|
Возникло несколько вопросов.....
| |
юра84  | Добавлено: 21.02.10, 22:38 | Сообщение # 31 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| ccc ЭБУ так понимаю электронный блок управления то биш мозги??? что такое адсорбер какие его функции?? кстати сегодня снял крышечку с блочка куда едет этот 3 шланг вот:
а заглушенный идет ведь от карба а не от картера, картер-сапун идет в воздушный фильтр или это еще какая то вентиляция, если да куда он должен соединятся, сегодня смотрел нигде ниче не нашел 
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 21.02.10, 22:43 | Сообщение # 32 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| На фото-клапан адсорбера.
|
|
|
|
Александр_Алёшин  | Добавлено: 21.02.10, 22:53 | Сообщение # 33 |
Главный администратор клуба
В клубе с 18.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Fiat Doblo Panorama 2007
Объём, мощность и тип двигателя:
1,4/77 л.с. 350А1000
Место парковки: Україна
| юра84,
Адсорбер предназначен для предотвращения попадания паров бензина из топливного бака в атмосферу (улавливание паров угольным адсорбентом).
Адсорбер устанавливается в моторном отсеке автомобиля, имеющего систему впрыска с обратной связью, и соединяется трубопроводами с топливным баком и дроссельным патрубком.Адсорбер включен через электромагнитный клапан, переключающий режимы работы системы улавливания паров бензина. Включение и выключение клапана осуществляется по сигналам контроллера впрыска.
На питання по ремонту авто адміністрація в особистої пошти та по e-mail не відповідає!
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 21.02.10, 23:44 | Сообщение # 34 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| фух теперь хоть прояснятся немного начинает что куда и зачем  всем спасибо но тема еще не закрыта.
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 22.02.10, 00:17 | Сообщение # 35 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Quote (юра84) а заглушенный идет ведь от карба а не от картера, картер-сапун идет в воздушный фильтр или это еще какая то вентиляция, если да куда он должен соединятся, сегодня смотрел нигде ниче не нашел
И он тоже должен к возд.фильтру соединяться
Это малая ветвь вентиляции картера,работает на холостом ходу,когда дроссельная заслонка закрыта,и газы идут по нему(шлангу)в обход закрытой заслонки.
Так-что,ищи в районе фильтра штуцер для этого шланга(он,скорее всего,заглушен у тебя сейчас)
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 22.02.10, 00:44 | Сообщение # 36 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Quote (юра84) без воздушного не пробывал,
Всё ещё не попробовал без фильтра заводить?
|
|
|
|
| ccc | Добавлено: 22.02.10, 09:07 | Сообщение # 37 |
Рулевой филиала
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: VOLVO S40 2000
Объём, мощность и тип двигателя:
2.0 /140л.с. B4204 S
Место парковки: Донецк
| sholfei, все правильно отписал
клему пробовал снимать?
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 22.02.10, 23:11 | Сообщение # 38 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| sholfei без фильтра попробую на выходных, раньше никак, единственное что пробывал это без шлангов вентиляции ( то есь картер сапун) так что теория что масло закидывает уже отпадает.
ccc дым черный не валит но вроде как дымит поболее.
|
|
|
|
| ukr33 | Добавлено: 22.02.10, 23:49 | Сообщение # 39 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Место парковки: Днепропетровск
| Все вроде верно, заглушенная трубка соединяется с трубкой вентиляции картера через тройник.
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 22.02.10, 23:58 | Сообщение # 40 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| ukr33 понятно тройника нет поэтому не мог понять куда его прикрепить.
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 23.02.10, 00:07 | Сообщение # 41 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Quote (юра84) единственное что пробывал это без шлангов вентиляции ( то есь картер сапун) так что теория что масло закидывает уже отпадает.
Ну так уже легче!)))
Дальше искать надо!Если со снятым воздуханом не поможет,идём дальше.
Как вариант-подсос воздуха ниже где-то ниже заслонки.
Вообще,не мешало-бы так сделать:Шприцом на работающем движке на ХХ,когда начнёт глохнуть,залей грамм 20-30 бензина в первичную камеру карбюратора-если заработает бодрее,то не в зажигании причина,а в системе подачи топлива или воздуха Или....у тебя инжектор?Всё-равно,прысни на заслонку тогда чуть бензина
Сообщение отредактировал
sholfei - Вт, 23.02.10, 00:23 |
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 23.02.10, 00:10 | Сообщение # 42 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Заглушенная трубка-то хоть хорошо заглушена?
|
|
|
|
| юра84 | Добавлено: 23.02.10, 00:20 | Сообщение # 43 |
Член клуба
В клубе с 27.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: fiat tipo 91г.
Объём, мощность и тип двигателя:
1.4 160А1.046
Место парковки: Донецк
| sholfei нет она потресканная, и на конце не заглушка а штуцер, но с такой шлангочкой и раньше катался.
|
|
|
|
| sholfei | Добавлено: 23.02.10, 00:42 | Сообщение # 44 |
Италоманьяк
В клубе с 21.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: безлошадный
Место парковки: Набережные Челны
| Quote (юра84) нет она потресканная, и на конце не заглушка а штуцер, но с такой шлангочкой и раньше катался.
Ну не знаю...Попробуй для начала без фильтра как будет,если не поможет- шланг этот пережми -не поможет,с впрыскиванием бензина попробуй.
ЭБУ обнули,как выше писали. А там дальше посмотрим....
|
|
|
|
| ukr33 | Добавлено: 23.02.10, 08:56 | Сообщение # 45 |
Автомобильный доктор
В клубе с 22.12.09
Возраст: загрузка...
Последний визит: загрузка...
Авто: Tempra
Объём, мощность и тип двигателя:
1,6
Место парковки: Днепропетровск
| Если проблема в том, что заводишь и глохнет, при этом зашкаливает экономайзер, то ищи проблему в трубке, которая идёт к вакуумному усилителю. Подсос воздуха в твоём случае может быть только из по блока впрыска, что маловероятно.
|
|
|
|
|
"
"
