|
Лампочка зарядки
| |
| NVD | Добавлено: 24.12.09, 19:19 | Сообщение # 1 |
Член клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Opel Omega B, 1998 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Прилуки
| Собственно, продолжение эпопеи. Зарядка идет полным ходом - 14.4В
После запуска двигателя загорается лампочка зарядки. Генератор сегодня перебрал весь. Все в порядке. Все диоды проверил, таблетку, вобщем ВСЕ! Решил проверить, снял у знакомого с Кромы генератор, поставил себе - та же картина. У него все в порядке, ставили мой генератор на его машину, все ОК. Проблема генератора отпадает.
Какие мысли, господа?
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 24.12.09, 19:32 | Сообщение # 2 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| А сам РН исправен 
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| NVD | Добавлено: 24.12.09, 19:49 | Сообщение # 3 |
Член клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Opel Omega B, 1998 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Прилуки
| Да. На другой машине оба генератора работают без проблем.
|
|
|
|
| Борис | Добавлено: 24.12.09, 20:18 | Сообщение # 4 |
Модератор филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat-Croma 1995г.в.Lancia Dedra
Место парковки: Одесса
| NVD, Смотри проводку.С генератора идут два провода,один толстый под гайку М6,второй тонкий с соеденинием "Мама",вот он и отвечает за контрольную лампочку зарядки.Смотри контакт и целостность провода.
Р.S. Если Крома до 1991 г.в.То бывают траблы с замком зажигания(разболтана электрическая часть замка зажигания),при этом может не тухнуть контрольные лампы давления масла и зарядки аккамулятора.
|
|
|
|
| NVD | Добавлено: 24.12.09, 20:26 | Сообщение # 5 |
Член клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Opel Omega B, 1998 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Прилуки
| Борис, Ок, завтра буду что-то шаманить. Всем спасибо за советы. Как надыбаю - отпишусь.
|
|
|
|
| Борис | Добавлено: 31.12.09, 17:22 | Сообщение # 6 |
Модератор филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat-Croma 1995г.в.Lancia Dedra
Место парковки: Одесса
| NVD, Ну,что надыбал,почему не отписался 
|
|
|
|
| NVD | Добавлено: 31.12.09, 17:25 | Сообщение # 7 |
Член клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Opel Omega B, 1998 г.в.
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0
Место парковки: Прилуки
| Борь, та ниче я еще не надыбал. Времени пока нету. Думаю, или на выходных или на той неделе займусь. Как что, сразу отпишусь.
|
|
|
|
| Борис | Добавлено: 31.12.09, 17:30 | Сообщение # 8 |
Модератор филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat-Croma 1995г.в.Lancia Dedra
Место парковки: Одесса
| Ок,будем ждать.
|
|
|
|
| Книголюб | Добавлено: 12.01.10, 18:03 | Сообщение # 9 |
Италоманьяк
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e спелая вишня!
Место парковки: г.Комсомольск/г.Кременчуг
| Борис, Quote траблы с замком зажигания( У меня все так и было. Когда поставил новую контактную. А теперь притерлось и все гуд.
|
|
|
|
| kandiki | Добавлено: 26.01.10, 21:25 | Сообщение # 10 |
Италофанат
В клубе с 26.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT МАМА
Место парковки: Одесса CROMA
| еще может быть на щитке тобиш на лампочку что то не доходит из постояного - или + . 
|
|
|
|
ccc  | Добавлено: 26.01.10, 21:27 | Сообщение # 11 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| kandiki,
тогда ваще них не горело бы
|
|
|
|
| kandiki | Добавлено: 26.01.10, 21:41 | Сообщение # 12 |
Италофанат
В клубе с 26.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT МАМА
Место парковки: Одесса CROMA
| не спорю. но тогда и не горел бы и поворот с габаритом, тормозом когда нет массы.ты ведь не тормозишь к примеру.
Сообщение отредактировал
kandiki - Вт, 26.01.10, 21:42 |
|
|
|
| ccc | Добавлено: 26.01.10, 21:59 | Сообщение # 13 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| kandiki,
на кроме думаю аналогично http://club-fiat.org.ua/forum/49-448-1
|
|
|
|
| kandiki | Добавлено: 26.01.10, 22:44 | Сообщение # 14 |
Италофанат
В клубе с 26.01.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT МАМА
Место парковки: Одесса CROMA
| сори в схемах не силен а вот с тестером мог бы рассказать.
Сообщение отредактировал
kandiki - Вт, 26.01.10, 22:44 |
|
|
|
| ccc | Добавлено: 27.01.10, 12:56 | Сообщение # 15 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| kandiki,
СУТЬ В ТОМ что на один контакт лампочки приходит + через замок зажигания -
а на другой с отдельного диодног моста генератора
когда не заведена - на этом контакте - "-" через РНН а когда заведешь - 12в с генератора соответственно потенциалы выравниваются и лампа тухнет
|
|
|
|
|
"
"
