:14
klain2 Добавлено: 02.09.10, 07:14 | Сообщение #
7
Активность: OFFLINE
Италоманьяк
В клубе с 25.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 1.3 multijet
Место парковки: Запорожье
Quote (klain2 )
.Поменял масло и фильтра ситуация не изменилась
Сообщение klain2 , механический манометр убьет сомнения Автор - ccc 02.09.10 в 08:31
ccc Добавлено: 02.09.10, 08:31 | Сообщение #
8
Активность: OFFLINE
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: TIPO 1,6 SOHC
Место парковки: Донецк
klain2 , механический манометр убьет сомнения
Сообщение Quote (ccc )
механический манометр убьет сомнения
Выкручивать датчик ,вкручивать манометр и мерять давление манометром а уж потом выводы...
Автор - sholfei 02.09.10 в 16:47
sholfei Добавлено: 02.09.10, 16:47 | Сообщение #
9
Активность: OFFLINE
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
Quote (ccc )
механический манометр убьет сомнения
Выкручивать датчик ,вкручивать манометр и мерять давление манометром а уж потом выводы...
Сообщение Согласен , измерять давление и все станет на свои места .Автор - agea 02.09.10 в 17:38
agea Добавлено: 02.09.10, 17:38 | Сообщение #
10
Активность: OFFLINE
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2002г.в.
Объем и № двиг. 1,9JTD
Система питания: дизель ,COMMON RAIL
Место парковки: г. Москва (временно)
Согласен , измерять давление и все станет на свои места .
Сообщение Quote (klain2 )
Поменял масло
Автор - avtomasterUA 02.09.10 в 18:19
avtomasterUA Добавлено: 02.09.10, 18:19 | Сообщение #
11
Активность: OFFLINE
Кандидат в члены клуба
В клубе с 04.06.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Все подряд
Объем и № двиг. нет
Система питания: нет
Место парковки: Украина
Quote (klain2 )
Поменял масло
Сообщение Машина на гарантии Масло селения 5w40 пробег 12 тык Автор - klain2 02.09.10 в 19:02
klain2 Добавлено: 02.09.10, 19:02 | Сообщение #
12
Активность: OFFLINE
Италоманьяк
В клубе с 25.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 1.3 multijet
Место парковки: Запорожье
Машина на гарантии Масло селения 5w40 пробег 12 тык
Сообщение Такая же фигня, один к одному, полтора года гасла сразу, теперь полгода, как горит те же 2 с. При повторной заводке весь день гаснет сразу.Замена масла не помогла, масло то же 5в40 селения, пробег, правда под 170к. Сказали тоже самое, мол плюнь, просто ты раньше не замечал, оказывается не я один раньше не замечал, хотя знаю что как купил машину, так сразу все кон тролировал, что когда и через сколько гаснет.Автор - Игорь1975 03.11.10 в 14:14
Игорь1975 Добавлено: 03.11.10, 14:14 | Сообщение #
13
Активность: OFFLINE
Италолюбитель
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo, 1.3 Multijet, 2005 г.в.
Место парковки: Украина, г. Ровно
Такая же фигня, один к одному, полтора года гасла сразу, теперь полгода, как горит те же 2 с. При повторной заводке весь день гаснет сразу.Замена масла не помогла, масло то же 5в40 селения, пробег, правда под 170к. Сказали тоже самое, мол плюнь, просто ты раньше не замечал, оказывается не я один раньше не замечал, хотя знаю что как купил машину, так сразу все кон тролировал, что когда и через сколько гаснет.
Сообщение У меня 11,5тысяч,автомобиль стоит в гараже, при первом пускелампа гаснет после 1,5-2сек.Дмаю,что 2с после продолжительной стоянки не является поводом к особому беспокойству.За время продолжительного простоя масло со всех каналов и маслоприемника стекает в картер. Во время пуска на всех сопрягающихся деталях двигателя сохраняется только масляная пленка, пока маслонасос не засосет масло и заполнит все каналы,вытеснив воздух. Только после этого давление в системе поднимется , сработает датчик давления и погасит лампу.Наверняка скажется и понижение температуры, а соответственно и вязкость масла.Ну и выработка на маслонасосе (при внушительном пробеге) тоже скажется на время засасывания масла в насос.Но если очень беспокоит -лучший выход убедиться мех.манометромАвтор - Константинович 03.11.10 в 17:15
Константинович Добавлено: 03.11.10, 17:15 | Сообщение #
14
Активность: OFFLINE
Италолюбитель
В клубе с 07.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Linea Dynamic 1.3 Multijet
Объем и № двиг. 1248 №199А3.000 90л.с.
Система питания: турбодизель
Место парковки: г.Донецк
У меня 11,5тысяч,автомобиль стоит в гараже, при первом пускелампа гаснет после 1,5-2сек.Дмаю,что 2с после продолжительной стоянки не является поводом к особому беспокойству.За время продолжительного простоя масло со всех каналов и маслоприемника стекает в картер. Во время пуска на всех сопрягающихся деталях двигателя сохраняется только масляная пленка, пока маслонасос не засосет масло и заполнит все каналы,вытеснив воздух. Только после этого давление в системе поднимется , сработает датчик давления и погасит лампу.Наверняка скажется и понижение температуры, а соответственно и вязкость масла.Ну и выработка на маслонасосе (при внушительном пробеге) тоже скажется на время засасывания масла в насос.Но если очень беспокоит -лучший выход убедиться мех.манометром
Сообщение да там все дело в электронике, стоит же на датчике температуры задержка, что он не сразу при достижении температуры всплывает, ну и там наверное такая же фигня.Если хочешь проверить аварийное давление, воз ми на прогретом двигателе и заторможенной машине, включить 1 передачу и аккуратно отпуская сцепление уменьшай обороты двигателя ниже холостых- лампочка не замигала давления (или незагорелась) -- с давлением все ОК.Автор - Letoves 03.11.10 в 21:30
Letoves Добавлено: 03.11.10, 21:30 | Сообщение #
15
Активность: OFFLINE
Италолюбитель
В клубе с 21.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2009
Объем и № двиг. 1400
Система питания: ижектор
Место парковки: Ua. Sumy
да там все дело в электронике, стоит же на датчике температуры задержка, что он не сразу при достижении температуры всплывает, ну и там наверное такая же фигня.Если хочешь проверить аварийное давление, воз ми на прогретом двигателе и заторможенной машине, включить 1 передачу и аккуратно отпуская сцепление уменьшай обороты двигателя ниже холостых- лампочка не замигала давления (или незагорелась) -- с давлением все ОК.
•
•
•
|
Регистрация | Вход
· · · Здравствуйте, Гость |
У кого как?
