|
Машина не заводится в жару
| |
юра84  | Добавлено: 12.06.10, 23:15 | Сообщение # 1 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Вобщем такая ситуация сегодня была, покатался я по городу оставил машинку ( на солнце) минут на 15 - 20 прихожу заводить а ни хрена не заводится, ну я капот поднял покапался, вроде все нормуль еле завел, едит нормально, доехал до следующего пункта поставил уже в тенек прихожу тож не заводится ни в какую тут обратил внимание что она завелась только когда остыла до 55-60 градусов, дома проверил при 90-80 заводится без проблем, 60-70 не хочет. Кто что скажет???? Естественно утром заводится отлично, вечером тоже.  мля начинаю уставть 
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 12.06.10, 23:48 | Сообщение # 2 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| юра84, новый датчик коленвала тебе в помощь Попробуй для эксперимента, первый раз включить зажигание и через пару сек выключить, и со второго раза заводи
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 12.06.10, 23:51 | Сообщение # 3 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Quote (Borman) Попробуй для эксперимента, первый раз включить зажигание и через пару сек выключить, и со второго раза заводи
пробывал не помогало.
|
|
|
|
| klain2 | Добавлено: 13.06.10, 00:11 | Сообщение # 4 |
Италоманьяк
В клубе с 25.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 1.3 multijet
Место парковки: Запорожье
| Бывает что клинит дроссельную заслонку или по электрике разъемы,тот же коленвала 
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 13.06.10, 01:29 | Сообщение # 5 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| юра84, существует 2 причины не завевшемуся мотору 1 нет искры или она не вовремя
2 нет топлива
на наших машинах это визуально определить можно
|
|
|
|
| sergant61 | Добавлено: 13.06.10, 12:23 | Сообщение # 6 |
Италоманьяк
В клубе с 14.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat-tipo 1990, FIAT STILO 1.2 2003
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 AGT CAT I.E,160А1046
Место парковки: волгодонск
| соглашусь с ССС или с топливом что-то(паровая пробка.но редко.не герметична система) или что-то с искрой(контакт на разъёме или всё таки датчик синхронизации он же датчик коленвала) 
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 13.06.10, 12:38 | Сообщение # 7 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Так,на всякий случай....Попробуй перед заводкой открутить крышку бензобака-воздух с "пшиком" не засасывает?
|
|
|
|
Хирург  | Добавлено: 13.06.10, 17:00 | Сообщение # 8 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| Borman, +1. Точно так и было на 1.4. Поменял датчик ВМТ и поехала.
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 13.06.10, 18:54 | Сообщение # 9 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Хирург, дык машинка не молодая, в таком возрасте "загадочные болезни" чаще всего как раз из-за датчиков
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| madg | Добавлено: 13.06.10, 20:22 | Сообщение # 10 |
Член клуба
В клубе с 11.04.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra 1,6ie 94г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6
Место парковки: Донецк
| Попробуй температурный датчик на многих форумах пишут что это болезнь ФИАТОВ
|
|
|
|
| Хирург | Добавлено: 13.06.10, 22:20 | Сообщение # 11 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo 1992
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 159А6046
Место парковки: Одесса
| Берёшь тестер. Не заводится проверяешь датчик ВМТ. Если нет сопротивления он. Если есть ищешь дальше. Сам так делал. Беда в том, что от времени его клювик стирается.
Сообщение отредактировал
Хирург - Вс, 13.06.10, 22:22 |
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 13.06.10, 22:42 | Сообщение # 12 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| Quote (sholfei) Так,на всякий случай....Попробуй перед заводкой открутить крышку бензобака-воздух с "пшиком" не засасывает?
или засасывает или выталкивает именно так и происходит но даже с открытой крышкой не заводится.
Quote (Хирург) Берёшь тестер. Не заводится проверяешь датчик ВМТ.
Что за датчик??? мож . ДВК - Датчик вращения коленвала ???
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 13.06.10, 22:43 | Сообщение # 13 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (Хирург) Беда в том, что от времени его клювик стирается.
Ну, это лечится сдвигом датчика чуть ближе к маховику, кстати вариант юра84, попробуй!!!
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 13.06.10, 22:45 | Сообщение # 14 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (юра84) Что за датчик??? мож . ДВК - Датчик вращения коленвала ???
Если быть точным ДПКВ - датчик положения коленчатого вала
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| Miroshnikov | Добавлено: 14.06.10, 09:58 | Сообщение # 15 |
Рулевой филиала
В клубе с 09.03.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Tipo, 1988 год
Объём, мощность и тип двигателя:
1372 cm
Место парковки: Винница
| У меня та же лажа. Проверил - на горячую испаряется бензин из поплавковой камеры карбюратора. Просто после остановки двигатель прогрет до 90 градусов, а когда заводить - 55-60, то есть прошло время и бензин успел испариться. Я в таких случаях просто чуть больше времени кручу стартером.
|
|
|
|
|
"
"
