| Лето - испытание для аккумулятора |
Alex  | Добавлено: 12.09.11, 23:09 | Сообщение # 31 |
Член клуба
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: два Fiat Doblo и Hyundai Solaris
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Украина
| Shaman555, если верить контрольке то получается если в банках не хватает электролита, то получается что глазок горел бы белым, а так он тебе показыват, что находится в разряженом состоянии. Итересно, а может тогда быть такое что одна банка замкнула как вариант
Сообщение отредактировал
alex9123 - Пн, 12.09.11, 23:18 |
|
|
| |
| Shaman555 | Добавлено: 12.09.11, 23:38 | Сообщение # 32 |
Италофанат
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT DOBLO 1.4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 БЕНЗИН
Система и тип подачи топлива:
инж.
Место парковки: Луганск
| alex9123, не могу знать нужно вскрыть или поехать к спецам
|
|
|
| |
| Alex | Добавлено: 13.09.11, 07:40 | Сообщение # 33 |
Член клуба
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: два Fiat Doblo и Hyundai Solaris
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Украина
| Quote (Shaman555) не могу знать нужно вскрыть или поехать к спецам
Я бы поехал к электрикам. Хотя проверить можно просто, ставишь на зарядку аккумулятор если во всех банках начинают происходить процесс закипания то нормально, если к примеру в одной из банок не происходит процесс кипения, то оан замкнута.
|
|
|
| |
| Shaman555 | Добавлено: 13.09.11, 18:12 | Сообщение # 34 |
Италофанат
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT DOBLO 1.4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 БЕНЗИН
Система и тип подачи топлива:
инж.
Место парковки: Луганск
| Сегодня вскрыл аккумулятор. Во всех банках пластины были открыты на миллиметра два. Долил воды и немного погонял. Завтра посмотрим при заводке.
|
|
|
| |
| Antonio77 | Добавлено: 13.09.11, 19:59 | Сообщение # 35 |
Италофанат
В клубе с 16.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2003
Объём, мощность и тип двигателя:
1910 JTD CF3
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Киев
| Я всегда проверяю уровень на глазок. Недавно вскрыл банки, и, о чудо! пластины все в электролите. Ниче не пришлось доливать. А в предыдущей машине так аккум и убился. Правда я с таким плохеньким и брал машину, реанимировать его-то получилось, но не надолго. Умерла 1 банка.
|
|
|
| |
| IceMaster | Добавлено: 13.09.11, 21:27 | Сообщение # 36 |
Италофанат
В клубе с 27.03.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat DOBLO
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 V8
Система и тип подачи топлива:
инж...
Место парковки: Донецкая Обл. Макеевка
| Quote (alex9123) Итересно, а может тогда быть такое что одна банка замкнула как вариант
У меня на одной из предыдущих машин один из акумуляторов умер через 10мес.. Несколько электриков проверяло, при осмотре все нормально, а начинаеш машину заводить- капец, батарея сдохшая. Потом один человечек подсказал что возможно пробило гдето между банками, правда или нет - незнаю, купил новый акумулятор и ездил дальше.
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
