|
Снятие ТНВД и прокачка топливной системы в домашних условия
| |
| Jex | Добавлено: 17.05.16, 21:20 | Сообщение # 76 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| И последнее, после сборки чтоб не было гемороя с заводом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
первый раз когда я поставил,просто прокачал насосом с бака раз 10 , пока булькатеть бообще не перестал.Завелся ,но с вибрацией (как-будто неправильно собрал) через секунд 3-5 заглох. И так раза 4 пробовал . было поздно ,поэтому пошел спать . на следующий вечер решил завести ,было стремно, ноооо завелся с полпинка и вибрации небыло.
Второй раз ПРАВИЛЬНЫЙ!!!!!!
После сборки не затягиваете на ТНВД железную трубку до конца ( я отпустил на 1.5 оборота) и так-же насосом с бака прокачал всю систему ( менял сразу и фильтр топливный) пока бульбы из под трубки не перестали идти . затянул. завелась с пол оборота. Вроде все))
П.С. думаю кому то пригодится,так досконально я не нашел еще в инете. делал все это в конце зимы если чё
|
|
|
|
| Jex | Добавлено: 17.05.16, 21:25 | Сообщение # 77 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| добавлю , сам Тнвд
И вот почему всего 2 болта нужно открутить на вакуме , а не 4
|
|
|
|
| Jex | Добавлено: 17.05.16, 21:26 | Сообщение # 78 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| 
|
|
|
|
| Алексей33 | Добавлено: 26.07.16, 18:40 | Сообщение # 79 |
Италолюбитель
В клубе с 20.07.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фиат Добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3/85 л.с.
Место парковки: Россия, Александров
| Доброго времени суток, появилась проблема с тнвд, сочится соляра с плунжера который спереди, менял колечки разных производителей, помогает на месяц, в чем может быть проблема???
|
|
|
|
| Jex | Добавлено: 26.07.16, 21:51 | Сообщение # 80 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| подтягивать не пробовал? сам меняешь или ездишь на сто ?
еще может, где две трубки подходят, под одной планкой они, так на этих трубках тоже резинки . они могут подтекать так просто не увидишь.
и последнее это само кольцо на тнвд которое в двигло входит,если его не менял то тнвд все время мокрый будет или запотевший.
ну а так если только спереди то это 90% из под трубок
|
|
|
|
| Алексей33 | Добавлено: 27.07.16, 07:48 | Сообщение # 81 |
Италолюбитель
В клубе с 20.07.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фиат Добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3/85 л.с.
Место парковки: Россия, Александров
| Менял сам, интересно что на холодную, после ночи все сухо, проехал 6 км и потекло, пальцем провожу снизу по плунжеру, а он в соляре. Думаю заменить болты плунжера на простые, не под торксы.
|
|
|
|
| Алексей33 | Добавлено: 04.08.16, 07:42 | Сообщение # 82 |
Италолюбитель
В клубе с 20.07.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фиат Добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3/85 л.с.
Место парковки: Россия, Александров
| Заметил интересную вещь, при езде по городу в нормальном темпе, не гарцевать, с тнвд не течет, но стоит поездить по активнее, раскручиваю до 3000, сразу капает. Клапан аварийного сброса топлива новый.
|
|
|
|
| Jex | Добавлено: 04.08.16, 19:49 | Сообщение # 83 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| в принципе резинку можно поменять и не снимая тнвд , можно снять и тупо на базаре подобрать такую же
|
|
|
|
| mgo | Добавлено: 08.09.16, 21:40 | Сообщение # 84 |
Италолюбитель
В клубе с 28.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: FIAT Doblo 2003 г
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9JTD/105л.с.
Место парковки: Укр. Івано-Франківськ
| Чекає мене така процедура.
тече мій ТНВД, гена і пів двіга в солярі(
чисто субєктивно біля пів літри витікає на сотню.
Хто на 1,9jtd міняв резинки на ТНВД, які нюанси є?
З вигляду те саме, що і на 1,3 стоїть.
|
|
|
|
| ivper80 | Добавлено: 12.02.17, 22:19 | Сообщение # 85 |
Италолюбитель
В клубе с 21.05.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9tdi
Место парковки: украина киев
| Топливный насос для Fiat Doblo 1.9 JTD/Multijet. ТНВД Bosch (Бош) 0445010071 другой насос
|
|
|
|
| Popadinets | Добавлено: 14.10.17, 17:47 | Сообщение # 86 |
Новичок
В клубе с 14.06.16
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat doblo maxi
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9
Место парковки: Каменка-Днепровская Украина
| Доброго времени суток,Fiat doblo 1,9jtd 77кВт(105лс) плохо заводится на холодную.
(независимо от температуры окружающей среды)
Вопрос какое давление должно быть в топливной рампе
при прокрутке стартером\работе на холостых\и при работе на опред. оборотах.
У меня на холостых экускан показал 37кПа на холостых и около 70 при 3000об\мин
- не маловато ли?
И какое давление должен давать подкачивающий насос?.Добавлено (14.10.17, 17:47)
---------------------------------------------
ой - сканмастером всё тестил.
|
|
|
|
| Jex | Добавлено: 14.10.17, 22:55 | Сообщение # 87 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| начинай с датчика давления топлива, это дешевле всего,
а то мне сначала форсы сделали ,а потом оказался датчик. но форсы уже тоже лили
|
|
|
|
| Popadinets | Добавлено: 14.10.17, 22:59 | Сообщение # 88 |
Новичок
В клубе с 14.06.16
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat doblo maxi
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9
Место парковки: Каменка-Днепровская Украина
| датчик или клапан и вопрос - они же оба на рампе? Добавлено (14.10.17, 22:59)
---------------------------------------------
форсы проверил - слив норм
|
|
|
|
| Jex | Добавлено: 15.10.17, 10:48 | Сообщение # 89 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| именно датчик, он находится со стороны водителя (по ходу слева),на рампе. у меня правда 1.3 ,но я не думаю что там сильно большая разница.
у меня было так: на холодную норм заводился, на горячую оочень долго. а потом и на холодную стал плохо заводиться. это все в промежутке месяца. в один прекрасный момент встал утром , а он вообще отказался заводиться, взял я пачку "кефира" и поехал по сто. объехал тройку и все как один , это форсы . сделал форсы , на тнвд пару резинок еще поменяли и нихрена. поменяли датчик и сразу уехал
|
|
|
|
| fotiy | Добавлено: 06.02.18, 15:20 | Сообщение # 90 |
Новичок
В клубе с 06.02.18
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фіат Добло 2007р.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3MJTD
Место парковки: м.Чернівці
| поміняв ремкомлект ТНВД, потекло між мотором та ТНВД(вмісці де ТНВД кріпиться до мотора). Зняв, знову все перебрав , добре позатягував все одно тече(тече чиста солярка).І так вже три рази,без результату.Підкажіть будь-ласка що може бути? тече на холодну,як прогріється перестає.
|
|
|
|
|
"
"
