|
Вопрос по эластичности патрубков, сальников и т.д. в мороз!?
| |
| sholfei | Добавлено: 02.02.10, 21:33 | Сообщение # 1 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Вот в мороз у многих подтекают патрубки,соединения.Как теплеет,течи прекращаются,Я так понимаю,резина на морозе теряет эластичность.Интересно,а есть ли какие средства,типа кондиционера для ГУР,возвращающего эластичность сальникам,но для систем охлаждения?
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 02.02.10, 21:47 | Сообщение # 2 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Не знаю как на счет средств, а то что турки используют не качественную резину это факт.
А вот кстати твой вопрос меня тоже интересует! Кто что знает по этой теме, отпишитесь!!!
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
MOBILE  | Добавлено: 02.02.10, 21:54 | Сообщение # 3 |
Злой администратор
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT UNO 138C2 DAEWOO LANOS 1.5 SE
Объём, мощность и тип двигателя:
138C2
Место парковки: Одесса
| Да конечно есть специальные присадки которые размегчают сальники  но вопрос в другом подходят ли эти изделия для нашей климатической зоны (реально для разных рынков комплектующие должны отличатся)не очень понимаю людей которые покупают арабские машин для их рынка даже на фильтрах резинки жоще ибо там жарень
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 02.02.10, 22:02 | Сообщение # 4 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| MOBILE, в том то и дело что турки делают машины для европы, где до сегоднешней зимы у них зимы были гараздо мягше. Вот и получаетсо что нам нада думать как сделать их эластичными. Я понимаю что их можно нах все заменить на более какчественные, но это пол машины разбирать 
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 02.02.10, 22:16 | Сообщение # 5 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Просто дядька один(директор сервиса по Фиатам в Москве) из форума российских владельцев Добло сегодня ссылку выложил фирмы Хай Гир-говорит,что многое из этой химии используют.Но вот для систем охлаждения не вижу такого,как для ГУРа,например,жидкость-герметик-кондиционер.
www.aga-automag.ru/component/page,shop.browse/category_id,6/option,com_virtuemart/Itemid,27/
Сообщение отредактировал
sholfei - Вт, 02.02.10, 22:17 |
|
|
|
| MOBILE | Добавлено: 02.02.10, 22:31 | Сообщение # 6 |
Злой администратор
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT UNO 138C2 DAEWOO LANOS 1.5 SE
Объём, мощность и тип двигателя:
138C2
Место парковки: Одесса
| для охлождения небывает покрайней мери я неслышал нечего а вот для масленных систем есть и для коробок тоже правда хай гир это на крайняк лучше поискать чтонибудь другое(например ликвимоли или клинфло или стп)вобшем то что можно реально купить в европе или в америке а не только у нас
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 02.02.10, 22:45 | Сообщение # 7 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| А если использовать силиконовую смазку для резиновых уплотнителей, ведь она реально делает их на морозе эластичными. Правда на сколько ее хватит
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 02.02.10, 23:08 | Сообщение # 8 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Quote (Borman) А если использовать силиконовую смазку для резиновых уплотнителей, ведь она реально делает их на морозе эластичными. Правда на сколько ее хватит
Вот в том то и дело,что желательно,чтоб изнутри патрубок тоже омывало чем нибудь для эластичности!!!Ведь,вроде,когда система охлаждения при рабочей температуре,не течёт-течь начинает,когда заглушишь и начинает остывать 
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 02.02.10, 23:34 | Сообщение # 9 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| sholfei, дык если обильно смазать она проникнет насквозь. Но чуствую что эта тема безперспективна, ибо замена на нормальные шланги это лучше. И не предсказуемой будет химическая реакция при добавлении в антифриз какой нибудь другой химии.
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| Хирург | Добавлено: 03.02.10, 14:16 | Сообщение # 10 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| Народ всё дело в качестве резины из которого изготавливаются патрубки. В этом я согласен с предыдущими людьми. Я, как человек связанный с авиацией, могу сказать что это очень важный момент. Если резина не бензомаслостойкая то хоть что ты лей в систему. Всё равно трубка сдохнет. Жизнь это не раз доказывала.
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 03.02.10, 15:37 | Сообщение # 11 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Quote (Хирург) Народ всё дело в качестве резины из которого изготавливаются патрубки. В этом я согласен с предыдущими людьми. Я, как человек связанный с авиацией, могу сказать что это очень важный момент. Если резина не бензомаслостойкая то хоть что ты лей в систему. Всё равно трубка сдохнет.
Ясно!Значит пусть турки из такой резины......презервативы для себя делают))))))))
|
|
|
|
| MOBILE | Добавлено: 03.02.10, 20:53 | Сообщение # 12 |
Злой администратор
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT UNO 138C2 DAEWOO LANOS 1.5 SE
Объём, мощность и тип двигателя:
138C2
Место парковки: Одесса
| sholfei,
не незя ато ихбуить сильно много как китайцев  
|
|
|
|
agea  | Добавлено: 03.02.10, 21:31 | Сообщение # 13 |
Член клуба
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Хонда Аккорд 2007г. типтроник
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0/155л.с. I-VTEC
Место парковки: г. Москва (временно)
| Тоже не могу по этому поводу ничего полезного подсказать , самое интересное , что антифриз начинает подтекать на морозе , теплеет и течь прекращается .
|
|
|
|
| Jekka | Добавлено: 03.02.10, 23:36 | Сообщение # 14 |
Италофанат
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 1,4 v8 2007г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4
Место парковки: Украина Харьков
| Quote (agea) самое интересное , что антифриз начинает подтекать на морозе , теплеет и течь прекращается .
У меня тоже самое. А еще интересно то что ПАРАФЛЮ испаряется как вода - никаких потеков и пятен, нагрелась - как небыло
|
|
|
|
| Хирург | Добавлено: 07.02.10, 14:04 | Сообщение # 15 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| Антифриз может подтекать вот по какой причине. На морозе трубка сжимается. И затяга хомута уже немного не хватает. Запустили машину - патрубок нагрелся и расширился и течь проподает. Если не лень подтяните чуток хамуты и всё будет хорошо.
|
|
|
|
|
"
"
