Ассортиментный ряд противоугонных систем торговой марки Segura расширился новой моделью – Segura SI-151HF. Система с двусторонней связью и функцией «свободные руки» предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата.
Иммобилайзер идентифицирует автовладельца по электронной метке, автоматически отключая блокировки. Метка-транспондер обладает уникальным кодом и работает на частоте 2,4 ГГц по принципу «свой-чужой». К системе можно дополнительно запрограммировать до 4 меток, тогда как в комплект входят две.
Радиосигналы управления противоугонным устройством Segura SI-151HF надежно защищены от перехвата и подмены. Используемая в иммобилайзере технология диалогового динамического кодирования позволяет распознать только запрограммированную метку. Это необходимо для дополнительной защиты информационного канала «система – метка-транспондер».
Аббревиатура «HF» в названии модели расшифровывается как «hands-free», что в переводе с английского означает «свободные руки». Данная функция позволяет разблокировать/заблокировать двигатель или отпереть/запереть двери. Для этого достаточно при себе иметь метку. Управление системой не требует никаких действий от водителя автомобиля.
Система автоматически активируется, когда выключено зажигание, а метка-транспондер более 10 секунд находится вне зоны распознавания. При наличии метки в этой зоне блокировки автоматически отключаются. Кроме того с помощью транспондера можно управлять центральным замком. При выключенном зажигании, нажимая на кнопку, расположенную на боковой стороне метки, можно запирать или отпирать двери.
Иммобилайзер Segura SI-151HF блокирует работу двигателя с помощью стандартного реле, встроенного в блок управления, и надежно защищает автомобиль от захвата. Система может работать в следующих режимах: режим иммобилайзера №1, режим иммобилайзера №2, режим Anti-Hi-Jack и сервисный режим. Переключение между режимами осуществляется путем длительного нажатия кнопки на метке. Выбранный режим индицируется с помощью светодиода, встроенного в метку. При длительном нажатии на кнопку изменяется режим метки и светодиодная индикация – светодиод может гореть красным, оранжевым или зеленым цветом. Время работы батарейки метки-транспондера в режиме иммобилайзера №2 – не менее 12 месяцев, в режиме иммобилайзера №1 – до 2 лет.
Кроме блока управления и двух меток в комплект системы входит динамик, который служит для звуковой сигнализации при включении того или иного режима иммобилайзера.
Основные преимущества системы:
Блокировка работы двигателя с помощью стандартного встроенного реле
Возможность использования до 4 транспондеров
Время работы батареи метки-транспондера – не менее 12 месяцев
Дальность распознавания метки-транспондера – 5-10 м
Два разных режима иммобилайзера
Компактный блок управления
Рабочая частота – 2,4 ГГц
Режим Anti-Hi-Jack
Световая и звуковая индикации режимов работы системы
Сервисный режим VALET
Технология кодирования метки – диалоговое распознавание
Функция «свободные руки» (вкл./выкл. блокировки, управление ЦЗ)
Возможность отключение иммобилайзера путем введения PIN-кода
Возможность изменения PIN-кода

Не знаю конечно, но думаю что не такой уж и большой космос, если правильно понимаю тут используется метка ( наподобе как в магазинах на товаре если через рамку проходиш сигналит) единственно что сделали динамический код и то тут большой вопрос с этими кодами ( в инете можно подробнее почитать). Вобщем прикольная штука, а метка так думаю все равно крепится или в брелке или в самих ключах и если ты потерял ( или украли) и кто то нашел машина все равно откроет ему услужливо двери.......