|
Мой Dubloid
| |
| serv_vas | Добавлено: 26.04.15, 20:20 | Сообщение # 1 |
Италолюбитель
В клубе с 02.10.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: PANORAMA 1.9 JTD 8V 105CV 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 Mjet
Место парковки: г.Ровно
| Вот решил изложить записи о своемДоблике. Больше года являюсь поклонником данного форума, много полезного было
извлечено (спасибо ВСЕМ).
Выбор авто был определён после поездкина море всем семейством, осознанием необходимости авто побольше…
За три дня до введения«утильзбора» (29.07.2013) стал властелином данного девайса : DOBLO PANORAMA 1.9 JTD 8V 105CV 77KW E4 DYNAMIC, 2006г 12 месяц,серебристого цвета.
 Заявленный пробег на времяпокупки-126500 , (что вызываетсомнение), для машины говорить о пробеге как о возрасте для женщины… главное
чтоб была ухожена… и не пила.. JДневник с цифрами расходов веду спервого дня, цены приводить не вижу смысла.. просто копирую…
Замена ремня ГРМ, роликов, помпа,фильтра: масляный, топливный CHAMPION L503, воздушный, салона.Заменена подушка
двигателя возле КПП
Замена тросиков ручникаустановка усилителя заднегобампера. Коррозия крепления замка ляды: один болт заменён с нарезкой резьбы.
Замена радиатора кондиционера. Чистка клапана ЕГР (клапан былрабочий, без заеданий, нагар макс. 3мм на соединениях железной гофры.
проверка воздухопровода затурбиной: масла нет… масло от сапуна крышки картера..? Проверка тяг дворников: есть выработка,смазка
Локальная подкраска: пороги, концы арок - баранник,краска;
задняя ляда, внутренние нижниеконцы раздвихных дверей, внутренние пороги, возле водительского зеркала –
подкраска
реставрация дисков : грунт Kroy -3 слоя, краска “Colomix” чёрный мат - 2 слоя
заменена свеча накаливания (2цилиндр, считать слева) снятая свеча BOSCH 0250202036 (11v) France 689. Поставленная свеча Beru GN041 Взят по интернету (аукро) адаптерELM327 Bluetooth, проверен-работает на проге FIAT EcuScan 3.3. Стёр 2 ошибки:P0683 - свечи накала;U0426 - иммобилайзерПробег:На торпедо - 127851В мозгах – 11710 ??? Замена сцепления Valeo (original)в сборе, сальник коленвала со стороны КПП
Вердикт:- из-за выработки в корзине заклинило обойму выжимного, проскальзываниесцепы привело к нагреву корзины, "усадке" демпферных пружин 2-х
масового маховика;
- турба уже "подгулявшая": люфт есть,по-возможности-реставрация...
куплена сигналка Da Vinchi phi300, куплен видеореестратор C600 + карта16г, ПТФ Magneti marelli 7124 10701 110Втулка стабилизатора внешняя Febi36613
Втулка стабилизатора внутренняяSWAG 70 93 6612
Поставлена сигналка , ПТФ, заменены задние тормозные колодки Bosch 0986 487 717
Заменены тормозные диски (Дисктормозной передний вентилируемый Remsa 6316.11 ) и колодки Remsa 0859.10 )
Взята резина Matador 185/65/R15MP44
Замена масла КПП: Tutela car ZC75synth + тюбик ХАДО, замена масла ГУР: Top Tec ATF 1100 (Liqui Moly)
заправка кондиционера: 30гр.Масла + 650гр R134a
Поставил рейлинги: три заглушкисломаны - нарезка резьбы, концевые крышечки - на защёлке + силикон
Отделка задних арок: слой Бимастапод фен + слой "тягучки" на клей88.
1. Реальный пробег 6л/100 км (поБК-5л/100) с вкл. кондеем. Средняя скорость 100-110-120 км
2. Жора масла нет.---.3. Кондей где-то травит: Р=1,2(2000об/мин), 1,8 (ХХ) при норме - 2~2,5 //// не больше 2,85 Bar
Замена масла XADO 10W40 п/с, заменамасляной пробки картера, , безрезультатный поиск утечки фреона… подозрение на
датчик давления в магистрали или возле него:масло….:-((
взят в Exist правый опорныйподшиник Febi 36615 (по каталогупроходит как левый: смотреть на рисунок!!), замена правого опорного: 2,5 часа
работы…
С самого начала добавляю всолярочку 2-т масло Motul Scooter Expert2T соотношение 50гр/20л (летом),100гр/20л(зимой)Добавлено (26.04.15, 20:20)
---------------------------------------------
Поставил фаркоп. Брал через интернет в конторе из Тульчина. Установил без шара, т.к. использовать прицеп получается редко, а шар в повседневной жизни просто мешает...
Сообщение отредактировал
serv_vas - Вс, 19.04.15, 11:53 |
|
|
|
yutyity  | Добавлено: 27.04.15, 21:30 | Сообщение # 2 |
Рулевой, модератор
В клубе с 10.12.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat doblo combi 2012 223
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 (85)
Место парковки: Kiev Ukrein
| С открытия Бортовичка ! 
|
|
|
|
| Alex | Добавлено: 27.04.15, 22:39 | Сообщение # 3 |
Член клуба
Супермодератор
В клубе с 04.07.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Kia Sportage 4
Объём, мощность и тип двигателя:
1.6 gdi
Место парковки: Україна
| Цитата serv_vas (  ) Больше года являюсь поклонником данного форума, много полезного было
Приятно слышать! С открытием делимся, будем читать ваш бортовичек и ваши посты на форуме
|
|
|
|
| ded | Добавлено: 27.04.15, 23:22 | Сообщение # 4 |
Италофанат
В клубе с 13.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2005
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9 JTD 105л.с./77кВт
Место парковки: Украина Ровно
| Цитата serv_vas ( ) Втулка стабилизатора внешняя Febi36613 |
|
|
|
| serv_vas | Добавлено: 28.04.15, 21:12 | Сообщение # 5 |
Италолюбитель
В клубе с 02.10.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: PANORAMA 1.9 JTD 8V 105CV 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 Mjet
Место парковки: г.Ровно
| Спасибо, за тёплый приём в клуб самых практичных автомобилей: 8 мешков с картошкой в багажник - "як в суху землю"... :-))
Из всего купленого по ходовой поставил только опорный подшипник Febi 36615. Предчувствуя очередное "покращення" брал про запас, т.к. в авто б/у + наши дороги ускоряют процесс износа...
В планах на лето - заменить сайленты на левом рычаге - сделать развал/схождение и сделать кондционер (найти место утечки, устранить и заправить)
|
|
|
|
| serv_vas | Добавлено: 03.05.15, 14:57 | Сообщение # 6 |
Италолюбитель
В клубе с 02.10.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: PANORAMA 1.9 JTD 8V 105CV 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 Mjet
Место парковки: г.Ровно
| С ПТФ сделал по-простому: реле включается через кнопочку (слева внизу на торпеде, фото было на форуме), от "+" габаритов. Коммутирует "+" через предохранитель на провод протянутый к ПТФ. Без фанатизма...:-))
|
|
|
|
| yutyity | Добавлено: 04.05.15, 12:50 | Сообщение # 7 |
Рулевой, модератор
В клубе с 10.12.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat doblo combi 2012 223
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 (85)
Место парковки: Kiev Ukrein
| Бортовик открывают для того чтоб иллюстрировать свои проделки по авто и расписывать ! Так намного приятней читать и просматривать что к чему !
|
|
|
|
| serv_vas | Добавлено: 04.05.15, 15:36 | Сообщение # 8 |
Италолюбитель
В клубе с 02.10.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: PANORAMA 1.9 JTD 8V 105CV 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 Mjet
Место парковки: г.Ровно
| Согласен, и без обид, если данный материал будет удалён :-))). Просто дизельный агрегат у меня впервые, были опасения при выборе. До него был М2141 с движком 2106: всё просто, понятно: доработок по всем узлам целая торба.... а что дорабатывать в дизеле? напрягают некоторые моменты:
- дымит чёрным (коррекция форсунок в норме, в "мозгах" без "мусора", масло как-бы не "ест"), турбина с люфтом, но масло в интеркулере не стоит... что смотреть?
- кондиционер не работает; негерметичность системы, где искать ? поедем к спецам...
- задний дворник перестал работать, подозреваю потерю контакта в месте перегиба ляды..
|
|
|
|
| Итальянец | Добавлено: 04.05.15, 16:06 | Сообщение # 9 |
Италофанат
В клубе с 08.08.14
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Добло Panorama
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4
Место парковки: UA, Киев.
| Цитата serv_vas ( ) негерметичность системы
Цитата serv_vas ( ) подозреваю потерю контакта в месте перегиба ляды. 
|
|
|
|
| serv_vas | Добавлено: 14.07.15, 20:17 | Сообщение # 10 |
Италолюбитель
В клубе с 02.10.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: PANORAMA 1.9 JTD 8V 105CV 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 Mjet
Место парковки: г.Ровно
| По кондею - замена датчика кондиционера, травил сам датчик через контакты!!?? Взял польский. Заправка кондея (600 гр. R134a) с вакуумированием. Подтравливал нагнетающий порт - затяжка - всё ок! Кстати очень распостранённый косяк на Добликах - травит датчик кондиционера на самих контактах ( на магистрали под правым бампером). Проверяется: наличие масла или при снятом бампере окунуть контактную часть в стакан с водой....
|
|
|
|
| serv_vas | Добавлено: 15.07.15, 22:12 | Сообщение # 11 |
Италолюбитель
В клубе с 02.10.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: PANORAMA 1.9 JTD 8V 105CV 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 Mjet
Место парковки: г.Ровно
| заглушен ЕГР: глухая прокладкапосле ЕГР (на входе впускного коллектора). Убрал компом ошибку ЕГР. Но через день вылез чек по ошибке Р0401, приэтом мозги отключают контроль ЕГР, но на панели чек вылезает не сразу, а через
некоторое время. Если при работающем двигле и уже зафиксированной ошибкой Р0401
снять фишку с ЕГР, то моментально на панели загорается чек и добавляется ещё
одна ошибка Р0403: значит мозги обмотку клапана контролируют. Но как они "видят" что клапанзаглушен??? Будем копать дальше, где ещё нуна обмануть мозги..
|
|
|
|
| Jex | Добавлено: 15.07.15, 23:02 | Сообщение # 12 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 15.01.13
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: фиат добло 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 75лс 199А2000
Место парковки: г.харьков украина
| это будет очень интересно!,будем ждать продолжения
|
|
|
|
| pashcka | Добавлено: 10.08.15, 14:46 | Сообщение # 13 |
Новичок
В клубе с 20.06.14
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo 2008 Cargo
Объём, мощность и тип двигателя:
1.9MJ
Место парковки: UA
| Аналогичная проблема, если решил- поделись советом.
|
|
|
|
| serv_vas | Добавлено: 12.08.15, 19:36 | Сообщение # 14 |
Италолюбитель
В клубе с 02.10.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: PANORAMA 1.9 JTD 8V 105CV 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 Mjet
Место парковки: г.Ровно
| время жаркое- много работы.... Проблему не решил - так и катаюсь чеком... ошибка висит стабильно P0401, на работе двигла и расходе никак не сказывается, а морально как-то легче осознавать, что сажа с выхлопа не летит на вход...
|
|
|
|
| serv_vas | Добавлено: 20.11.15, 19:24 | Сообщение # 15 |
Италолюбитель
В клубе с 02.10.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: PANORAMA 1.9 JTD 8V 105CV 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,9 Mjet
Место парковки: г.Ровно
| Приходит зима а вместе с ней иотносительный отдых… JЧто было сделано: Поставлены универсальные ДХО ( на решётке противотуманок, как было на форуме).
Подключён через микротумблер от «+», через стабилизатор КРЕН8А; На зиму топливный фильтр утеплён бандажным подогревателем (взял на АУКРО),
включён от зажигания с развязкой через предохранитель и реле, слабоват, 4А,
но хоть как-то подогревает J; Для информации: опорный подшиникFebi оказался полным Г… через полгода, непробежав и 10 тыков, подиаметру почти весь «вылез», купленоригинальный, будем весной менять…
Отсюда вывод: на «слабых местахДобло» ставить только оригинал!!!
|
|
|
|
|
"
"
