| Как проверить контрольную лампу заправки топливного бака? |
| tipo2009 | Добавлено: 16.01.12, 18:03 | Сообщение # 1 |
Италофанат
В клубе с 12.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: HONDA ACCORD EXi 1990
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0i A20A4
Система и тип подачи топлива:
Programmed Fuel Injection 12V
Место парковки: Винница
| Подскажите как проверить лампочку на бензин,а то топлива минимум а она не горит.
|
|
|
| |
leo970  | Добавлено: 16.01.12, 18:07 | Сообщение # 2 |
Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Scudo 2003г
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0jtd 115л,с
Система и тип подачи топлива:
Дизель Коммон райл
Место парковки: Бердичев
| Бутылку в 3 л в багажник и едем ))( В авео вообще загораеться спустя 150 км как датчик в ноль лег А потом оказываеться еще на 60 км есть ))
|
|
|
| |
| tipo2009 | Добавлено: 16.01.12, 18:11 | Сообщение # 3 |
Италофанат
В клубе с 12.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: HONDA ACCORD EXi 1990
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0i A20A4
Система и тип подачи топлива:
Programmed Fuel Injection 12V
Место парковки: Винница
| leo970, Ну то в Авео  А тут должна лампочка загоратся когда в баке осталось 8 литров,а она не горит собака 
|
|
|
| |
| CreAtoR | Добавлено: 16.01.12, 20:30 | Сообщение # 4 |
Италофанат
В клубе с 13.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Система и тип подачи топлива:
WEBER 30-32 DMTR 91/250
Место парковки: Одесса
| снять фишку с датчика в баке, там два провода, кидаешь по очереди на кузов, одна из них положит стрелку, вторая - запалит лампочку 
|
|
|
| |
юра84  | Добавлено: 16.01.12, 20:37 | Сообщение # 5 |
Модератор, помощник рулевого
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Донецк
| странно, там же резистивный метод измерения с корпусом никак не завязан.
|
|
|
| |
| CreAtoR | Добавлено: 16.01.12, 21:02 | Сообщение # 6 |
Италофанат
В клубе с 13.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Система и тип подачи топлива:
WEBER 30-32 DMTR 91/250
Место парковки: Одесса
| сори, с телефона случайно второй раз отправилось
Сообщение отредактировал
CreAtoR - Вт, 17.01.12, 00:14 |
|
|
| |
| юра84 | Добавлено: 16.01.12, 21:13 | Сообщение # 7 |
Модератор, помощник рулевого
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Донецк
| CreAtoR, Да я с первого раза прочитал что написано не пойму почему замыкание на массу должно зажечь лампочку, но спорить не буду, так не проверял.
|
|
|
| |
| tipo2009 | Добавлено: 16.01.12, 22:06 | Сообщение # 8 |
Италофанат
В клубе с 12.09.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: HONDA ACCORD EXi 1990
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0i A20A4
Система и тип подачи топлива:
Programmed Fuel Injection 12V
Место парковки: Винница
| Спасиба!Попробую.
|
|
|
| |
| CreAtoR | Добавлено: 17.01.12, 00:16 | Сообщение # 9 |
Италофанат
В клубе с 13.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Система и тип подачи топлива:
WEBER 30-32 DMTR 91/250
Место парковки: Одесса
| Quote (юра84) странно, там же резистивный метод измерения с корпусом никак не завязан.
может и резистивный, но почему то по одному проводу на поплавок и на лампочку приходят до бака. может в типо иначе - спорить не буду.
|
|
|
| |
| Крома | Добавлено: 18.01.12, 01:47 | Сообщение # 10 |
Италофанат
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Quote (CreAtoR) может и резистивный, но почему то по одному проводу на поплавок и на лампочку приходят до бака. может в типо иначе - спорить не буду.
Посмотрел схему.
В типо действительно связи с массой нет.
Да одно из положений указателя явно имеет нулевое сопротивление.
И если это положение совпадает с пустым баком то надо просто замкнуть контакты на фишке.
|
|
|
| |
| юра84 | Добавлено: 18.01.12, 17:12 | Сообщение # 11 |
Модератор, помощник рулевого
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Донецк
| Quote (Крома) Да одно из положений указателя явно имеет нулевое сопротивление. И если это положение совпадает с пустым баком то надо просто замкнуть контакты на фишке.
Когда замыкаеш проволочкой бак полный, разомкнутый бак пустой
|
|
|
| |
| CreAtoR | Добавлено: 18.01.12, 20:26 | Сообщение # 12 |
Италофанат
В клубе с 13.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Система и тип подачи топлива:
WEBER 30-32 DMTR 91/250
Место парковки: Одесса
| а лампа когда должна загореться? И что ей сообщает шо пора "работать"?
|
|
|
| |
| Крома | Добавлено: 18.01.12, 22:08 | Сообщение # 13 |
Италофанат
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Quote (юра84) а лампа когда должна загореться? И что ей сообщает шо пора "работать"?
Во всех авто лампочка светиться при пустом баке.
Лампочку запросто засветит по результатам измерений напряжения на резисторе поплавка
какая ни будь электронная пакость.
На что в схеме явно намекаеться.
На Кроме погасшие лампочки удалось оживить заменой микросхемы ULN2003 в блоке диагностики.
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
