|
Насколько мягкая должна быть "Упругая пробка"
| |
| melom@n | Добавлено: 23.03.11, 19:20 | Сообщение # 1 |
Новичок
В клубе с 21.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Fiorino
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3
Место парковки: Черкассы
| Насколько мягкая должна быть "Упругая пробка" на передней подвески???
Вот по этой ссылке она под номером 1
http://www.alfaclub-m.ru/catalog/334/335/860/443/1/0/2/0/
Когда ставиш на неё ладонь и шатаеш авто из стороны в сторону, то чуствуеш,как сама пробка поднимается и отускаеться на 2мм вверх и вниз.
|
|
|
|
| ukr33 | Добавлено: 23.03.11, 21:03 | Сообщение # 2 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Место парковки: Днепропетровск
| melom@n, а чё не нравится то в подвеске? Гремит шо нибудь, или стук какой то не нравится?
|
|
|
|
| melom@n | Добавлено: 24.03.11, 11:10 | Сообщение # 3 |
Новичок
В клубе с 21.01.11
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Fiorino
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3
Место парковки: Черкассы
| при поворотах влево или вправо проскакует пружина...
Подшипник рабочий, проворачиваеться хорошо...вот я и грешу на эту "упругую пробку"... весь нюанс в том,что до этой машинки были только Опеля(а там ситуация с этим буфером совсем другая, да и строение тоже другое)...Вот я и не знаю, так должно быть на Fiat?
Самое главное с другой стороны эта пробка точно такая же по мягкости, но там пружины не проскакует...... 
|
|
|
|
gekko  | Добавлено: 24.03.11, 11:32 | Сообщение # 4 |
Член клуба
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Fiorino Combi 1.3 MJet 2009
Место парковки: Донецк
| melom@n, конец опорному подшипнику, менять надо. Уже писали где-то в нете про эту болячку
|
|
|
|
| Saltan_D | Добавлено: 17.04.12, 19:57 | Сообщение # 5 |
Италофанат
В клубе с 17.04.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiorino 2008, Doblo Nuovo 2013
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/73 л.с., 1,3/90 л.с
Место парковки: Днепропетровск, Украина
| Менять опору однозначно. Я поменял обе на 30 тыс. Успел по гарантии  При внимательном рассмотрении обнаружил дичайший глюк конструкторов. Вода из под дворников стекает в специальную дырочку в пластмассовой решетке и попадает точно на опору (с левой стороны). С правой стороны немного лучше, но все равно вода льется прямо в подшипник. Это ж как нужно конструировать?  После замены опор положил на них сверху круглые пластиковые коробочки (из под селедки Айсберг :)) и теперь вода не попадает. Надеюсь опоры проживут подольше.
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 17.04.12, 20:26 | Сообщение # 6 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (Saltan_D) После замены опор положил на них сверху круглые пластиковые коробочки (из под селедки Айсберг
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| Saltan_D | Добавлено: 17.04.12, 21:27 | Сообщение # 7 |
Италофанат
В клубе с 17.04.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiorino 2008, Doblo Nuovo 2013
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/73 л.с., 1,3/90 л.с
Место парковки: Днепропетровск, Украина
| Quote (Александр_Алёшин)
Если с каких нибудь машин подобрать резиновые чашки как на Добло например?
Там не так как в Дабло, сверху не предусмотрено что-либо надевать. Коробка из под селедки ложиться идеально
|
|
|
|
| bereza | Добавлено: 14.09.12, 23:04 | Сообщение # 8 |
Новичок
В клубе с 02.08.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat qubo 2012
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 multijet
Место парковки: Херсон Украина
| Подтверждаю, осмотрел у себя данную деталь. Машина новая а уже ржавчина на данном узле  . Пошатать и проверить правда не могу , разбирать ведь надо.
|
|
|
|
| hochu | Добавлено: 17.09.12, 02:16 | Сообщение # 9 |
Новичок
В клубе с 01.09.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Fiorino 1.3 Mjet 2008
Объём, мощность и тип двигателя:
1248 diesel
Место парковки: kiev
| Однозначно менять опорные подшипники. И в паре, а то будет вести машину.....
|
|
|
|
| Крома | Добавлено: 17.09.12, 14:53 | Сообщение # 10 |
Кандидат в ЧК
В клубе с 29.08.10
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Croma TURBO IE
Место парковки: Харьков
| Quote (Saltan_D) обнаружил дичайший глюк конструкторов
Как знать, как знать?
Может так спрос организовываеться. 
|
|
|
|
| Saltan_D | Добавлено: 17.09.12, 16:16 | Сообщение # 11 |
Италофанат
В клубе с 17.04.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiorino 2008, Doblo Nuovo 2013
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/73 л.с., 1,3/90 л.с
Место парковки: Днепропетровск, Украина
| Quote (bereza) Подтверждаю, осмотрел у себя данную деталь. Машина новая а уже ржавчина на данном узле . Пошатать и проверить правда не могу , разбирать ведь надо.
Разбирать совершенно не обязательно. Попросите кого-нибудь пошатать руль (при заведенном движке), а сами в это время смотрите на опору сверху. В норме Вы увидите вращение оси стойки. Если есть радиальный люфт, то его сразу будет видно. Можно еще просто руку сверху положить на опору и тогда люфт почувствуете точно (если есть конечно :))
|
|
|
|
| Saltan_D | Добавлено: 17.09.12, 16:19 | Сообщение # 12 |
Италофанат
В клубе с 17.04.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiorino 2008, Doblo Nuovo 2013
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/73 л.с., 1,3/90 л.с
Место парковки: Днепропетровск, Украина
| Quote (Крома) Как знать, как знать?
Может так спрос организовываеться.
Очень даже может быть. Имхо в последнее время вся техника (не только авто) делается так, чтобы отработать гар.срок и не более. Стимулируют потреблядство, мать их...
|
|
|
|
| bereza | Добавлено: 18.09.12, 06:12 | Сообщение # 13 |
Новичок
В клубе с 02.08.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat qubo 2012
Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 multijet
Место парковки: Херсон Украина
| Машине месяц, езжу аккуратно, думаю люфта ещё нет:). Но очень-очень обидно что ось детали№2 на схеме уже ржавая, попал всего под 2 дождя(. Буду ехать на СТО ведь что-то нужно делать. Обидно гаечки крепления не ржавые, а ось ---- ржавчина:(. Хоть смазкой всё забивай сверху. Если найду выход ( кроме покупки селёдки)обязательно напишу.
|
|
|
|
| Saltan_D | Добавлено: 18.09.12, 13:47 | Сообщение # 14 |
Италофанат
В клубе с 17.04.12
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiorino 2008, Doblo Nuovo 2013
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/73 л.с., 1,3/90 л.с
Место парковки: Днепропетровск, Украина
| Quote (bereza) Обидно гаечки крепления не ржавые, а ось ---- ржавчина:(. Хоть смазкой всё забивай сверху. Если найду выход ( кроме покупки селёдки)обязательно напишу.
Ничего страшного в том, что ось слегка поржавела нет. Если уж сильно обидно - мазнуть сверху литолом/солидолом и крышечку сделать из селедочной коробки обязательно. Суть не в том, что ржавеет шток (он толстый и ржаветь будет лет тридцать), а в том, что вода попадает в подшипник. А вот это уже обидно, т.к. подшипник умирает быстро. Т.е. нужно исключить попадание воды - самый простой способ сделать сверху "крышу" А селедочку с картофанчиком под пиво приговорить
Если интересно могу сфотать эту деталь снятую и развалившуюся. Там шарики в подшипнике миллиметра 4 в диаметре. Я в шоке был когда увидел на что машинка опирается Но зато их много 
|
|
|
|
| Александр_Алёшин | Добавлено: 18.09.12, 15:24 | Сообщение # 15 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| Quote (Saltan_D) Если интересно могу сфотать эту деталь снятую и развалившуюся.
Интересно! если не трудно выложите.
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
|
"
