/----/ ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА! /------/

Важные объявления
ФИНАНСОВАЯ ПОМОЩЬ КЛУБУ! Подробности тут...

Последние темы и видео
Последние темы Объявления автобазара Последнее видео
19.03.24 Каков возраст вашего авто?
19.03.24 Установка ступичного(двойной...
19.03.24 Fiat CAMPAGNOLA 2.5 DIESEL P...
14.03.24 И снова расход топлива.
08.03.24 Кто какое масло заливает в с...
27.02.24 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНТ...
25.01.24 Фиат 263 1.6 не заводится по...
21.01.24 Моторное масло
12.01.24 P245B Ошибка ЕГР
07.01.24 Длительный прогрев двигателя...

Все последние темы >>>
21.04.23 куплю подрамник на Фиат гранд ...
30.11.21 Куплю элстеклоподьемник темпра
15.11.21 Продам диски
12.11.21 Doblo 1.3 Cargo пассажир
19.10.21 Автомагазин "Авторитет&qu...
02.10.21 куплю шторку багажника
29.09.21 Фиат Регата 1,7Д по запчастям
22.07.21 Куплю литые диски на Fiat Tempra
19.06.21 Куплю передние пружины
18.03.21 Запчасти 1.9 JTD

Ко всем разделам "автобазара" >>>

Fiat Doblo Замена сальника кол...


Последние комментарии >>>

  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: Волшебник, Alex  
Список форумов клуба FIAT » Общие технические вопросы » Общие вопросы ремонта, обслуживания, эксплуатации авто. Разное по авто » Біобензин 95 Super (Відгуки тих, хто на 95 Super їздить (їздив).)
Біобензин 95 Super
zbir
Добавлено: 17.10.13, 01:26 | Сообщение # 1

Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 243
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна

Хотілось би почути думки тих фіатоводів (в неті інформації багато різної), які спробували 98 S і не злякались. Конкретно, що і на скільки змінювали в настройках карбюратора (в інжекторах треба дурити лямбду) тощо.

Особисті враження, висновки (третя заправка по 20 л):

- двигун прогрівається повільніще (на морози напевноповернусь на 92 бензин);

- на прогрітому двигуні стрілка датчика температуриантифризу стала показувати на 3-5 градусів менше;

- розхід збільшився (розрахунки пізніше, треба порівняти зіншими кутами випередження запалення на трамблері. Зараз стоять паспортні 10 градусів);

- холості впали (підстроїв якістю і кількістю накарбюраторі);

- на холостих двигун працює тихіше;

- потужність зменшилась, особливо відчувається нанепрогрітому двигуні (поки кут випередження запалення не міняв);

- на холодному двигуні початок розгону (малі оберти, 1 передача) з ривком.


Сообщение отредактировал
zbir - Чт, 17.10.13, 01:29

   


вовар
Добавлено: 17.10.13, 08:44 | Сообщение # 2

Италоманьяк
В клубе с 05.03.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 375
Последний визит: загрузка...

Авто: fiat doblo 2002
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 qtd
Место парковки: Черкасси

zbir.сосед по дому на вектре 1.8\два распредвала 150лс\через 5000км после капиталки присел на спиртосодержащий бензин.особих отличий с работе двигла не заметил\может из-за запаса мошности\.но после 2000км пробега сгорел  2-й поршень\по юбке дира с палец\ все остальние в норме.связано с бензином или нет удверждать не стану.но сосед вернулся на нефть.\не стал дергать судьбу за хвост\. удачи.

   
Ganskanada
Добавлено: 17.10.13, 09:47 | Сообщение # 3

Новичок
В клубе с 27.08.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 16
Последний визит: загрузка...

Авто: Lancia Kappa
Объём, мощность и тип двигателя:
2.4 ......
Место парковки: Одесса

Не знаю ? совпадение или нет ? но прокатился я на нем пару тысяч и в компе появилась "аврия управления двигателем ",говорят.что лямда-зону пипец :-( Почистил форсунки,зам.свечи и т.фильтр и все наладилось ! После залил один раз на укр-нафте обычный пятый и снова та-же история :-( Короче на этиой запрвке больше не буду заливать !! Когда на заправляюсь на "sokar" или shell все в порядке ! Не буду судьбу испытывать ! скупой платит дважды ! Не рекомендую :-)

   
zbir
Добавлено: 17.10.13, 17:08 | Сообщение # 4

Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 243
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна

вовар, в сусіда напевно інжектор. А там для біобензину потрібна перепрошивка мозгів для коректного кута випередження запалення - тому, можливо, і прогорів поршень. В неті про таке пишуть. Один чоловік маючи МПЗ додав 6 градусів від попереднього 92 бензину (це на карбюраторному двигуні). 

Ganskanada, на Укрнафті можна заправлятись тільки 92, він заводський тут проблем не повинно бути, 95-м - боже борони. От хочу визначитись з 95 S.

   
IceMaster
Добавлено: 17.10.13, 20:51 | Сообщение # 5

Италоманьяк
В клубе с 27.03.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 592
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat DOBLO, Chery KIMO
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 V8
Место парковки: Донецкая Обл. Макеевка.

Здесь немного обсуждали Биотопливо. http://club-fiat.org.ua/forum/21-637-10
и здесь http://club-fiat.org.ua/forum/38-6357-1 

   
CreAtoR
Добавлено: 17.10.13, 22:10 | Сообщение # 6

Италоманьяк
В клубе с 14.06.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 700
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Место парковки: Одесса

zbir, бесконтактное зажигание? оставь угол 10°. даже 2° раньше - тупеет на низах и больше сапунит.
смесь желательно обогатить: в спирте уже и так есть кислород, ему для образования правильной смеси надо меньше воздуха.
при бедной смеси как раз и получил повышенный расход и снижение мощности.

   
Перехожий
Добавлено: 19.10.13, 09:36 | Сообщение # 7

Италофанат
В клубе с 10.03.13
Возраст: загрузка...
Сообщений: 122
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Nuovo/KIA Sportage/Dokker
Объём, мощность и тип двигателя:
Doblo:1.4 16V 95 л.с.
Место парковки: Украина

http://autoeco.info/reqbe.php
от себя по опытуна газели - да, выхлопная ржавеет сильнее. Но там никаких лямбдов нет.

   
zbir
Добавлено: 19.10.13, 22:58 | Сообщение # 8

Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 243
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна

CreAtoR, чи правильно я зрозумів, при правильній настройці карбюратора (підстройка гвинтами якості-кількості, більший жиклер) і трамблера, розхід не повинен бути більшим на 95S в порівнянні з попереднім 92?
Коли перший раз залив 95S, холості зразу ж впали. Поставив на місце гвинтами якості-кількості. Карбюратор стоїть від двигуна 1,6 (в 1-й камері паливний жиклер більший від штатного для двигуна 1,4. Значить суміш вище холостих йде збагачена). 

Під питанням кут випередження запалення. Паспортні 10 градусів випередження запалення для 95S напевно некоректні. З цим вже на трасі визначусь.

   
zbir
Добавлено: 22.10.13, 14:45 | Сообщение # 9

Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 243
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна

Сьогодні на пробу вирішив до паспортних 10 додати 5 градусів випередження =15. Дивина. Стробоскоп показав наявні 4 градуси випередження, а до того на 92 стояли 10 градусів. Із заливкою 95 S регулювались лише холості на карбюраторі. 

Значить при переході з 92 бензину на 95 Super колінвал став запізнюватись на 6 градусів. Ті самі додані 6 градусів згадувались здається на сайті тавроводів.

Ну і попередні дані. При переході на біобензин (при 4 градусах випередження запалення) розхід палива збільшився в порівнянні з 92, а в перерахунку вартості бензину на 1 км - однаково. Ще 40 літрів виїжджу і можна приймати остаточне рішення чи такий вже дешевий 95S.

   
CreAtoR
Добавлено: 22.10.13, 17:28 | Сообщение # 10

Италоманьяк
В клубе с 14.06.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 700
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Место парковки: Одесса

zbir, какие 4°?? должно быть 10° при 800 об/мин и отключенном вакууме упреждения.

   
zbir
Добавлено: 22.10.13, 18:42 | Сообщение # 11

Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 243
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна

10гр. на 92 перетворилися з настройкою якості суміші і обертів ХХ (800об.) на 4гр. з 95S. Тобто, при переході на 95S докрутив трамблером 6гр. до 10гр. Шланг, зрозуміло, з вакуумника знімався і заглушувався.
Чим пояснити? Може причина в повільнішому згоранні 95S в порівнянні з 92.
Коли буду вертатись на 92, ще раз заміряю кут випередження, чи зміниться.


Сообщение отредактировал
zbir - Вт, 22.10.13, 18:44

   
CreAtoR
Добавлено: 22.10.13, 22:34 | Сообщение # 12

Италоманьяк
В клубе с 14.06.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 700
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Место парковки: Одесса

zbir, на самом деле - фантастика.
бо я решительно не понимаю каким образом ОЧ меняет УОЗ?
у тебя карб, и трамблёр - сху...чего бы?

   
zbir
Добавлено: 22.10.13, 23:26 | Сообщение # 13

Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 243
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна

CreAtoR, Відкатаю ще 40 л  95s, і коли перейду на 92, ще раз заміряю кут випередження запалення. Якщо буде 10 гр., значить фантастика, а якщо стане 16 гр. - тоді факт. Пару тижнів треба почекати, так як їздун я не багатий. 

А поки з 10 гр. на 95S машина стала живішою, на холодну провали на низах пропали. Значить хотіла свій градус.

   
zbir
Добавлено: 23.11.13, 23:15 | Сообщение # 14

Италофанат
В клубе с 17.01.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 243
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Tipo. 1989.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4/71 к.с., 160.A1.000
Место парковки: Львів Україна

Експеримент з 95S закінчив. Отже:  

1. Відкатав останнюзаправку біобензину до сухого баку, залив 92 (все Укрнафта), поїздив. За
стробоскопом до попередньо виставлених для двигуна 1,4 паспортних 10 градусів
випередження іскри додалось 6-8 градусів (при переході з 92 на 95S градуси
віднялись). Поправив знову до 10 градусів.  CreAtoR, оттак живем, і не знаєм що піська х..м називається. :D 2.Розхід 95S бензину більшийвід 92 (під кожен настроювався трамблер і карбюратор). 3. Вартість 100 кмна обох бензинах виявилась однаковою (92 – 10,30грн./л, 95S –9,20 грн./л).  4.Динаміка авто на 95S відчутно гірша.5. З 95S трамблер більш коректно відпрацьовує через центробіжну і вакуумнусистеми корекції випередження іскри (може було б ідеально з новими пружинками –
тут поки невизначеність). Зменшення октанового числа залитого бензинузбільшує динаміку наростання тиску в циліндрах при згоранні бензинової суміші,
або інші причини – діло не в динаміці, а просто присутня різниця в
енергоємності цих бензинів. Тим не менше, без корекції кута випередження
запалення іскри буде перерозхід бензину разом з надлишковим виділенням тепла
або в циліндрах, або в системі вихлопу, в залежності з чого на що переходити.
Це при порівнянні 92 з 95S.  Карбюратор дає можливість такі дослідиробити. Інше питання з інжекторами. Тут коректно порівнювати 95 з 95S. Але то
окрема тема. Хто добровільно і свідомо піде на ризик з біобензином (стільки
страшилок)? Враховуючи п. 2 на 92 бензин повернувся остаточно. Залишилось під 92попрацювати з пружинками центробіжного механізму корекції випередження іскри.


   
CreAtoR
Добавлено: 24.11.13, 01:38 | Сообщение # 15

Италоманьяк
В клубе с 14.06.11
Возраст: загрузка...
Сообщений: 700
Последний визит: загрузка...

Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Место парковки: Одесса

а я добавил пару градусов випередження и продолжаю мучать тварынку на 95-м спиртосодержащем.
а детонация была, как оказалось, не из-за угла задранного, а из-за бедной смеси: сосало воздух со шланга вакуумного корректора угла, с того и угол неправильный был, и смесь бедная...
так што да: 
Цитата
оттак живем, і не знаєм що піська х..м називається

   
Список форумов клуба FIAT » Общие технические вопросы » Общие вопросы ремонта, обслуживания, эксплуатации авто. Разное по авто » Біобензин 95 Super (Відгуки тих, хто на 95 Super їздить (їздив).)
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:
[ Кто сегодня был на форуме ] [Статистика пользователей]
Хостинг от uCoz | sitemap |
Яндекс.Метрика

Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры
For the correct work with the site and the forum recommend you to use browsers
Firefox, Opera, Chrome
Internet Explorer не поддерживается принципиально

RSS | Обратная связь