/ FIATONLINE.COM.UA - Автозапчасти FIAT /---------------/ Оригинальные запчасти FIAT, LANCIA, ALFA ROMEO /------------------/ Автомагазин "Авторитет" (г. Донецк) - Все для Вашего автомобиля /



Важные объявления
Маёвка 26 мая (Одесса)

Майская встреча (26 мая, Донецк)
Конкурс на дизайн значка Клуба FIAT

"Умение и желание пользоваться ПОИСКОМ по форуму избавляет от не нужных лишних вопросов....и замечаний модераторов!""

Последние темы и опросы
Технические темы Объявления автобазара "Запчасти" Актуальный опрос
24.05.12 При повороте руля до упора в лев...
24.05.12 Взаимозаменяемость запчастей Fia...
24.05.12 Датчик давления масла. Fiat 126
24.05.12 Не рабоатет печка
24.05.12 TIPO 1.4
23.05.12 Обвесы для Добло
23.05.12 FIAT Doblo 1,4/8v Panorama "...
23.05.12 дергается скудо 2008
23.05.12 Бортовой журнал моего "Добл...
23.05.12 Цинкование деталей (металла)

Все последние темы >>>
24.05.12 куплю двигатель брава 1999 1,6 1...
24.05.12 продам остатки з/ч Фиат Регата
23.05.12 прокладка под бензонасос
22.05.12 Разбирается Регата 1.5
22.05.12 Продам Скудо
22.05.12 Ритмо-2 запчасти
22.05.12 Оригинальные запчасти FIAT, LANC...
22.05.12 Пружины задние на Fiat Palio Wee...
21.05.12 Брызговики, релинги на Doblo. Гд...
21.05.12 нужны пороги на tempra

Все последние объявления >>>
Если бы вы были хозяином АЗС, вы бы дурили водителей на недоливе?
Всего проголосовавших: 265

  • Комментируем здесь! Жми!


  • Страница 1 из 11
    Модератор форума: БАТЯНЯ 
    Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT - эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Doblo - I/ Doblo - II/ Doblo - III (Nuova) » EGR на 1,3mjet (Fiat Doblo, 1.3 Multijet, 2005 г.в.)
    EGR на 1,3mjet
    Игорь1975
    Добавлено: 28.12.09, 18:55 | Сообщение # 1

    Италолюбитель
    В клубе с 23.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 70
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Doblo, 1.3 Multijet, 2005 г.в.
    Место парковки: Украина, г. Ровно

    Ребята! Такое, значит дело к вам. Шо-то мне на диагностике показало какую-то ошибку по расходомеру воздуха,сказали, короче, начинает забиваться клапан этот, ну что-то в этом роде(я в общем баран в этом, дизель у меня первый, да еще й сприбамбасами такими). Реставрация от 200 до 600 в нацвалюте. Давайте говорю, мол заглушим (читал что-то на старом форуме). Глушить нельзя, на всех можно, включая 1,9мжет, на 1,3 нельзя. Почему нельзя никакого внятного ответа. Мол, слабый движок, нерекомендуем, потом могут быть проблемы. Просветите, кто знает что такое. Может кто сталкивался, особенно интересует мнение и опыт по устранению данной проблемы, владельцев 1,3мжет. Что у нас за движок такой? angry

    АндрейСПб
    Добавлено: 30.12.09, 12:05 | Сообщение # 2

    Италофанат
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 121
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Doblo 1,3 Multijet Ducato 2,5D
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1
    Система и тип подачи топлива:
    TD
    Место парковки: С-Петербург

    Я дважды его прочищал и теперь он уже полгода не беспокоит.Я на старом форуме писал,что засорялся ЕГР из-за пробитого интеркулера. С новым кулером топливо стало сгорать полностью и клапан не засоряется.Правда,по совету дизилиста,я его переодически сбрызгиваю ВэДэшкой в месте соединения с соленоидом.

    Shulima
    Добавлено: 09.12.10, 20:03 | Сообщение # 3

    Италолюбитель
    В клубе с 09.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 22
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat doblo(2006)
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.3
    Система и тип подачи топлива:
    jtd
    Место парковки: Житомир Украина

    А где он находиться. И сложно ли его снять?
    У меня недавно такая машина и тоже проблемы с этим клапаном.

    avtomasterUA
    Добавлено: 09.12.10, 20:16 | Сообщение # 4

    Кандидат в ЧК
    В клубе с 04.06.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 754
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Все подряд
    Объём, мощность и тип двигателя:
    нет
    Система и тип подачи топлива:
    нет
    Место парковки: Украина

    Shulima, а с чего ты взял что проблемы изза него, основания?

    Самоделкин
    Добавлено: 09.12.10, 20:42 | Сообщение # 5

    Модератор
    В клубе с 14.08.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 937
    Последний визит: загрузка...

    Авто: обслуживаем все, но не всех!
    Объём, мощность и тип двигателя:
    н
    Система и тип подачи топлива:
    н
    Место парковки: Украина

    Shulima, если ты точно уверен в нем то сними и почисти, хотя сей девайс на нашей соляре отхаживает 70-80 тыс а потом начинаются сюрпризы, там уже хоть чисть хоть не чисть, лучше новый брать.
    И запомни, в машине лишних деталей не бывает, они бывают лишними только у нашего брата славянина biggrin
    Так что глушить, отключать и т.д. я лично не рекомендую!

    Shulima
    Добавлено: 10.12.10, 09:17 | Сообщение # 6

    Италолюбитель
    В клубе с 09.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 22
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat doblo(2006)
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.3
    Система и тип подачи топлива:
    jtd
    Место парковки: Житомир Украина

    Заежал к диагностиким, они и сказали что это клапан.

    Мне машину пригнали из Дании с пробегом 134000.


    АндрейСПб
    Добавлено: 10.12.10, 09:25 | Сообщение # 7

    Италофанат
    В клубе с 21.12.09
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 121
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Doblo 1,3 Multijet Ducato 2,5D
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1
    Система и тип подачи топлива:
    TD
    Место парковки: С-Петербург

    Quote (Самоделкин)
    И запомни, в машине лишних деталей не бывает, они бывают лишними только у нашего брата славянина
    Так что глушить, отключать и т.д. я лично не рекомендую!

    Согласен.Сначала упразднят ченить,радуются,а потом на этом месте новые геморои вылезают.

    Quote (Shulima)
    А где он находиться. И сложно ли его снять?

    Под плитой со стороны АКБ,три винта под "звездочку" открутить надо,если плиту не снимать,то требуется проворство. smile

    Shulima
    Добавлено: 10.12.10, 18:37 | Сообщение # 8

    Италолюбитель
    В клубе с 09.12.10
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 22
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat doblo(2006)
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1.3
    Система и тип подачи топлива:
    jtd
    Место парковки: Житомир Украина

    Сегодня утром подёргал клемы на клапане и после 80км пробега лампочка потухла, я еж удивился. Думал что она будит гореть пока не обнулить ошыбку с компа.

    Но всё равно буду снимать клапан, что бы почистить. Может дольше послужит.


    zmey711
    Добавлено: 08.04.12, 22:50 | Сообщение # 9

    Член клуба
    В клубе с 09.03.11
    Возраст: загрузка...
    Сообщений: 43
    Последний визит: загрузка...

    Авто: Fiat Doblo 2006
    Объём, мощность и тип двигателя:
    1,3 multijet
    Система и тип подачи топлива:
    дизель
    Место парковки: Житомир Украина

    ЧИСТКА КЛАПАНА В КАРТИНКАХ







    POSTED BY DEBASHIS MUKHERJEE

    Список форумов клуба FIAT » Автомобили FIAT - эксплуатация, обслуживание, ремонт (Флуд запрещен!) » Fiat Doblo - I/ Doblo - II/ Doblo - III (Nuova) » EGR на 1,3mjet (Fiat Doblo, 1.3 Multijet, 2005 г.в.)
    Страница 1 из 11
    Поиск:
    [ Кто сегодня был на форуме ] [Статистика пользователей]
    Загрузка...

    Для корректной работы с сайтом и форумом рекомендуем использовать браузеры
    For the correct work with the site and the forum recommend you to use browsers
    Firefox, Opera, Chrome

    Связаться с администрацией клуба
    Contact the club