|
Потрібна порада моториста
| |
| bodensky | Добавлено: 29.09.10, 20:11 | Сообщение # 1 |
Италофанат
В клубе с 24.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema 2.0 turbo
Объём, мощность и тип двигателя:
1995,834С146
Место парковки: Бережани
| народ поможіть хто може ) тре порадитись з мотористом,хто знає когось пліз дайте контакти,або чекаю відгуків.....
|
|
|
|
| fesunsa | Добавлено: 29.09.10, 21:51 | Сообщение # 2 |
Италолюбитель
В клубе с 31.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Место парковки: Золотоноша
| Что у тебя случилось? Делись
|
|
|
|
| bodensky | Добавлено: 29.09.10, 22:12 | Сообщение # 3 |
Италофанат
В клубе с 24.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema 2.0 turbo
Объём, мощность и тип двигателя:
1995,834С146
Место парковки: Бережани
| значить роблю капіталку мотора,шліфую колінвал і блок,і тут задача,тре вибрати поршня,так сказать по ремонту,по осмотру видно що мотор ще не робився,значить поршня треба першого ремонту! а на поршні (який я витягнув з мотора) пише - В2 тобто виходить що поршня вже другого ремонту????блін і ніде негоден найти якусь опісь мого мотора 2.0турбо інжектор!!так задача тепер в тому що незнаю які поршня заказувати!!якого ремонту чи як воно там я вже заплутався  ХЕЛП
|
|
|
|
| fesunsa | Добавлено: 29.09.10, 22:36 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 31.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Место парковки: Золотоноша
| Вообще-то какой надо ремонт тебе скажет шлифовщик.Он сделает замеры и под каждый поршень будет розтачивать гильзу.Ты шлифовщику показывал блок?
|
|
|
|
| bodensky | Добавлено: 29.09.10, 22:46 | Сообщение # 5 |
Италофанат
В клубе с 24.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema 2.0 turbo
Объём, мощность и тип двигателя:
1995,834С146
Место парковки: Бережани
| fesunsa, так но він сказав що йому потрібно поршень під який точити блок!!??блок уже в шліфовщика.
|
|
|
|
| fesunsa | Добавлено: 29.09.10, 23:00 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 31.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Место парковки: Золотоноша
| Он же замерял и видел состояние гильз и он примерно знает на какой размер он выйдет,Значит он должен сказать тебе какой ремонт надо поршня а потом под них подганять.Какой-то не правильный у вас шлифовщик.Ты же можеш взять не следующий ремонт а к примеру через 2 размера так что он будет все снимать.Не правильный шлифовщик
|
|
|
|
| fesunsa | Добавлено: 29.09.10, 23:02 | Сообщение # 7 |
Италолюбитель
В клубе с 31.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Место парковки: Золотоноша
| Скажи ему пускай скажет тебе размер поршня что бы ты знал что искать
|
|
|
|
| bodensky | Добавлено: 29.09.10, 23:06 | Сообщение # 8 |
Италофанат
В клубе с 24.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema 2.0 turbo
Объём, мощность и тип двигателя:
1995,834С146
Место парковки: Бережани
| fesunsa, ну харош візьму я розмір,а які розміри там є ти не в курсі,враховуючи що то турбований мотор,чи там без різниці??
|
|
|
|
| fesunsa | Добавлено: 29.09.10, 23:11 | Сообщение # 9 |
Италолюбитель
В клубе с 31.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Место парковки: Золотоноша
| Надо посмотреть мануал шас посмотрю если найду отпишусь
|
|
|
|
| fesunsa | Добавлено: 29.09.10, 23:34 | Сообщение # 10 |
Италолюбитель
В клубе с 31.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Место парковки: Золотоноша
| Книженция у меня не совсем та только стандартные размеры зазоры углы и тд.Стандарт поршня 84 без разницы что турбо что без
|
|
|
|
| bodensky | Добавлено: 30.09.10, 00:02 | Сообщение # 11 |
Италофанат
В клубе с 24.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema 2.0 turbo
Объём, мощность и тип двигателя:
1995,834С146
Место парковки: Бережани
| fesunsa, понятно,но вчомусь має бути різниця...
|
|
|
|
Taras_Potatos  | Добавлено: 30.09.10, 10:38 | Сообщение # 12 |
Член клуба
В клубе с 30.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema TD
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5(8144.97S)
Место парковки: Львів
| Помойму на турбових вибірка в поршні. А взагалі той шліфовщик мусів би проміряти нутроміром циліндр.
Отут http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=31918 продають комплект стандартних поршнів, на випадок, як-що з твоїми щось не альо. Горсеус з України. Ще можливо подумати над гільзуванням під стандартний поршень, хоча інфа суперечлива про "добро" від такого процесу. Ще можна заказати ковані поршня. Кажуть, що по грошах виходить дешевше ремонтних. Ще колхозери гільзують під десяточні поршні.
|
|
|
|
| bodensky | Добавлено: 30.09.10, 12:28 | Сообщение # 13 |
Италофанат
В клубе с 24.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Thema 2.0 turbo
Объём, мощность и тип двигателя:
1995,834С146
Место парковки: Бережани
| так зі шліфовщиком розібрався -треба слідуючий розмір після 84 вроді 84.04,чи 84.4, но проблема дальше в пошуку поршнів(( тут мені такі ціни кидають що закачаєшся 
|
|
|
|
| karasoff | Добавлено: 30.09.10, 12:58 | Сообщение # 14 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: ALFA 164 QV; FORD ESCORT
Объём, мощность и тип двигателя:
3.0 V6 12V QV; 1.6 DieselPower
Место парковки: Львов
| bodensky,
Все правильно. 84мм - це стандарт. 84,4мм - 1-й ремонт, 84,6мм, 2-ремонт. Але з власного досвіду скажу що знайти ремонтні поршні капєц як тяжко.
|
|
|
|
| fesunsa | Добавлено: 30.09.10, 13:12 | Сообщение # 15 |
Италолюбитель
В клубе с 31.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат регата 1986
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5
Место парковки: Золотоноша
| Мне кажется лучше потратиться поискать ремонтные чем гильзовать под стандарт.Неужели такая проблема заказать? Если дело в деньгах прощитать что дешевле
|
|
|
|
|
"
"
