|
Глюки электрики
| |
| Maxus | Добавлено: 08.06.13, 16:55 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| предъистория
установил в пунту двудиновый маг.проездил месяц-все ок.Решил поставить камеру заднего вида-поставил-все работает.Через 3-4 дня перестал работать выключатель(лягушка ) заднего хода.Заказал новую.Поставил.Все работает.Через 3-4 дня опять сгорела "лягушка".Подумал разгрузить задние фонари через реле(только что там разгружать?)снял фишку с "лягушки" и тут началось.На двух проводах появились два минуса!При включении теперь зажизания лампа форсунки и ручника не загораются,насоса не слышно(раньше при вкл.зажигания было слышно),естественно не заводится-до эл.добраться немогу,куда лесть х.з.Есть предположения ,что згорел предохранитель на насос,но где он находится (и че ему сгорать?)Есть у кого какие нить предположения?
|
|
|
|
| Дмитрий_Кудлай | Добавлено: 09.06.13, 00:40 | Сообщение # 2 |
Италоманьяк
В клубе с 07.09.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Siena 2005г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1242
Место парковки: Одесса
| Бляха столько всего, без пол литра не разобраться 
Цитата (Maxus) На двух проводах появились два минуса!
на каких конкретно проводах, в какую цепь эти провода входят?
Откуда они там появились и как ты это определил? Если на плюс дать минус, то это есть короткое замыкание и при этом вылетает предохранитель.
Начни с проверки всех предохранителей, скорей всего часть под капотом, часть в салоне, если есть сгоревший, тогда вопрос - почему он сгорел, надо искать замыкание, логичней всего, искать его на недавно установленных проводах.
|
|
|
|
| Перехожий | Добавлено: 09.06.13, 09:30 | Сообщение # 3 |
Италофанат
В клубе с 10.03.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Nuovo/KIA Sportage/Dokker
Объём, мощность и тип двигателя:
Doblo:1.4 16V 95 л.с.
Место парковки: Украина
| соображения таковы. Возможно когда ставил парктроники (они ж сзади), что-то зацепил возле ламп заднего хода. теперь они (иногда?) прикорачивают вот и будет гореть лягушка. И предохранитель, ессно, а поскольку их ставят не на одну цепь а несколько то и еще что-то перестанет работать.
Когда найдешь и будешь менять сгоревший предохранитель, сними сначала провод с лягушки, если будет все норм. ищи причину после нее.
Сообщение отредактировал
Перехожий - Вс, 09.06.13, 09:41 |
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 09.06.13, 11:17 | Сообщение # 4 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| про провода-
два провода идущих на лягушку заднего вида(управляется плюсом) на одном должен быть "плюс" ,на другом через лампочки заднего хода "минус"-а у меня два плюса
про парктроник-
ставил не парктроник,а камеру заднего вида-подключается "плюс""минус" и сигналюный провод"видео "на монитор,на магнитофоне один провод на "лягушку"т.е. даже замкнуть сложно
и появился новый глюк
раньше при выключении зажигания у меня проподал плюс на желтом проводе магнитофона (так и должно быть)
теперь он в принцыпе то же проподает,но магнитофон в последующем больше не включается (нужно полностью снять штекер питания с магнитофона-только потом он включается и все ок до последующего выкл.зажигания)
вот такая вот беда ребята
|
|
|
|
| Дмитрий_Кудлай | Добавлено: 09.06.13, 11:38 | Сообщение # 5 |
Италоманьяк
В клубе с 07.09.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Siena 2005г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1242
Место парковки: Одесса
| Цитата (Maxus) на одном должен быть "плюс" ,на другом через лампочки заднего хода "минус"-а у меня два плюса
если ты знаешь, что должен быть минус, а там почему-то плюс, то переподключи этот провод
с магнитофоном никаких предположений нет
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 09.06.13, 11:49 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| Цитата (Дмитрий_Кудлай) если ты знаешь, что должен быть минус, а там почему-то плюс, то переподключи этот провод с магнитофоном никаких предположений нет
это провода на лягушку заднего хода-кмагнитофону никакого отношения не имеют(они на кпп под капотом)
|
|
|
|
leo970  | Добавлено: 09.06.13, 12:18 | Сообщение # 7 |
Член клуба
В клубе с 18.02.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Ford Probe 2
Объём, мощность и тип двигателя:
2.5 180л.с
Место парковки: Бердичев -- Польша
| На камеру должен подключаться еще и управляющий с заднего хода !!!!!! Она должна вкл только при вкл заднего хода !!!! По ходу все проблеммы упираються в неправильную установку магнитоллы и камеры ( либо брак камеры )
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 09.06.13, 15:28 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| Провод управления взял с лягушки
маг и камера работали.значит неправильное подключение вычеркиваем.глюк с магнитофоном остается даже если отключаю камеру и снимаю фишку с лягушки
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 09.06.13, 16:37 | Сообщение # 9 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| Провод управления взял с лягушки
маг и камера работали.значит неправильное подключение вычеркиваем.глюк с магнитофоном остается даже если отключаю камеру и снимаю фишку с лягушки
|
|
|
|
| Перехожий | Добавлено: 09.06.13, 19:12 | Сообщение # 10 |
Италофанат
В клубе с 10.03.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Nuovo/KIA Sportage/Dokker
Объём, мощность и тип двигателя:
Doblo:1.4 16V 95 л.с.
Место парковки: Украина
| Цитата (leo970) По ходу все проблеммы упираються в неправильную установку ............ камеры ( либо брак камеры )
Да, в смысле что типа сигнальный провод камеры выдает 12 силовых вольт
Цитата (Maxus) два провода идущих на лягушку заднего вида(управляется плюсом) на одном должен быть "плюс" ,на другом через лампочки заднего хода "минус"-а у меня два плюса
В таком случае должны гореть (постоянно) лампы заднего хода, на них же напруга. А оно как?
И насчет мафона. а на проводе памяти плюс пропадает при выкл.заж.?
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 09.06.13, 19:53 | Сообщение # 11 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| Про камеру
на лягушке один провод плюс с`системы`второй должен быть нулувой но через спираль лампочки заднего хода подается слабый минус-это нормально.при замыкании плюса со слабым минусом загораются фонари заднего хода-это у всех машин так.насчет мафона-
Правильно подключать так
красный -постоянный плюс-(держит память и настройки)
желтый-питание через зажигание(т.е.при выключении зажигания или при вытаскивании ключа из замка питание проподает т.е.магнитофон выключается)
это ПРАВИЛЬНОЕ подключение.но в основном красный скручивают с желтым вместе-то же работает но это НЕ ПРАВИЛЬНО
|
|
|
|
| Перехожий | Добавлено: 09.06.13, 21:18 | Сообщение # 12 |
Италофанат
В клубе с 10.03.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Nuovo/KIA Sportage/Dokker
Объём, мощность и тип двигателя:
Doblo:1.4 16V 95 л.с.
Место парковки: Украина
| Извини, так тебе авто починить надо или "слабый минус" изобретать?
|
|
|
|
| Перехожий | Добавлено: 09.06.13, 22:16 | Сообщение # 13 |
Италофанат
В клубе с 10.03.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Nuovo/KIA Sportage/Dokker
Объём, мощность и тип двигателя:
Doblo:1.4 16V 95 л.с.
Место парковки: Украина
| Цитата (Maxus) На двух проводах появились два минуса!
Цитата (Maxus) у меня два плюса
???
В первом посту была просьба. Отозвался. в 11-м лекция. Не просил.
.
|
|
|
|
| Maxus | Добавлено: 09.06.13, 22:22 | Сообщение # 14 |
Италолюбитель
В клубе с 07.11.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Punto S 1995г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
1108i ZFA17600000494634
Место парковки: Ялта
| 10 пост не понятин.считаю не в тему
лекция про мафон-сам задал вопро
если про провода то постоянно не горят.зажигаются как и нужно
в чем твоя обида не понял
|
|
|
|
| Перехожий | Добавлено: 09.06.13, 23:25 | Сообщение # 15 |
Италофанат
В клубе с 10.03.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Nuovo/KIA Sportage/Dokker
Объём, мощность и тип двигателя:
Doblo:1.4 16V 95 л.с.
Место парковки: Украина
| Никогда не обижаюсь, это не мой удел.
Проехали.
10 пост-весь в тему. Это вопросы чтобы установить причину. Очень конкретные.
ты же так и не указал что там после лягушки - то нуль то плюс. Но теперь видно что нуль, т.к. лампы о.х. горят норм.
Я бы убрал установленную приблуду-реле. Его + обмотки получился кажись подключен к сигнальному проводу мафона (тот что подключен к лягушке). И в мафоне импульс самоиндукции при выключении задней передачи может дров наломать (если уже не наломал). входа они такие. Но если этот провод подключен уже к контактной группе, то риска нет (но лягушка теперь от реле подгорать будет, если без диода).
Поэтому и был вопрос по мафону.
А так, имхо ремонт прост - отключить все вновь подключенное и искать сгоревший прендель.
|
|
|
|
|
"
"
