| После лужи Доблик не хочет нормально ехать. |
| TimurKA | Добавлено: 08.09.10, 22:17 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 28.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ФИАТ Добло 1,4
Место парковки: Донецк
| Сегодня на скорости где то 70 км пронесся по луже не очень глубокой, но буквально минут через 5-7 загорелся индикатор "двигатель" и машина потеряла в мощности, стала вялая и больше 70-80 не мог разогнать.
Вообщем поставил на стоянку и теперь думаю что делать 
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 08.09.10, 22:30 | Сообщение # 2 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| TimurKA, утречком прийди, скинь плюсик с АКБ минут на 15, одень обратно, и езжай с Богом. За ночь залитые разъемы подсохнут 
У самого такое в прошлом годе было 
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| ccc | Добавлено: 09.09.10, 09:51 | Сообщение # 3 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Система и тип подачи топлива:
Феникс 5,0 ГАЗ/БЕНЗ
Место парковки: Донецк
| TimurKA,
защиту на моторный отсек поставь
|
|
|
| |
| TimurKA | Добавлено: 09.09.10, 12:56 | Сообщение # 4 |
Новичок
В клубе с 28.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ФИАТ Добло 1,4
Место парковки: Донецк
| Quote (Borman) утречком прийди, скинь плюсик с АКБ минут на 15, одень обратно,
Сделал как сказали, завелся "двигатель" уже не горел, нормально утро отъездил. Единственное почему то вентилятор на радиаторе постоянно крутит, может какой разъем еще не высох?
|
|
|
| |
| sholfei | Добавлено: 09.09.10, 17:28 | Сообщение # 5 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Quote (TimurKA) Единственное почему то вентилятор на радиаторе постоянно крутит, может какой разъем еще не высох?
Ты это,заедь-ка лучше на диагностику,если не пройдёт...Уровень охлаждайки в норме,по шкале на приборке температуру не повышенную показывает?На холодную тоже крутит вентилятор?Машина с кондеем?
Сообщение отредактировал
sholfei - Чт, 09.09.10, 17:29 |
|
|
| |
| TimurKA | Добавлено: 10.09.10, 05:55 | Сообщение # 6 |
Новичок
В клубе с 28.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ФИАТ Добло 1,4
Место парковки: Донецк
| Вчера вечером уже все нормально стало, вентилятор уже включался когда надо.Quote (ccc) защиту на моторный отсек поставь
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 10.09.10, 11:10 | Сообщение # 7 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| TimurKA, выкинь его и поставь Кольчугу, "броня крепка" и закрывает полностью двигатель с низу.
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
agea  | Добавлено: 10.09.10, 13:35 | Сообщение # 8 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2002г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9JTD
Система и тип подачи топлива:
дизель ,COMMON RAIL
Место парковки: г. Москва (временно)
| Надо на диагностику ехать , в гадание играть не надо , непорядок если вентилятор будет "маслать" без толку .
|
|
|
| |
| malish926 | Добавлено: 10.09.10, 17:54 | Сообщение # 9 |
Новичок
В клубе с 08.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Brava, 1,8 GT, 1996
Место парковки: Московская область
| Диагностика полюбому!!!
А тяга пропала из за того что вода попала на температурный датчик уходящих газов который стоит на приемной трубе! Диагностика может не показать неисправность этого датчика такое бывает!
Решение - проехать перед сервисом на а/м на больших оборотах ( дать движку просраться  ) после чего сразу заехать в сервис и попросить померить пиковую температуру уходящих газов на датчике (они могут).
Температура должна быть от 360 до 450 градусов! Если меньше 150 градусов датчик неисправен!
Про всегда работающий вентилятор - покупаешь реле датчика охлаждения вентилятора она такая же как реле света в жигулях и меняешь её. Реле вентилятора находится под левой блок-фарой! Просушкой оно не лечится!
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
