| Регулировка фар старого образца на Добло |
| Игорь1975 | Добавлено: 11.01.10, 19:24 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo, 1.3 Multijet, 2005 г.в.
Место парковки: Украина, г. Ровно
| Как самому отрегулировать фары. Какая-то хрень получается:даже если ближний свет высталяешь на одном уровне, левая дальним светит под нос, если подкрутить выше дальний свет левой фары, то ближний свет слепит встречных. Сей час езджу на чем-то усредненном, к специалистам даже не еду, знем их регулировки, а посоветовать хорошых еще никто не смог.
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 11.01.10, 19:31 | Сообщение # 2 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Этим пользовался??? 
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
agea  | Добавлено: 11.01.10, 19:37 | Сообщение # 3 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2002г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9JTD
Система и тип подачи топлива:
дизель ,COMMON RAIL
Место парковки: г. Москва (временно)
| Надо проверить крепление самого светоотражателя в фаре , возможно при установке лампы вышло из зацепления одно из шариковых соединений , там их несколько .
|
|
|
| |
| Игорь1975 | Добавлено: 11.01.10, 20:08 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo, 1.3 Multijet, 2005 г.в.
Место парковки: Украина, г. Ровно
| Quote (agea) шариковых соединений Надо посмотреть, правда не знаю как выглядит. И еще, у меня всегда горел ближний и дальний вместе. У друга, тоже заметил, когда дожимаеш переключатель чуть вперед - горит только дальний, возможно это для регулировки. У меня чтобы включить только дальний, надо дрочить переключателем, рулем, и как бы попытаься выключить ближный свет одновременно. А как у вас?
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 11.01.10, 20:14 | Сообщение # 5 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| От себя, при включенных габаритах включается постоянно дальний, причем фиксированно. На себя, не фиксируется, типа для "маякований" 
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Игорь1975 | Добавлено: 11.01.10, 20:31 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo, 1.3 Multijet, 2005 г.в.
Место парковки: Украина, г. Ровно
| Блин, специально ходил смотретью При включеных габаритах ручка вперед не двигается, тоько маяк на себя. Крутиш регулятором, включается ближний, нажимаеш отсебя включается дальний, горят оба. Чтобы включить только дальний, нужно зафиксировать регулятор между обозначениями ближнего и габаритов, и так с усилием дергая туда сюда дожать вперед. Итогда горит только дальний.
|
|
|
| |
| Вит | Добавлено: 25.03.10, 22:12 | Сообщение # 7 |
Новичок
В клубе с 24.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo
Место парковки: Житомир
| Пробовал отрегулировать фары. (С верху над фарой два винта вод отвертку и шестигранник) Вроде получилось. Но на левой фаре рефлектор имеет свободный ход (наверно как написал agea вышел из зацепления один из соединений). Пытался снять фару ... не вышло. Ломать нижние фиксаторы не захотел.  Надо что то думать.
|
|
|
| |
| Игорь1975 | Добавлено: 29.03.10, 14:48 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo, 1.3 Multijet, 2005 г.в.
Место парковки: Украина, г. Ровно
| Quote (Вит) Но на левой фаре рефлектор имеет свободный ход (наверно как написал agea вышел из зацепления один из соединений). Все один к одному.Снимается просто, тоже боялся. Откручиваешь два болта, а до нижних фиксаторов добирался длинной широкой отверткой, что бы можно было ее провернуть(в широкой плечо больше получается), перед этим сняв защитную крышку фары, нижние фиксаторы в виде грибков, отходят со щелчком.А крутить регулятором надо пока шариковое соединение само не защелкнеться иначе никак.
|
|
|
| |
| agea | Добавлено: 30.03.10, 21:33 | Сообщение # 9 |
Рулевой филиала
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2002г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9JTD
Система и тип подачи топлива:
дизель ,COMMON RAIL
Место парковки: г. Москва (временно)
| Я эту процедуру , одевание на место светоотражателя делал не снимая фары , вынул лампу в нужном месте и вставил палец - тяну и одеваю на место .
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
