| Вопрос по амортизаторам |
| morfi | Добавлено: 08.11.11, 18:19 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 22.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat croma 1987
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 / I.E
Система и тип подачи топлива:
инж / I.A.W
Место парковки: Украина Запорожье
| Мужики помогите в таком вопросе. Привезли стойки всборе с рабочей машины. Нужно их разберать и прокачивать? Потому что говорят что они не вжатом состоянии и воздух попасть немог. Помогите а то надо ставить а вопрос стоит ребромю 
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 08.11.11, 18:26 | Сообщение # 2 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| morfi, если их после снятия не разбирали для каких либо ремонтов то ставь.
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| morfi | Добавлено: 08.11.11, 18:38 | Сообщение # 3 |
Италолюбитель
В клубе с 22.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat croma 1987
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 / I.E
Система и тип подачи топлива:
инж / I.A.W
Место парковки: Украина Запорожье
| Нет как сняли так и привезли.
|
|
|
| |
Самоделкин  | Добавлено: 09.11.11, 08:05 | Сообщение # 4 |
Модератор
В клубе с 14.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: обслуживаем все, но не всех!
Объём, мощность и тип двигателя:
н
Система и тип подачи топлива:
н
Место парковки: Украина
| Quote (morfi) Нет как сняли так и привезли. 
|
|
|
| |
| CreAtoR | Добавлено: 15.11.11, 18:15 | Сообщение # 5 |
Италофанат
В клубе с 13.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Система и тип подачи топлива:
WEBER 30-32 DMTR 91/250
Место парковки: Одесса
| прокачать 4-5 циклов перед установкой в вертикальном положении все таки рекомендую.
|
|
|
| |
| morfi | Добавлено: 15.11.11, 18:37 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 22.11.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat croma 1987
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 / I.E
Система и тип подачи топлива:
инж / I.A.W
Место парковки: Украина Запорожье
| Поставил всё окей Спасибо всем
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 15.11.11, 18:38 | Сообщение # 7 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| [off]Quote (CreAtoR) прокачать 4-5 циклов перед установкой в вертикальном положении все таки рекомендую.
зачем, если их только сняли с одной машины и привезли к другой  [/off]
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| Riksson | Добавлено: 16.11.11, 11:00 | Сообщение # 8 |
Новичок
В клубе с 19.09.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1991
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 159 A3.046
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Житомир
| Quote (JOKER) зачем, если их только сняли с одной машины и привезли к другой
Не согласен!! Как новые, так и старые амортизаторы после прокачки должны находиться в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль. Не думаю что их перевозили вертикально. Я не один год работаю в автомагизине, и не раз стыкался с последствиями установки без прокачивания... Кто не верит почитайте http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036
|
|
|
| |
| Riksson | Добавлено: 16.11.11, 11:02 | Сообщение # 9 |
Новичок
В клубе с 19.09.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tempra 1991
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 159 A3.046
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Житомир
| Quote (morfi) Поставил всё окей Спасибо всем
Дай Бог что б долго ездили!
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
