Самоделкин  | Добавлено: 02.12.11, 08:01 | Сообщение # 1 |
Модератор
В клубе с 14.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: обслуживаем все, но не всех!
Объём, мощность и тип двигателя:
н
Система и тип подачи топлива:
н
Место парковки: Украина
| Кто то спрашивал, выкладываю
Соединительная фишка фаркопа
Используется для соединения электрики автомобиля с электрикой прицепа (трейлера) на сигнальные огни и другие устройства.
Европейская разводка
USA connector 1
По установке "европейской" фишки фаркопа на американские авто. Этот разъем используется в американских автомобилях, например Шевроле Тахо. - Сложность в том, что сигналы поворотников и стопов идут по одним проводам. Для установки "европейского" разъема существует два варианта:
1) Самый простой, но как-бы, нелегальный вариант - использовать провода "американского" разъема.(у Тахо, обычно, пристегнут слева внутри заднего бампера) Это вариант для тех, кто нечасто пользуется прицепом. Можно выбрать: стопы и мигалки завести на стопы прицепа (Мигать будет красными фонариками) или на поворотники (стоп оранжевый) или дублировать и то, и другое.
2) Сложный, но правильный вариант: Полность протягивать проводку уже под "европу". На примере Тахо: нужно найти "чистые" сигналы поворотников и стоп-сигнала, сняв щиток приборов и через три реле (!!! т.к. эти провода не силовые) тянуть их через весь салон к фаркопной фишке.
Стоп, в принципе, можно брать с дополнительного стоп-сигнала на задней двери (на многих авто)
На схемах земля показана для наглядности черным цветом, на самом деле - провода белые.
USA connector 2
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
