|
Периодичность замены тормозной жидкости?
| |
| AlexDon | Добавлено: 03.03.10, 18:32 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 26.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo
Место парковки: Ukraine
| С того времени как машина выехала с салона прошло 3 года, соответственно тормозуху никто еще не менял.
У меня вопрос, в мануале написано "замена раз в 2 года", а реале через сколько?
А то я уже волнуюсь, и чем чревата задержка с заменой жидкости???
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 03.03.10, 18:38 | Сообщение # 2 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (Alex) А то я уже волнуюсь, и чем чревата задержка с заменой жидкости???
Кстати тоже три года катаюсь, и забыл блин про неё.
Люди что скажите свое мнение ибо я допустим никогда не заморачивался т.к. до ФИАТа на машинах больше 2 лет не ездил 
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
agea  | Добавлено: 03.03.10, 20:44 | Сообщение # 3 |
Член клуба
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Хонда Аккорд 2007г. типтроник
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0/155л.с. I-VTEC
Место парковки: г. Москва (временно)
| Quote (Alex) в мануале написано "замена раз в 2 года", а реале через сколько Так в мануале и написано , что менять каждые два года , вот и меняем . Менеджеру недавно поменяли и он удивился , что тормоза стали лучше и мягче работать , он с новья за 4 года не менял .
|
|
|
|
| БАТЯНЯ | Добавлено: 05.03.10, 18:42 | Сообщение # 4 |
Член клуба
В клубе с 20.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama серебро металик
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 350А1000
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
| Мое мнение -- тормозную жидкость необходимо менять при пробеге тысяч 60-70.А года тут ни при чем.Понимаю -- тормозуха -- жидкость гигроскопична,но менять ее надо именно исходя из пробега,а не стояния...ИМХО.
Сообщение отредактировал
БАТЯНЯ - Пт, 05.03.10, 18:42 |
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 05.03.10, 20:47 | Сообщение # 5 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (БАТЯНЯ) Мое мнение -- тормозную жидкость необходимо менять при пробеге тысяч 60-70.
Вот и у меня такая мысля проскакивает, я то всего 34 тыщи прокатал.
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
MOBILE  | Добавлено: 05.03.10, 23:10 | Сообщение # 6 |
Злой администратор
В клубе с 19.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT UNO 138C2 DAEWOO LANOS 1.5 SE
Объём, мощность и тип двигателя:
138C2
Место парковки: Одесса
|  БАТЯНЯ, шота я вас не пойму выже сами себе противоречите зачем
Ребята не экономте на тормозах меняйте все по регламенту он написан не с проста и деньги инженерам платят не зря и ненадо думать что мы умнее их
|
|
|
|
| slavkey86 | Добавлено: 09.05.12, 07:01 | Сообщение # 7 |
Новичок
В клубе с 24.04.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1991
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Украина Запорожье
| 60тисячь км или 2 года , когда тормозушка чернеет ет манжетки растворяются
|
|
|
|
| CreAtoR | Добавлено: 09.05.12, 09:28 | Сообщение # 8 |
Италоманьяк
В клубе с 14.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Место парковки: Одесса
| 2 года, при чём именно из-за Quote (БАТЯНЯ) Понимаю -- тормозуха -- жидкость гигроскопична,  не при 250°, а, например, при 150  чем чревато закипание уточнять?
кому охота остаться без тормозов на крутом спуске? 
классификация ТЖ
подробно о классах и составе
|
|
|
|
| ВАХА | Добавлено: 09.05.12, 13:28 | Сообщение # 9 |
Автомобильных масел знаток
Член клуба
В клубе с 24.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Доблик Большой Трудяга
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 multiJet 105коней
Место парковки: Донецкие степи,Днепровские реки
| Quote (CreAtoR) водички набирает и потом закипает раньше времени не при 250°, а, например, при 150
Добавлю,что ещё и коррозия деталей внутри начинается от присутствия водички.
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 09.05.12, 16:21 | Сообщение # 10 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Все напасти описанные выше касаються нашемарок с их резинками и жидкостями.
В моем авто 1986г система изнутри выглядит как новая.
Я её изнутри на всякий случай и осмотрел.
Думаю, что Фиат находясь на Украине с давних пор
регламентным работам не подвергался.
Достался, как премия от фирмы в плачевном состоянии.
Сильно замученный нанятыми водителями.
Испытывать тормоза на спусках- совершенно неверный прием вождения.
Так закипятить можно тормоза в любом состоянии.
Процедура замены вообщем то несложна, и если есть сомнения, то что мешает?
Желающим дотошно разобраться про неоходимость замены могут
ориентироваться по электропроводности жидкости.
Приборчики со светодиодиками видел в нете.
http://in-drive.ru/6420-pr....mv.html
Как видно никаких трагедий не обнаруженно.
Завоские рекомендации явная перестраховка.
Из смешного.
Доводилось менять тормозуху на ВАЗ2106.
Ему было лет двадцать пять и пробегу тысяч 40.
Ну из тех что по выходным моют и никуда не ездят.
Томоза были вполне исправны, но решили что пора поменять тормозуху.
По пробегу. 
Жидкость превратилась в тормозную пасту.
Прикольно эта паста выглядела выдавливаясь из штуцеров.
|
|
|
|
|
"
