Появилось время на бортовик и вообще время свободное на спидометре 8 400 за это время делалось
5300 км замена масла масло selenia VRDiesel фильтр не помню вроде Mann за все добро на жмуры отдал 560 грн.
10.08 забеспокоился о тормозах машина перед полной остановкой дергалась вскрытие показало подклинившие либо несмазанные направляющие суппортов, колодкам прищел конец прередний левый диск посинел Проточили диски заменили в срочном порядке колодки ,пока на "какие были". Цена вопроса 740 грн и 1 час простоя к официалам даже и не пытался ехать так быстро бы не сделали а времени на них сейчас нет. проблема была заводская. Заказал на жмуры колодки Bosh такие же как были, потому что Profit писчит как сумашедший
alex9123, нах надо ТАКАЯ гарантия, на конд нет это типа оборудование не фиат и т.д. сам попробуй такой вопрос задать , (проблема с кондиционером с завода, на выходе -6 при темп. наружного воздуха +30, а должно быть +12 - +16 Нисправен регулятор подачи фреона, назовём так.) Проблема с тормозами июль месяц работы на 2 нед вперёд расписано, сезон, "Оставляйте мы за 2-3 дня разбрёмся". Дешевле и легче за свой счёт, сцуко. " А если чего с топливной, турбиной???" " Так вы-ж сами понимаете какое у нас топливо/масло........" Гарантия тока на коробку остаёться либо тра....ть мозги через Общ. защ. потребителей или суд.
Пока дошли руки до клавиатуры напишу чего делалось и чего менялось 15 800 замена масла Selenia WR 5-30 130 грн л. на Жмуры брал для машин с сажевым фильтром, пока сказать нечего проехал на нём 2,5 т.к. Странно, но через 2500 пробега оно ещё немного сохранило желтоватый оттенок. Вот хорошо это или плохо для дизеля????? Раньше на 2-3й день было однородно чёрным. Масляный фильтр Champion XE 531 45 грн. Воздушный Mann C 3877/1 120 грн.
После экспериментов с производителями (даже для прикола купил в АТБ за 11,49 грн парукитайских :D, хватило на 10 минут ) поменял резинки в дворниках на Champion 65C ценник на рынке 130 грн. Бескаркасные дворники разобрались на ура
Фильтр салона сделал сам, была приобретена ткань для изготовления фильтров для промышленной вентиляции 0,7 м2 за 40 грн. Сделал рамку уложил, между слоями активированный уголь, дома чёто его валялось как на оптовой фирме. Доволен как слон менять/изготавливать фильтр теперь можно за 25-30 мин.
Сегодня был на знакомом СТО, развал подтяжка ходовой и обнаружился неприятный момент, подтекает( потеет) патрубок ГУРА на вальцовочном соединении. Пока не глобально, но проблема. Патрубок выходит снизу бачка и идёт к радиатору/охладителю масла. Давление там небольшое, даже совсем маленькое.Господа италоводы как думаете первальцевать или менять на новый? цену пока не оглашали завтра будет видно.
А чуть не забыл наклеил на серебристую вставку на бампере итальянский флаг из плёнки, фоты после праздников вывешу
JOKER, пилять!!!!!!! ну нету у мну фотика цифрового!!!!!!! >( >( >( >( >( а телефоны с фотиком для моей работы не подходят, мне тока звонилки надо что-бы раздавил и не жалко!!!!!! вот хотел седня заехать и попросить президента сфотать и вывесить. Млин рисунки буду в поинте сделанные вешать, А в целом у меня счас в Донецке самая итальянская машина :p :p
Сообщение отредактировал gekko - Чт, 28.04.11, 20:42
•
•
•
|
Регистрация | Вход
· · · Здравствуйте, Гость |
Раньше на 2-3й день было однородно чёрным. 
>( 
:p