/ FIATONLINE.COM.UA - Автозапчасти FIAT /---------------/ Оригинальные запчасти FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO /------------------/ Автомагазин "Авторитет" (г. Донецк) - Все для Вашего автомобиля /



Важные объявления
Маёвка 26 мая (Одесса)

Майская встреча (26 мая, Донецк)
Конкурс на дизайн значка Клуба FIAT

"Умение и желание пользоваться ПОИСКОМ по форуму избавляет от не нужных лишних вопросов....и замечаний модераторов!""

Последние темы и опросы
Технические темы Объявления автобазара "Запчасти" Актуальный опрос
24.05.12 Не рабоатет печка
24.05.12 TIPO 1.4
23.05.12 Обвесы для Добло
23.05.12 FIAT Doblo 1,4/8v Panorama "...
23.05.12 Датчик давления масла. Fiat 126
23.05.12 дергается скудо 2008
23.05.12 Бортовой журнал моего "Добл...
23.05.12 Цинкование деталей (металла)
23.05.12 Проблемы с оборотами
22.05.12 Перекличка 2 кто ездит на Темпре...

Все последние темы >>>
24.05.12 продам остатки з/ч Фиат Регата
23.05.12 прокладка под бензонасос
23.05.12 куплю двигатель брава 1999 1,6 1...
22.05.12 Разбирается Регата 1.5
22.05.12 Продам Скудо
22.05.12 Ритмо-2 запчасти
22.05.12 Оригинальные запчасти FIAT, LANC...
22.05.12 Пружины задние на Fiat Palio Wee...
21.05.12 Брызговики, релинги на Doblo. Гд...
21.05.12 нужны пороги на tempra

Все последние объявления >>>
Если бы вы были хозяином АЗС, вы бы дурили водителей на недоливе?
Всего проголосовавших: 263

  • Комментируем здесь! Жми!


  • Страница 6 из 6«123456
    Модератор форума: Волшебник, ccc 
    Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT - эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Tipo/ Tempra » Вопросы по датчикам и печке (Fiat Tipo 1989)
    Вопросы по датчикам и печке
    Крома
    Добавлено: 19.11.11, 15:58 | Сообщение # 76

    Италофанат
    В клубе с 29.08.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 326
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Croma TURBO IE
    Место парковки: Харьков

    Quote (vlog)
    Думаю, у меня 2 выхода- продать авто, но не хочется- аппарат понравился или покупать тестер или мультиметр и учится обращению с ними - но я током не раз уже был бит.

    Про мультиметр поддерживаю. Интересно станет жить.
    Инфу про моник еще смотри на VW сайтах.
    Система одинаковая, а инфы там гораздо больше.
    Лично на VW разбирал для чистки и приведения в порядок моник.
    Ничего там не взрываеться. happy
    Изобретал датчик всасываемого воздуха и устранил всякие скрутки проводов
    в этой системе и в авто вообще.
    Восстановил воздушную систему с терморегулировкой. Для моника важно.
    Все получилось.
    Промышленный альпинист уже года три на работы по командировкам ездит.
    Не жалуеться.

    vlog
    Добавлено: 19.11.11, 18:20 | Сообщение # 77

    Италолюбитель
    В клубе с 07.09.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 73
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Tipo 1989
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.6 149с2046
    Система и тип подачи топлива:
    моноинжектор
    Место парковки: кунгур Россия

    Slava_Kiev, Мне кажется 40-50 км не критическая погрешность, хотя не настаиваю, гораздо хуже если б\насос будет работать вне бензина.

    vlog
    Добавлено: 19.11.11, 18:24 | Сообщение # 78

    Италолюбитель
    В клубе с 07.09.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 73
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Tipo 1989
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.6 149с2046
    Система и тип подачи топлива:
    моноинжектор
    Место парковки: кунгур Россия

    Крома,
    Изобретал датчик всасываемого воздуха и устранил всякие скрутки проводов
    в этой системе и в авто вообще.
    Восстановил воздушную систему с терморегулировкой. Для моника важно.
    Все получилось.
    Можно конкретнее?

    vlog
    Добавлено: 19.11.11, 18:44 | Сообщение # 79

    Италолюбитель
    В клубе с 07.09.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 73
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Tipo 1989
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.6 149с2046
    Система и тип подачи топлива:
    моноинжектор
    Место парковки: кунгур Россия

    http://fiatfaq.ru/cgi-bin/faq.cgi?do=show&id=176 Здесь я нашёл расположение датчиков Сегодня проверил вакуумные трубки-не повезло,целые. Снял датчик воздуха,какой-то закопчёный,приличный слой нагара-думаю толи почистить, толи новый поставить-говоря с ВАЗа подходит, почистил контакты. Снял МАП-датчик,коетакты зачистил. На форуме писали, когда вакуумную трубку пережмешь-двиг замолчит. У меня раз замолчал, а дважды нет, только чуть-чуть обороты поднялись да факел распыла не много увеличился - и как это истолковать? В понедельник поеду искать электриков-замерять показания датчиков.

    vlog
    Добавлено: 20.11.11, 18:04 | Сообщение # 80

    Италолюбитель
    В клубе с 07.09.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 73
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Tipo 1989
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.6 149с2046
    Система и тип подачи топлива:
    моноинжектор
    Место парковки: кунгур Россия

    Помогите, пожалуйста- нигде не могу найти методы проверки и стандартные значения для ДТВВ и МАР-датчик, говорят что подходят с ВАЗ-?

    Slava_Kiev
    Добавлено: 21.11.11, 10:15 | Сообщение # 81

    Италоманьяк
    В клубе с 13.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 571
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Mercury Tracer, 1992
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1860
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Киев

    Quote (vlog)
    ДТВВ и МАР-датчик

    а можно расшифровать?

    Александр_Алёшин
    Добавлено: 21.11.11, 10:58 | Сообщение # 82

    Типа главный в клубе
    В клубе с 18.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 11694
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4/77 л.с. 350А1000
    Система и тип подачи топлива:
    Marelli IAW 5SF3 injector/gas
    Место парковки: Всея Украина и Донецк!

    ДТВВ - датчик температуры всасываемого воздуха
    МАР - датчик абсолютного давления, еще обзывают ДАД


    На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!

    Slava_Kiev
    Добавлено: 21.11.11, 11:11 | Сообщение # 83

    Италоманьяк
    В клубе с 13.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 571
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Mercury Tracer, 1992
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1860
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Киев

    ясно...
    Quote (JOKER)
    МАР - датчик абсолютного давления, еще обзывают ДАД

    я так понимаю он должен быть встроен в коммутатор

    Александр_Алёшин
    Добавлено: 21.11.11, 11:55 | Сообщение # 84

    Типа главный в клубе
    В клубе с 18.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 11694
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4/77 л.с. 350А1000
    Система и тип подачи топлива:
    Marelli IAW 5SF3 injector/gas
    Место парковки: Всея Украина и Донецк!

    Quote (Slava_Kiev)
    я так понимаю он должен быть встроен в коммутатор

    Возможно, в блоке зажигания на Кромах видел подвод вакуума от впускного коллектора http://club-fiat.org.ua/forum/37-4302-2


    На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!

    Slava_Kiev
    Добавлено: 21.11.11, 12:06 | Сообщение # 85

    Италоманьяк
    В клубе с 13.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 571
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Mercury Tracer, 1992
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1860
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Киев

    Quote (JOKER)
    Возможно, в блоке зажигания на Кромах видел подвод вакуума от впускного коллектора

    дык...у типо тоже так. Но как ни странно, с одетым шлангом или без него...дуть туда или наоборот...разницы при запущенном движке нет. снять патрубок и завести не пробовал...можно попробовать

    Крома
    Добавлено: 21.11.11, 13:59 | Сообщение # 86

    Италофанат
    В клубе с 29.08.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 326
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Croma TURBO IE
    Место парковки: Харьков

    МАП сенсор надо проверять при повышенных оборотах.
    На холстых его сигнал просто не используеться.
    Подымаем до 1500-2000 об и снимаем-одеваем трубочку.
    Одета-обороты возрасут и наоборот.
    Можно и ваккум ртом на сенсоре создавать.
    Трубка к коллектору продуваеться свободно, а к датчику нет.

    vlog
    Добавлено: 21.11.11, 17:08 | Сообщение # 87

    Италолюбитель
    В клубе с 07.09.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 73
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Tipo 1989
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.6 149с2046
    Система и тип подачи топлива:
    моноинжектор
    Место парковки: кунгур Россия

    Боюсь сглазить, но похоже, что мне удалось объяснить Типке что любовь должна быть взаимной. Сегодня намотал по городу более 50км-лампочка только раз на секунду моргнула и больше о себе не напоминала. У меня вкралась ошибка.когда я писал о расходе. На 40л я проезжал 170км. Сейчас на спидометре 215 и топлива ещё 1,5 деления-аппетит явно уменьшился, при следующей заправке снова засеку. Slava_Kiev, спасибо,по твоей подсказке я перенёс массу на двиг и это похоже помогло. Спасибо всем за внимание и помощь!
    И ещё вопрос, правда не по теме. На ходу. работает приёмник-торможу, приёмник глохнет, это что. масса виновата?

    Александр_Алёшин
    Добавлено: 21.11.11, 17:15 | Сообщение # 88

    Типа главный в клубе
    В клубе с 18.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 11694
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,4/77 л.с. 350А1000
    Система и тип подачи топлива:
    Marelli IAW 5SF3 injector/gas
    Место парковки: Всея Украина и Донецк!

    [off]
    Quote (vlog)
    И ещё вопрос, правда не по теме. На ходу. работает приёмник-торможу, приёмник глохнет, это что. масса виновата?
    Это точно не по теме. Давай отдельной темой. Если кто из модеров увидит что не по теме все равно удалят wink [/off]


    На вопросы по ремонту авто администрация в личной почте и по e-mail не отвечает!

    Slava_Kiev
    Добавлено: 21.11.11, 17:49 | Сообщение # 89

    Италоманьяк
    В клубе с 13.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 571
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Mercury Tracer, 1992
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1860
    Система и тип подачи топлива:
    инжектор
    Место парковки: Киев

    [off] блин...сколько ж ты в неделю наезжаешь, что каждый день заправляешь полный бак?

    vlog
    Добавлено: 21.11.11, 18:11 | Сообщение # 90

    Италолюбитель
    В клубе с 07.09.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 73
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Tipo 1989
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.6 149с2046
    Система и тип подачи топлива:
    моноинжектор
    Место парковки: кунгур Россия

    Slava_Kiev, да нет ,езжу я не много,просто сейчас расход не определить,я ведь пока с датчиками и печкой возился-двиг заводил,так что пробег 0. но надеюсь. что расход снизится.

    Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT - эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Tipo/ Tempra » Вопросы по датчикам и печке (Fiat Tipo 1989)
    Страница 6 из 6«123456
    Поиск:
    [ Кто сегодня был на форуме ] [Статистика пользователей]
    Загрузка...

    Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры
    For the correct work with the site and the forum recommend you to use browsers
    Firefox, Opera, Chrome

    Связаться с администрацией клуба
    Contact the club