Ориентир: если ехать из центра Донецка - справа, сразу за рынком Сокол, синие флаги.
Фирменное СТО по Фиатам. четыре подъёмника, шиномонтажка, развал-схождения, компьютерная диагностика (?). Находиться в рем.зоне - возможно. Место отдыха - есть, но ремзону оттуда не видно. Магазина запчастей - нет.
Сообщение отредактировал User007 - Пн, 08.03.10, 19:00
alex0605, делать ТО-1 с 8 до 15 это как минимум говорит о пох**изме работников СТО и наплевательское отношение их начальства. Я не знаю мож там все поменялось, но после такого ТО я перешел на Сильвер и прекрасно там себя чуствую. По крайней мере на Сильвере было проще договорится об обслуживании и скидках для клубней чем на Алексе.
Люди не ведитесь на этот Сильвер. Качество обслуживания препаскудное. (был случай - по гололеду впилялись в дерево - помяли крыло, разворотили фару, бампер. Сразу после ремонта ничего особенно не разберешь, но зато потом..... Вообщем Поехали на сильвер (текстильщик) - и там все мол такие ответственые - ремонт будет на высшем уровне! ! ! ! Да *лять на высшем...... вообщем все было сделано на тяп-ляп - чтобы лижбы держалось - бампер поставили наперекосяк - зазор между фарой и бампером где-то 1-1,5 см. На замену старому бамперу купили бампер б/у, но он был иного цвета - главный по ремонту сказал мол конечно старую краску снимем обязательно! ! ! Покрасим по-новому ! ! !) - хрена с два так и покрасили по старой - теперь поездил 2-3 месяца камешками пооблупливало новую краску - бампер стал сцуко сине-оранжевый. Был откручен радиатор - попросил... ребята прикрутите радиатор - конечно кто там будет прикручивать - как был откручен, так и остался открученым ! ! ! ! ! ! Работал там и нормальный толковый парень Максим - плановое ТО обычно проводил он - всё норм. и то уволился - это о чем-то говорит. После такого нереально *ренового ремонта дал себе клятву что туда я ездить больше не буду ни под каким предлогом. И отвалили за всё это Авно 15000. Кроме матов после ремонта на этом СТО ничего говорить не могу. Перешли на сто Алекс Фиат - там более менее нормально - и люди более ответственные и все этапы ремонта строго фиксируются на бумаге, все организовано на норм. уровне.
я давно ухаживаю за своими авто самостоятельно , и мне не страшно в любой момент завести своего 16-ти летнего ФИАТа с 300000 км пробега и рвануть в Карелию к примеру а на многих СТО отношение к клиенту на отье..сь
SanYYYa, хочу еще добавить, в свое время на призыв работать с клубом отозвался только Сильвер, А АЛЕКС отморозился напрочь, и именно от членов клуба которые обслуживаются на Сильвере я плохих отзывов не слышал.
Да отож... когда есть время свободное - конечно самому лучше ремонтировать, а когда нет времени на ремонт в гараже приходится ездить на эти СТО. Сейчас ездим на Алекс вроде всё нормально (по крайней мере намного лучше, чем на Сильвере(может они и исправились, но после полученного печального опыта ремонта на этом СТО я мля туда не под каким предлогом (наверное я не один такой)).
Borman "от членов клуба которые обслуживаются на Сильвере я плохих отзывов не слышал". Может быть и не слышал... Но у меня было именно так. Если тебя всё устраивает на Сильвере - езди на Сильвер (может быть там существует "индивидуальный подход" - на того наср*ть, а этому сделаем как положено. Врать мне смысла нет (не занимаюся никакой рекламой - пишу чисто от души как оно было) тем более когда смотришь на "отремонтированное" авто и "сердце кровью обливается"...
SanYYYa, если честно нам пофиг какое СТО лучше делает это или то, при наших знаниях и возможностях админов мы любое "опустить" антирекламой что в инете, что в СМИ можем, но мы этого не делаем пока с нами дружат