|
Садит аккамулятор
| |
| ded | Добавлено: 24.04.15, 21:30 | Сообщение # 1 |
Италофанат
В клубе с 13.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2005
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD 105л.с./77кВт
Место парковки: Украина Ровно
| Добрый вечер или день всем! Подобной темы не нашел и решил создать эту.
Когда купил авто то сразу приобрёл китайфон и почалось:
- сначала акум садило за 2-3 дня на ноль. Вернул назад магнитолу и купил нормальную Блаупункт 210.
- начало садить акум за 5-7 дней на ноль. Оказалось что причина в переднем плафоне подсветки (долно быть всегда включено).
- теперь садит за 10-14 дней.
Решил проверить тестером и результат:
Такой вот результат! Начал снимать все предохранители в салоне и ничего не произошло, перешёл в подкапотный блок. Результат почался только на большом предохранителе F01 (Питание блока управления приборов: стандартныефункции).
Может кто знает куда копать далее? И когда прикладываеш клему к аккамулятору то идет мини искорка. Если ездить кажлый день на автомобиле или через день то розрядки не случается. А у меня робота такая что могу выехать кудато раз в 7 дней или раз в 15 дней.
|
|
|
|
Alex  | Добавлено: 24.04.15, 22:40 | Сообщение # 2 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата ded (  ) Оказалось что причина в переднем плафоне подсветки (долно быть всегда включено).
Я понял, что в среднее положение?
|
|
|
|
| ded | Добавлено: 24.04.15, 22:52 | Сообщение # 3 |
Италофанат
В клубе с 13.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2005
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD 105л.с./77кВт
Место парковки: Украина Ровно
| Цитата Alex ( ) Я понял, что в среднее положение? |
|
|
|
| Alex | Добавлено: 24.04.15, 23:25 | Сообщение # 4 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата ded ( ) Вы попали прямо в точку!)))))))
Скажу так в среднее положение стоит тоже и задний плафон тоже, кнопка на майфун тоже на выкл. И все равно садит так салона в чем прикол не знаю
|
|
|
|
| CreAtoR | Добавлено: 24.04.15, 23:30 | Сообщение # 5 |
Италоманьяк
В клубе с 14.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Место парковки: Одесса
| 0,08 - это понты, а не утечка.
мерялось после постановки на охрану или как?
до 0,25 я бы не делал себе нервы и головняк людям - это мало.
аккум нагрузкой проверяли когда крайний раз?
|
|
|
|
| ded | Добавлено: 24.04.15, 23:45 | Сообщение # 6 |
Италофанат
В клубе с 13.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2005
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD 105л.с./77кВт
Место парковки: Украина Ровно
| А мне сказали что должно быть 0,02. Вот я и засуетился.На стоянке у меня автомобиль стоит не на сигналке. На сигналку не ставил.
А как делать эту нагрузку? У меня есть тема что вставляется в прикуриватель. То на ходу нормально генератор заряжает!
|
|
|
|
| Бордовый | Добавлено: 24.04.15, 23:57 | Сообщение # 7 |
Италоманьяк
В клубе с 23.08.14
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фиат-Добло-Панорама 2014
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4 бензин / газ (пропан)
Место парковки: Москва
| Обычно, если не получается найти утечку, попробуйте отсоединить провода от генератора...
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 25.04.15, 07:04 | Сообщение # 8 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Икорка это конденсаторы а электронных блоках заряжаются.
Блоки запускаються, "понимают" что авто стоит и "засыпают".
Но "заснуть" не умереть. Есть все равно надо. 
В общем нормальное дело.
Показания тестера в норме.
Причину для начала полезно поискать в самом аккумуляторе.
Отключить клемму и посмотреть что будет через время.
Сохранит заряд или саморазрядиться.
Может в него водопроводной водички плеснули. 
Так же электроника может периодически просыпаться и чего то там включать.
Вроде вентилятора отопителя.
Было и такое, хотя и на другой марке авто.
Так что пялить глаза на тестер надо бы сутки. 
|
|
|
|
| CreAtoR | Добавлено: 25.04.15, 11:30 | Сообщение # 9 |
Италоманьяк
В клубе с 14.06.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Ritmo 60L 1980
Объём, мощность и тип двигателя:
1,5 (138В3.048)
Место парковки: Одесса
| нагрузочной вилкой в смысле, у зав.аккумуляторами завсегда под рукой имеется.
не пожалей 5 рублей - проверь 
|
|
|
|
| zag | Добавлено: 26.04.15, 20:35 | Сообщение # 10 |
Италофанат
В клубе с 22.01.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Фиат Добло 2008г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4
Место парковки: Киев
| пробовали снимать панель балалайки ? - попробуйте, приятно удивитесь )))
|
|
|
|
| serv_vas | Добавлено: 26.04.15, 21:09 | Сообщение # 11 |
Италолюбитель
В клубе с 02.10.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: PANORAMA 1.9 JTD 8V 105CV 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 Mjet
Место парковки: г.Ровно
| потребление тока в режиме "покоя" у наших коней нуна мерять после 15 мин, когда "мозги" сделают опрос-сканирование на наличие включенных потребителей. Ну а вообще-то с таким током можна не заморачиваться - АКБ вытянет
|
|
|
|
| dizellist | Добавлено: 30.04.15, 11:53 | Сообщение # 12 |
Новичок
В клубе с 09.04.15
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Maxi 2010
Объём, мощность и тип двигателя:
1,3
Место парковки: 61000 Украина
| ну такой прибор может показать что в розетке не 220 а 400В это факт!
а лучше замерь стрелочным, 80ма это ещё нормально, но лучше 20-60ма
|
|
|
|
| ded | Добавлено: 30.04.15, 16:11 | Сообщение # 13 |
Италофанат
В клубе с 13.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2005
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD 105л.с./77кВт
Место парковки: Украина Ровно
| Цитата Бордовый ( ) Обычно, если не получается найти утечку, попробуйте отсоединить провода от генератора... Цитата serv_vas ( ) потребление тока в режиме "покоя" у наших коней нуна мерять после 15 мин, когда "мозги" сделают опрос-сканирование на наличие включенных потребителей
Не буду заморачиватся! Пусть будет так как есть, раз в месяц заряжу.
Спасибо за советы и подсказки!!!
|
|
|
|
| SanCh0 | Добавлено: 18.06.15, 20:31 | Сообщение # 14 |
Новичок
В клубе с 16.06.15
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 D Multijet 199 A2.000
Место парковки: Украина, Запорожье
| [quote=ded;108793] Оказалось что причина в переднем плафоне подсветки (долно быть всегда включено). [/quote]
это Вы где-то прочитали или опытным путем вычислили?
просто не могу понять логики, если стоит переключатель на автовключение света (среднее положение левого переключателя на плафоне который на верхней полке) - все более-менее норм, а если выключено то садит акум. В момент когда пытаюсь понять КАК выключенная лампочка может есть батарейку - мой мозг хрустит и ломается. Сам столкнулся с тем, что стоя на стоянке уже дважды акум садился до восьми вольт (и машинка естественно не заводилась) - думал акуму хана (машинку брал с пробегом), а получается что это "специфика добло" ??
ЗЫ езжу не часто и машина может стоять неделю и больше.
Сообщение отредактировал
SanCh0 - Чт, 18.06.15, 20:32 |
|
|
|
| ded | Добавлено: 18.06.15, 20:42 | Сообщение # 15 |
Италофанат
В клубе с 13.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2005
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD 105л.с./77кВт
Место парковки: Украина Ровно
| Вычитал на форуме! У людей такая-же проблема была с плафоном!
Но Вашего вопроса я не понял!
|
|
|
|
|
"
