| Водородный генератор |
| serinkij2 | Добавлено: 08.12.11, 14:40 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 08.10.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Киев, Украина
| Я перелазил кучу сайтов мнение разделилось 50\50 Даже пробовал сделать правда как попало но горение с иглы сам видил правда очень слабое но и генератор собирал с лезвий канц. ножа  .
Один знакомый вроди ездит но не показует установки .
Идея вобще нравитца смесь топлива с водородом (в малом количестве)
Кто что думает - экономия, риск взрыва.
По теме кому интерестно - http://neutrino.mk.ua/alterna....-rukami
http://alternattiveenergy.com/energy-....ar.html
http://auto.rin.ru/cgi-bin/main.pl?id_section=472&id=4505
Сообщение отредактировал
serinkij2 - Чт, 08.12.11, 15:12 |
|
|
| |
valik_rr  | Добавлено: 08.12.11, 15:10 | Сообщение # 2 |
Рулевой филиала
В клубе с 17.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD
Система и тип подачи топлива:
Common Rail
Место парковки: Киев
| я таке взагалі нечув !:))) 
|
|
|
| |
| serinkij2 | Добавлено: 08.12.11, 15:14 | Сообщение # 3 |
Италолюбитель
В клубе с 08.10.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Киев, Украина
| Quote (valik_rr) я таке взагалі нечув !:)))
Посмотри
Я вот себе голову ломаю насколько это практично и стоитли 
|
|
|
| |
| serinkij2 | Добавлено: 08.12.11, 15:19 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 08.10.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Киев, Украина
| Знакомый который вродебы на нем ездит говорил что опасная штука банка под капотом взрывалась...
Хотя я думаю больше о экономии ... обезопасить ее можна вариантов куча.
А вот сколько топлива сэкономлю, погорят клапана или нет, и вытянет ли генератор икак долго ???
|
|
|
| |
| Mihalych | Добавлено: 08.12.11, 15:35 | Сообщение # 5 |
Помічник рульового
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.1
Система и тип подачи топлива:
mono injector
Место парковки: Львов
| У меня вот есть один единственный вопрос:
Как можно получить энергии от сгорания водорода больше, чем тратится на его электролиз?
|
|
|
| |
| serinkij2 | Добавлено: 08.12.11, 15:46 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 08.10.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Киев, Украина
| я думаю защет октанового числа и запаса мощности генератора.
Тратим одну энергию чтоб получить болие качественую.
Ночью ездят с включоными фарами и габаритами расход повышаеца на 10%
Почему днем нельзя йх потратить на генератор вод. чтоб выиграть 20% экономии.
Почему никто не расматривает его как дополнительное оборудование?
Тоже самое можна говорить о турбинах на движке о электронном зажигании и т.д.
|
|
|
| |
| serinkij2 | Добавлено: 08.12.11, 15:49 | Сообщение # 7 |
Италолюбитель
В клубе с 08.10.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Киев, Украина
| Хотя пока сам не проверю тоже сомневаюсь
|
|
|
| |
| юра84 | Добавлено: 08.12.11, 15:58 | Сообщение # 8 |
Модератор, помощник рулевого
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Донецк
| serinkij2, поиск по форуму тож рулит: http://club-fiat.org.ua/forum/21-1462-1 
|
|
|
| |
Viper  | Добавлено: 08.12.11, 16:06 | Сообщение # 9 |
Член клуба
В клубе с 23.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Lancia Dedra
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Система и тип подачи топлива:
m.i.
Место парковки: Lviv
| як на мене:
з тої ж серії
|
|
|
| |
| Mihalych | Добавлено: 08.12.11, 16:07 | Сообщение # 10 |
Помічник рульового
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г
Объём, мощность и тип двигателя:
1.1
Система и тип подачи топлива:
mono injector
Место парковки: Львов
| serinkij2, "вечный" двигатель, однако
Получая водород, мы используем полезную энергию, выработанную ДВС, пусть будет 100%;
Потери на генераторе(не могу навскидку сказать какой КПД генераттора) думаю, около 50%;
Потери на процессы в реакторе - хз сколько, но все равно в любом случае в минус, даже при наличии катализатора;
ну и после сгорания при КПД ДВС в 45%, что и так очень много, мы теряем еще 55%
Ну не поверю я, что при таких расклада будет хоть какая-то польза.
Другое дело, что возможен вариант второго бака с водородом, которй можно закачать на заправках, на равне с бензином, хотя чем оно лучше ГБО - хз.
Единственный вариант - добывать водород очень маленькими дозами при длительной ровной езде, а тратить - на резких ускорениях, когда сжигается максимальное колличество бензина.
Или использовать "лишнюю" энергию, например излишнюю температтуру ОЖ, или выпускного коллектора. Правда ХЗ как
|
|
|
| |
Александр_Алёшин  | Добавлено: 08.12.11, 17:01 | Сообщение # 11 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| serinkij2, мой тебе совет как старшего товарища, выкинь этот бред из головы ЭТО ВСЕ РАЗВОД ДЛЯ ЛОХОВ.
Примеры приводить не буду но знакомых много которые загорались этой идеей, делали, испытывали, "со слюнями" доказывали что это КЛАСС!!! Но по истечению времени им просто стыдно было, и до сих пор некоторым стыдно, мне в глаза смотреть и признать какие они ЛОХИ.
Ты пройдись по форумам где обсуждались эти темы.....и ты разочаруешься
Это из разряда супермагнитов на топливопровод, электрических турбин на основе кулеров от компов и т.д.
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| valik_rr | Добавлено: 08.12.11, 20:26 | Сообщение # 12 |
Рулевой филиала
В клубе с 17.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD
Система и тип подачи топлива:
Common Rail
Место парковки: Киев
|
Хаха такі бачив валяються на мусорці на СТО)))))) 
|
|
|
| |
| serinkij2 | Добавлено: 13.12.11, 13:44 | Сообщение # 13 |
Италолюбитель
В клубе с 08.10.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Система и тип подачи топлива:
моноинжектор
Место парковки: Киев, Украина
| Понял недурак дурак бы не понял!!!
Закрываем тему
|
|
|
| |
| Александр_Алёшин | Добавлено: 13.12.11, 14:42 | Сообщение # 14 |
Типа главный в клубе
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Система и тип подачи топлива:
Marelli IAW 5SF3 injector/gas
Место парковки: Всея Украина и Донецк!
| Quote (serinkij2) Закрываем тему
Зачем? А вдруг нам кто нибудь аргументированно докажет что от этой приблуды ааафигительная польза и экономия.
Надо все мнения и доводы заслушать
На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!
|
|
|
| |
| valik_rr | Добавлено: 11.01.12, 22:41 | Сообщение # 15 |
Рулевой филиала
В клубе с 17.04.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD
Система и тип подачи топлива:
Common Rail
Место парковки: Киев
| http://www.drive2.ru/cars....st
Ось гляньте і почитайте про установку!!! Неокуплюється вона!!!!!!! 
|
|
|
|
|
•
•
•
|
Регистрация | Вход |
Здравствуйте, Гость |
