| Бортжурнал БАТЯНИ |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 31.01.12, 18:02 | Сообщение # 256 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Юра, у тебя защита с боковинками или нет? У меня так...
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
БАТЯНЯ  | Добавлено: 31.01.12, 18:14 | Сообщение # 257 |
Член клуба
В клубе с 20.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama серебро металик
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
| Именно так.Ты подумал, что просто лист, поэтому и выдувает?... 
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 31.01.12, 18:17 | Сообщение # 258 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Ну типа да, но вроде смотрел такую как у тебя но боковинок не видел
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| БАТЯНЯ | Добавлено: 31.01.12, 18:21 | Сообщение # 259 |
Член клуба
В клубе с 20.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama серебро металик
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
| Я же к защите болтиками прикрутил штатный пыльник... 
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 31.01.12, 18:28 | Сообщение # 260 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Я наверно перед следующей зимой на защиту изнутри теплоизол фольгированный приклею, думаю процентов на 50 дольше машина остывать будет и еще быстрее прогревацца и КПП быстрее греца будет 
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
Alex  | Добавлено: 31.01.12, 18:36 | Сообщение # 261 |
Член клуба
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: два Fiat Doblo и Hyundai Solaris
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Украина
| Quote (JOKER) изнутри теплоизол фольгированный приклею, думаю процентов на 50 дольше машина остывать будет и еще быстрее прогревацца и КПП быстрее греца будет
Однозначно да у меня на прошлом автомобиле так было с завода. Намного теплее было
|
|
|
| |
| БАТЯНЯ | Добавлено: 03.02.12, 13:37 | Сообщение # 262 |
Член клуба
В клубе с 20.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama серебро металик
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
| Quote (JOKER) Я наверно перед следующей зимой на защиту изнутри теплоизол фольгированный приклею, думаю процентов на 50 дольше машина остывать будет и еще быстрее прогревацца и КПП быстрее греца будет
Тоже была такая же мысля, но, как говорится, "зима нагрянула неожиданно"...
|
|
|
| |
| БАТЯНЯ | Добавлено: 15.02.12, 19:21 | Сообщение # 263 |
Член клуба
В клубе с 20.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama серебро металик
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
| Значит, докладываю: сегодня "забил" на работу и решил поменять маслице в двигателе, заодно и проклеить защиту двигателя теплоизолирующим материалом + доработать свой "конструктив" защиты. Итак, снял защиту(обошлось не без конфуза-впереди один из трех болтиков на 10 "приказал долго жить"--сломался прямо возле самой головки), слил масло с поддона, залил промывку и дал движку(как по инструкции) поработать 10 минут. Пока движок "молотил" решил провести небольшую ревизию ходовой. Оказалось, пора менять сайлентблоки стабилизатора. Пробег на данный момент 86600км с хвостиком. Далее, слил промывку, заправил фильтр маслом--сам так делаю и другим советую- завернул его на штатное место.Залил все то же масло --Ликви Моли. Завел движок-лампочка давления потухла буквально через 2-3 секунды.Далее, занялся "утеплением" защиты. Поначалу хорошенько ее отмыл от грязи и прочего г**на, просушил электрофеном, потом нанес на нее преобразователем ржавчины, опять в ход пошел фен, потом обезжирил уайт-спиритом-опять фен...Приложил на еще теплую защиту лист Изолон Тейпа 8мм, отрезал по размеру, опять же феном прогрел весь стальной лист и проклеил теплоизолятор, лишнее обрезал. Далее, по заранее размеченным меркам обрезал электролобзиком среднюю часть штатного пластмассового пыльника и ненужную среднюю же часть отправил в мусорку, а две боковинки прикрутил на болтики с полукруглыми шляпками, каждая была привернута на 4 болтика. Результат--вот, думаю, всем будет понятен мой замысел
Сообщение отредактировал
БАТЯНЯ - Ср, 15.02.12, 19:42 |
|
|
| |
| vitali | Добавлено: 15.02.12, 23:59 | Сообщение # 264 |
Член клуба
В клубе с 18.12.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2005 фиат добло 2006
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9jtd 1.4i
Система и тип подачи топлива:
дизель и инжектор
Место парковки: донецк украина
| Батяня доброй ночи,а объясните мне пожалуйста зачем в маслян.фильтр заливать масло?Я сам себе и людям меняю масло лет 10 и не разу этого не делал,у меня на этот счет есть свое мнение.Хочу услышать мнение на много старшего человека.
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 16.02.12, 00:05 | Сообщение # 265 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| М-да! Юра моя Кольчуга по сравнению с твоей защитой просто "монстр бронированный". Буду на СТО обязательно сфотаю
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| БАТЯНЯ | Добавлено: 16.02.12, 18:33 | Сообщение # 266 |
Член клуба
В клубе с 20.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama серебро металик
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
| vitali, объясняю: после заливки свежего масла весь его объем находится само собой в поддоне. При первоначальной заводке двигателя для масляного насоса требуется определенное количество времени чтобы накачать полный фильтр и все масляные каналы. А в моем случае масляный фильтр уже заполнен маслом...Ферштейн?...Кстати, после того, как слилось все отработанное масло, я еще раз завожу двигатель буквально на пару секунд. В эту замену специально замерил---в банку вылилось из поддона еще грамм 300 масла...Вот так вот...
|
|
|
| |
| БАТЯНЯ | Добавлено: 16.02.12, 18:36 | Сообщение # 267 |
Член клуба
В клубе с 20.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama серебро металик
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
| JOKER, Сань, ну монстр не монстр, а боковинки само собой свою миссию выполняют.Ты же учитывай, что под моими пластиковыми боковинами еще полоса металла сантиметров 6-7 с каждой стороны...Или ты думаешь, что Добло российской сборки уже турецких?...
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 16.02.12, 18:41 | Сообщение # 268 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Quote (БАТЯНЯ) Или ты думаешь, что Добло российской сборки уже турецких?...
Дык я не про сборку а про защиту, просто глядя на твою я "плачу", у тебя даже колено катализатора не закрывает....конечно на клиренсе я потерял сантиметра четыре, но за катализатор я спокоен
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| БАТЯНЯ | Добавлено: 16.02.12, 19:06 | Сообщение # 269 |
Член клуба
В клубе с 20.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama серебро металик
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: г.Ясный Оренбургская губерния -- Подолье
| Сань, ты что-то путаешь--у нас катализатор находится ну никак не параллельно дороге, а неподалеку от выпускного коллектора, под типа жестяной какой-то защитой,мне кажется, что она(эта защита или даже кожух из смеси алюминия и асбеста прессованного) очень похожа на материал, прикрывающий бензобак от выпускной системы...Но уж точно не под самой машиной.
|
|
|
| |
| Alex | Добавлено: 16.02.12, 19:12 | Сообщение # 270 |
Член клуба
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: два Fiat Doblo и Hyundai Solaris
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
инжектор
Место парковки: Украина
| Quote (БАТЯНЯ) у нас катализатор находится ну никак не параллельно дороге,
да нет паралельно дороги, сразу от двигателя снизу
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
